孫粗
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HEB 旋入式氣缸
理想可集成 – 旋入式氣缸,空間要求小
在夾具、模具制造和工具制造中,旋入式氣缸的需求量很大,由于其體積小,可以理想地集成到小的安裝空間中。由于其外殼上的公制螺紋,它們可以非常靈活地安裝在帶有合適內(nèi)螺紋的夾具中。
受益于較短的交貨時(shí)間,并在快遞程序中配置您的氣瓶。通過(guò)這種方式,我們保證工具制造、模具制造和機(jī)械工程領(lǐng)域的客戶(hù)具有大的靈活性、安全性和各種應(yīng)用。
HEB E200 - 直接連接的旋入式氣缸
旋入式氣缸,長(zhǎng)度短,可直接連接。活塞桿運(yùn)行表面硬化、研磨和拋光?;钊?Ø 和活塞桿 Ø 符合 DIN/ISO 3320 標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)準(zhǔn)行程可達(dá) 48 mm。
類(lèi)型: 旋入式氣缸
公稱(chēng)壓力: 200 巴
測(cè)試壓力: 300 巴
最大行程: 48 毫米
活塞直徑: 18 至 40 毫米
結(jié)束位置查詢(xún): 無(wú)
應(yīng)用: 模具制造、模具制造、夾具制造
HEB E200-101-25/12/12-206/B1
HEB ZG160 - 帶螺紋連接的旋入式氣缸
由于外殼上的外螺紋,短行程氣缸提供了非常靈活的安裝選項(xiàng)。通過(guò)這種方式,ZG160 可以直接擰入夾具中,用法蘭連接到夾具上,從而進(jìn)行佳調(diào)整。在鎖緊螺母(包括在交貨范圍內(nèi))的幫助下,液壓缸可以非常容易地固定。兩個(gè)液壓連接軸向布置在油缸底部。短行程氣缸的活塞直徑從Ø 20mm到Ø 50 mm不等。
類(lèi)型: 旋入式氣缸
公稱(chēng)壓力: 160 巴
測(cè)試壓力: 240 巴
最大行程: 60 毫米
活塞直徑: 20 至 50 毫米
結(jié)束位置查詢(xún): 無(wú)
應(yīng)用: 模具制造、模具制造、夾具制造
HEB ZG160-101-25/16/15-206/B1
HEB是液壓缸的領(lǐng)先制造商之一,提供全面的產(chǎn)品和服務(wù)。這家家族企業(yè)擁有60多名員工,并在世界各地設(shè)有外國(guó)代表處。此外,弗萊堡工廠(chǎng)還開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)高質(zhì)量的圓形和塊狀氣缸、法蘭和旋入式氣缸、標(biāo)準(zhǔn)和位移測(cè)量氣缸、鎖定和多位置氣缸以及高度專(zhuān)業(yè)化的定制產(chǎn)品。
HEB 液壓缸自1996年以來(lái)一直按照DIN EN ISO 9001認(rèn)證的質(zhì)量管理體系制造。這確保了高水平的質(zhì)量、低維護(hù)操作和較長(zhǎng)的使用壽命。
HEB液壓缸在全球廣泛應(yīng)用于以下各行各業(yè):
工具和模具制造
機(jī)床制造
通用機(jī)械和專(zhuān)用機(jī)械結(jié)構(gòu)
壓鑄鋁
去毛刺工具制造
汽車(chē)
熱成型
原裝HEB 液壓缸標(biāo)配研磨和硬鉻活塞桿。珩磨和軋制密封表面可減少摩擦和磨損,從而大限度地減少維護(hù) - 例如,通過(guò)預(yù)防性密封更換。精確可調(diào)的行程和緊湊的氣缸設(shè)計(jì)還可以節(jié)省空間、重量、能源并最終節(jié)省成本。