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    KTR RADEX系列-NC伺服聯(lián)軸器

        

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    品牌KTR 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2020-08-06 16:42
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    KTR RADEX系列-NC伺服聯(lián)軸器

    劉洋
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    電話:010-64714988-213
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    郵件:-@handelsen.cn
    劉洋郵箱:-@handelsen.cn電話:010-64714988-213
       KTR--RADEX ® -NC伺服聯(lián)軸器

      產(chǎn)品功能

      無間隙,扭轉(zhuǎn)剛性伺服薄板聯(lián)軸器

      免維護(hù)

      環(huán)境溫度可達(dá)+ 200°C

      扭矩從2.5到300 Nm

      用于自動(dòng)化工程,動(dòng)力傳輸,醫(yī)療技術(shù)的聯(lián)軸器

      該RADEX ® -NC是伺服技術(shù)特別開發(fā)出了線。在這種聯(lián)軸器中,彎曲柔軟的扭轉(zhuǎn)剛性鋼板包確保了軸向,角度和徑向軸位移的可靠補(bǔ)償。由于所有的金屬耦合-該疊層是由不銹鋼制成-的RADEX ® -NC甚至可以的溫度下使用高達(dá)200℃,并積極的環(huán)境條件下。有兩種類型:EK用于單萬向節(jié),DK用于雙萬向節(jié)。RADEX-NC標(biāo)配有夾緊輪轂。

      RADEX-NC應(yīng)用:

      所述RADEX的一個(gè)典型應(yīng)用® -NC是具有低傳輸無間隙的蝸輪對(duì)。必須通過齒輪箱從驅(qū)動(dòng)側(cè)傳遞到從動(dòng)側(cè)來轉(zhuǎn)換聯(lián)軸器的剛性。

      在這里,傳輸本身具有決定性的影響,因?yàn)樗冒谟?jì)算中。這種轉(zhuǎn)換剛度與齒輪箱剛度相加,以獲得總剛度。在傳輸?shù)那闆r下比I = 8,我們建議使用RADEX下® -NC由于整個(gè)系統(tǒng)的剛度的損失,如果使用撓性接頭。

      防爆使用

      該類型根據(jù)指令2014/34 / EU作為2G / 2D類別的單元進(jìn)行認(rèn)證和確認(rèn),因此適用于G1,G2,D21和D22區(qū)域的危險(xiǎn)區(qū)域。

      如果在危險(xiǎn)區(qū)域使用沒有鍵槽的夾緊環(huán)輪轂(僅允許用于類別3),則必須以包括所有運(yùn)行參數(shù)的峰值扭矩和摩擦接合的扭矩與聯(lián)軸器的額定扭矩之間的方式設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。。,安全性至少為s = 2。

      廠家簡(jiǎn)介:

      德國(guó) KTR Kupplungstechnik GmbH 自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,憑借其德國(guó)制造的的品質(zhì),尤其是其ROTEX系列聯(lián)軸器,在工程機(jī)械行業(yè)占領(lǐng)了較大的市場(chǎng)份額,在中國(guó)聯(lián)軸器市場(chǎng)取得了驕人成就。德國(guó)KTR連軸器廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、冶金、石油化工設(shè)備及各種通用機(jī)械等,幾乎所有需要?jiǎng)恿鬟f的機(jī)械設(shè)備中都要用到德國(guó)KTR的產(chǎn)品。

      產(chǎn)品分類:

      德國(guó)KTR聯(lián)軸器、德國(guó)KTR曲面齒聯(lián)軸器,KTR尼龍曲面齒聯(lián)軸器,KTR特種曲面齒聯(lián)軸器,KTR漲緊套,KTR傳感器,KTR力矩限制器,KTR力矩轉(zhuǎn)速檢測(cè)儀及其他KTR相關(guān)產(chǎn)品。

    聯(lián)系方式
    北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司
    總部地址:北京市順義區(qū) 旭輝空港中心 C-1035
    電話:010-64714988/010-64717020
    傳真:010-64714988/010-64717020 - 666
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