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KTR過(guò)載聯(lián)軸器

    

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品牌sales8 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2022-05-27 14:06
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KTR過(guò)載聯(lián)軸器

韓麗萍
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      扭矩限制器(過(guò)載聯(lián)軸器)是傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組件。它們有助于避免更長(zhǎng)的停機(jī)時(shí)間和昂貴的維修以及由此產(chǎn)生的成本。如果由于設(shè)備運(yùn)行故障而導(dǎo)致過(guò)載,則扭矩限制系統(tǒng)(扭矩限制器)會(huì)斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)側(cè)和從動(dòng)側(cè)的連接,同時(shí)保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)免受更大的損壞。因此,它們通常被稱(chēng)為安全聯(lián)軸器。
 
過(guò)載聯(lián)軸器的工作原理如下: 
 
摩擦接合的負(fù)載保持扭矩限制器 (RUFLEX)和形狀鎖合的,分離負(fù)載的球形接合聯(lián)軸器(例如SYNTEX和KTR-SI)。
 
我們的扭矩限制器(過(guò)載聯(lián)軸器)范圍包括扭矩限制器 (RUFLEX),過(guò)載聯(lián)軸器 (KTR-SI)和無(wú)間隙安全聯(lián)軸器 (SYNTEX,SYNTEX-NC和KTR-SI Compact)。

KTR-SI FT,KT,LT型過(guò)載換相器

過(guò)載聯(lián)軸器為法蘭類(lèi)型,可定制規(guī)格

過(guò)載聯(lián)軸器KTR-SI是一個(gè)預(yù)算限制器,有各種版本。

可以連接定制的法蘭或鏈輪(KT型)以及大型皮帶輪,齒輪和三重鏈輪(LT型)。

過(guò)載聯(lián)軸器的類(lèi)型KTR-SI:

KTR-SI型FT:法蘭形式的過(guò)載聯(lián)軸器

KTR-SI類(lèi)型KT:法蘭形式的過(guò)載聯(lián)軸器(包括滾針軸承)

KTR-SI類(lèi)型LT:法蘭形式的過(guò)載聯(lián)軸器(用于傳動(dòng)裝置組件的加長(zhǎng)輪轂)

所述KTR-SI過(guò)載聯(lián)軸器扭矩限制器在不同類(lèi)型的接合可用(DK或SR,自動(dòng)接合和FR負(fù)載分離,空轉(zhuǎn))和設(shè)計(jì)(過(guò)載帶法蘭類(lèi)型或與ROTEX顎聯(lián)軸器組合耦合)。


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由于過(guò)載耦合的種類(lèi)繁多,因此低齒隙和正向鎖定球嚙合系統(tǒng)可為幾乎所有應(yīng)用提供解決方案。

我們的過(guò)載耦合器KTR-SI(扭矩限制器)的應(yīng)用:

   破碎機(jī)

   農(nóng)業(yè)機(jī)械

   輸送系統(tǒng)

   包裝機(jī)

   紡織機(jī)器

   海洋應(yīng)用

   鋼廠

   擠出機(jī)

Ktr SI 6-DK×FT-T4-70H7

KTR過(guò)載聯(lián)軸器

 

 

聯(lián)系方式
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建議您通過(guò)撥打KTR過(guò)載聯(lián)軸器頁(yè)面上的聯(lián)系方式確認(rèn)最終價(jià)格,并索要KTR過(guò)載聯(lián)軸器書(shū)面報(bào)價(jià)單。以實(shí)際簽訂合同的最終價(jià)格和技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。