品牌Unimec | 有效期至長期有效 | 最后更新2020-04-26 17:25 |
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UNIMEC的所有螺旋千斤頂都填充有持久的潤滑劑,可確保對蝸輪/蝸輪組以及所有內(nèi)部零件進(jìn)行完美潤滑。除尺寸183外,所有螺旋千斤頂均配有潤滑劑塞,用于根據(jù)需要加注潤滑劑。
UNIMEC的所有螺旋千斤頂都填充有持久的潤滑劑,可確保對蝸輪/蝸輪組以及所有內(nèi)部零件進(jìn)行完美潤滑。除尺寸183外,所有螺旋千斤頂均配有潤滑劑塞,用于根據(jù)需要加注潤滑劑。如在相關(guān)段落中明確解釋的那樣,絲杠的潤滑是用戶的責(zé)任,必須根據(jù)工作條件和工作環(huán)境定期進(jìn)行潤滑。特殊系統(tǒng)可用于將千斤頂保持在任何位置而不會造成泄漏問題。某些附件的應(yīng)用會限制這些組裝的可能性:將在相關(guān)段落中說明要采用的各種解決方案。
所有螺旋千斤頂在交付給客戶之前都經(jīng)過仔細(xì)的質(zhì)量檢查,并且經(jīng)過了無負(fù)載動態(tài)測試。在啟動安裝了千斤頂?shù)臋C(jī)器時,至關(guān)重要的是檢查絲杠的潤滑情況以及是否有異物。在行程末端電子系統(tǒng)的校準(zhǔn)階段,應(yīng)考慮運(yùn)動質(zhì)量的慣性,對于垂直載荷,慣性的上升和下降都將降低。建議在假定正常運(yùn)行之前以最小的負(fù)載啟動機(jī)器,并確保所有組件正常工作。特別是在啟動時,必須遵循手冊中給出的說明:連續(xù)或危險的測試操作可能會導(dǎo)致千斤頂異常過熱,并造成無法彌補(bǔ)的損壞。一個單一的溫度峰值足以導(dǎo)致千斤頂過早磨損或損壞。
日常維護(hù)
必須根據(jù)使用水平和工作環(huán)境定期檢查螺旋千斤頂。建議檢查是否有潤滑油從機(jī)殼泄漏,如果發(fā)生泄漏,有必要找出并消除原因,并將潤滑油填充到正確的水平。必須定期檢查絲杠的潤滑狀況(如有必要,應(yīng)進(jìn)行恢復(fù))以及是否有異物。必須按照適用的規(guī)范檢查安全組件。
錐齒輪箱
110號
RB型
用料
材料 規(guī)范性 規(guī)格 適應(yīng)癥
輪轂軸 C45 EN 10083-2:2006 碳素鋼
卡特 GJL 250 EN 1561:2011 灰鑄鐵 6面完全加工
錐齒輪 17鎳鉻鉬合金6-4 EN 10084:2008 滲碳合金鋼 地孔和飛機(jī)。格里森齒輪成對運(yùn)行。
空心拉絲軸 C45 EN 10083-2:2006 碳素鋼
潤滑劑 尤尼美特Atir SH150 合成油 0.2公升
一般特征
齒輪間隙 15'-20'
強(qiáng)制潤滑速度 2500轉(zhuǎn)
油脂潤滑速度 100轉(zhuǎn)/分
工作溫度[°C] -10°C / 80°C
空心軸最大力矩 180牛頓米
最大輸入速度 3000轉(zhuǎn)
主變速箱重量 10公斤
具體特點(diǎn)
標(biāo)稱比
1/1 1 / 1,5 1/2 1/3 1/4
鍵之間的相位 +/- 5.5° +/- 5.5° +/- 6° +/- 4,5° +/- 4,5°
慣性矩 798公斤-毫米2 300公斤-毫米2 168公斤-毫米2 89公斤-毫米2 63公斤-毫米2
功率曲線
品紅色區(qū)域表示潛在的加熱危險。工作周期必須仔細(xì)分析。
S =快/慢軸的轉(zhuǎn)速[rpm]
CL =慢軸的扭矩[Nm]
P =要求的輸入功率[kW]
用料
材料 規(guī)范性 規(guī)格 適應(yīng)癥
輪轂軸 C45 EN 10083-2:2006 碳素鋼
卡特 GJL 250 EN 1561:2011 灰鑄鐵 6面完全加工
錐齒輪 17鎳鉻鉬合金6-4 EN 10084:2008 滲碳合金鋼 地孔和飛機(jī)。格里森齒輪成對運(yùn)行。
空心軸/實(shí)心軸 C45 EN 10083-2:2006 碳素鋼
潤滑劑 尤尼美特Atir SH150 合成油 0.1公升
Unimec K059型號減速機(jī) 意大利原廠采購
工作日
9:00-18:00