德國進(jìn)口馬爾梅迪malmedie antrie安全聯(lián)軸器SE
陳華麗
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由 MALMEDIE 在 1950 年代開發(fā)的 Drum-Coupling 特別適合
用于安裝在起重機(jī)和輸送系統(tǒng)的滾筒驅(qū)動器中。超過 50 年
在鋼鐵廠的惡劣條件下操作滾筒聯(lián)軸器的經(jīng)驗(yàn)，
取料機(jī)、卸船機(jī)和集裝箱起重機(jī)在我們的許多產(chǎn)品中留下了印記
客戶的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)表。 MALMEDIE Drum-Coupling 滿足，對于
例如，德國鋼鐵公司規(guī)定的技術(shù)要求
1991 年 1 月發(fā)布的操作表 (Stahl-Eisen-Betriebsblatt) SEB 666212，以及
Norme Sidérurgie Française。
齒輪軸和繩筒之間的剛性連接導(dǎo)致單個
或雙鼓驅(qū)動，在靜態(tài)不確定的三點(diǎn)或四點(diǎn)支撐中。
w更高的負(fù)載能力
w 高出 10%
允許扭矩
w 較大的允許徑向載荷
w 更大的允許精加工孔
使用壽命更長
w 可與
之前的系列
w 可選自動
磨損指示器
w 適用于潛在的
爆炸危險區(qū)域
根據(jù)指令
2014/34/歐盟
這兩張圖
頁面顯示
雙鼓的排列
用于起重機(jī)單元的驅(qū)動器。
這種連接
需要相當(dāng)大的
對齊工作量。
如果出現(xiàn)錯位
組裝不準(zhǔn)確，
梁的彎曲，或高
滾動軸承的磨損，
相當(dāng)多的額外力量
影響軸。
交替彎曲應(yīng)力
在齒輪軸上出現(xiàn)
旋轉(zhuǎn)，而這些會導(dǎo)致
疲勞骨折和
損壞軸承和
齒輪齒。
malmedie_antriebstechnik產(chǎn)品
malmedie_antriebstechnik桶形聯(lián)軸器
malmedie_antriebstechnik齒式離合器
malmedie_antriebstechnik安全聯(lián)軸器
malmedie_antriebstechnik法蘭聯(lián)軸器
malmedie_antriebstechnik提升機(jī)系統(tǒng)
malmedie_antriebstechnik起重機(jī)系統(tǒng)
MALMEDIE 安全元件在各種類型的聯(lián)軸器中用作扭矩限制器已有 30 多年的歷史。
MALMEDIE 安全聯(lián)軸器的功能在非常困難的應(yīng)用條件下得到證明，其特點(diǎn)是脫開重復(fù)精度高和快速輕松復(fù)位！
因此，一方面可以有效地保護(hù)設(shè)備的驅(qū)動部件免受過載損壞，另一方面可以顯著減少生產(chǎn)時間的損失。與剪切銷或剪切環(huán)不同，觸發(fā)脫離時安全元件不會被破壞，并且可以使用簡單的工具（例如錘子）快速重新激活。
如果需要，兩個或多個安全元件可用于兩個聯(lián)軸器法蘭的形狀配合和張力鎖定連接。
可選的自動重新參與是可用的。
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