缸
Roquet 為艱巨的應(yīng)用提供氣缸。生產(chǎn)的大多數(shù)氣缸都具有具有極高耐腐蝕性的表面硬化桿。管道在焊接端口后進(jìn)行珩磨,這有助于延長密封壽命,并使活塞端口阻尼成為一種選擇。自 2004 年以來,Dinacil 一直在用機(jī)器人組裝體積鋼瓶。
郭世舟
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應(yīng)用:
自卸車
叉車
小型挖掘機(jī)
SSL & CWL
伸縮臂叉裝機(jī)
拖拉機(jī)裝載機(jī)反鏟
輪式裝載機(jī)
Roquet CWL氣缸
-焊接后管子內(nèi)徑完成(磨削和SRB)
-桿摩擦焊接
-廣泛的桿材料:C45、38MnV56、…
-高桿耐腐蝕性:NSS或CASS等級
-主焊接100%自動化
-頂級涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝
-桿直徑從20到100毫米
-管內(nèi)徑從40到150毫米
-鍛造組件,廣泛的軸承類型
-一流的高度自動化制造
鑄造氣缸
-按需特殊車身設(shè)計
-頂級涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝
-高桿耐腐蝕性:NSS或CASS等級
-桿直徑從20到60毫米
-球墨和層狀鑄造
轉(zhuǎn)向缸
-焊接后管子內(nèi)徑完成(磨削和SRB)
-桿摩擦焊接
-廣泛的桿材料:C45、38MnV56、…
-高桿耐腐蝕性:NSS或CASS等級
-主焊接100%自動化
-頂級涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝
-桿直徑從20到60毫米
-管內(nèi)徑從40到110毫米
-鍛造組件,廣泛的軸承類型
-一流的高度自動化制造