TSCHAN直供聯(lián)軸器WB1840-0710

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TSCHAN聯(lián)軸器 TNZ ZCA-BT：帶制動鼓的雙接合設計聯(lián)軸器TNZ ZCA-BT由兩個半聯(lián)軸器組成，其間安裝有制動鼓，并且比TNZ ZCA型更具配合螺栓。TNZ ZCB-BT：雙接合設計，帶有螺栓固定的O形圈支架和制動鼓；聯(lián)軸器TNZ ZCB-BT由兩個半聯(lián)軸器組成，其間安裝有制動鼓，并且比TNZ ZCB型更具配合螺栓。

 

TSCHAN聯(lián)軸器

TSCHAN WB1630

TSCHAN WB1635

TSCHAN WB1640

TSCHAN WB1645

TSCHAN WB1650

TSCHAN WB1655

TSCHAN WB1660

TSCHAN WB1665

TSCHAN WB1670

TSCHAN WB1680

TSCHAN WB1690

TSCHAN WB1824-0560

TSCHAN WB1824-0630

TSCHAN WB1830-0630

TSCHAN WB1830-0710

TSCHAN WB1830-0800

TSCHAN WB1835-0630

TSCHAN WB1835-0710

TSCHAN WB1835-0800

TSCHAN WB1840-0630

TSCHAN WB1840-0710

TSCHAN聯(lián)軸器TNZ ZCAK是TNZ ZCA聯(lián)軸器，帶有限制的端部浮動。端部浮子的限制用于軸向定位安裝在套筒軸承上的軸。因此，具有套筒軸承的電動機的轉子可以通過與從動機器的軸承的聯(lián)接而在期望的公差范圍內對準，使得轉子在驅動機器的加速期間保持在其磁中心。端部浮動的限制限制了補償角度和徑向軸不對準的能力。

TSCHAN ® TK桶聯(lián)軸器建議安裝在起重機提升機構，以連接在絞盤輸送機和平臺升降機纜索卷筒與所述齒輪箱輸出軸。TSCHAN ®增強材料的TKV 功率提高設計成熟設計，轂和增強材料由相同設計的空間來傳輸更高的扭矩和較高的徑向載荷的殼體。

TSCHAN直供聯(lián)軸器WB1840-0710