jameswalker 旋轉(zhuǎn)密封 船舶推進(jìn)系統(tǒng)
旋轉(zhuǎn)密封
用于軸、軸承和旋轉(zhuǎn)設(shè)備的創(chuàng)新型高性能、可靠的旋轉(zhuǎn)密封解決方案,包括定制密封件和材料設(shè)計選項。
從基本泵到熱鋼軋機(jī)、風(fēng)力渦輪機(jī)或遠(yuǎn)洋班輪,每一項旋轉(zhuǎn)裝置和設(shè)備都依賴于旋轉(zhuǎn)密封系統(tǒng)來保持其高效工作。
要考慮的四個要點是:
軸承保護(hù)
潤滑劑保留
排除污染物
最大限度地減少流體介質(zhì)的泄漏
James Walker通過一系列密封設(shè)計“系列”和互補(bǔ)的專業(yè)材料以及許多創(chuàng)新的現(xiàn)場密封更換解決方案來滿足每個工業(yè)層面的這些需求,避免了主要的工廠拆卸和正常運行時間的損失。
與船用設(shè)備的原始設(shè)備制造商和設(shè)計工程師合作,開發(fā)可在海事活動的所有領(lǐng)域自信使用的密封產(chǎn)品。
自從我們的蘇格蘭工程師創(chuàng)始人 James Walker 先生在 1800 年代后期向船東介紹他的高效蒸汽機(jī)創(chuàng)新包裝以來,我們的產(chǎn)品在范圍和技術(shù)卓越方面已經(jīng)超越了認(rèn)可,以匹配當(dāng)今勤奮的船用設(shè)備的復(fù)雜和苛刻的應(yīng)用,我們與 OEM 的密切聯(lián)系已將 James Walker 創(chuàng)新視為推進(jìn)發(fā)展不可或缺的一部分, 轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定系統(tǒng)。
今天,我們?yōu)槭澜绺鞯氐纳虡I(yè)和海軍艦隊以及造船廠和原始設(shè)備制造商制造和供應(yīng)各種流體密封產(chǎn)品和其他專業(yè)產(chǎn)品。我們的解決方案涵蓋所有主要的推進(jìn)系統(tǒng),包括:
傳動軸和艉軸管
方位角和隧道推進(jìn)器
螺旋槳葉片
方向舵和舵機(jī)
穩(wěn)定劑
Walkersele D8系列
徑向唇形密封非常適合船舶推進(jìn)密封任務(wù)。
典型應(yīng)用
一般工業(yè)
海產(chǎn)的
D8 Walkersele具有專門的設(shè)計,平衡了靈活性和壓力能力,以實現(xiàn)非常適合壓差高達(dá)150 kPa / 1.5 bar(22 psi)的船舶推進(jìn)應(yīng)用的密封。
產(chǎn)品特點
承受更高的壓力,同時實現(xiàn)較低的唇部負(fù)當(dāng)支持密封唇的鞋跟特征時,可在高達(dá) 150 kPa 的壓差下運行無需昂貴的異形唇支撐板
堅固的唇口在遭受輕微不對中或偏心的軸上保持密封接觸
在操作條件包括沖擊和振動的海上任務(wù)中經(jīng)過驗證
織物背襯或玻璃背固定版本可以以 Walkersele OSJ-2 格式提供,用于現(xiàn)場連接,從根本上減少密封更換成本和停機(jī)時間
典型應(yīng)用
船用推進(jìn)裝置 - 傳動軸軸承
方位推進(jìn)器 - 旋轉(zhuǎn)軸承
大直徑旋轉(zhuǎn)接頭
船尾壓蓋密封件
淹沒式齒輪箱
涉及中等壓差的一般工業(yè)職責(zé)
性能
溫度:-30°C 至 +200°C(-22°F 至 +392°F),具體取決于材料選擇
壓力:壓差高達(dá) 150 kPa / 1.5 巴 (22 psi)
表面速度:25 米/秒(4922 英尺/分鐘),取決于材料的選擇
Bi?O?Lion密封
一種高性能氟橡膠材料,專為與船舶應(yīng)用中的環(huán)保潤滑劑相容而配制。
典型應(yīng)用
與 EAL 兼容
船舶推進(jìn)
Bi-O-Lion 是作為廣泛的相容性測試計劃的一部分而開發(fā)的,該計劃旨在讓您清楚地了解改用環(huán)境可接受的潤滑劑 (EAL) 產(chǎn)品對密封件和組件的影響。
通過該計劃,我們探索了各種彈性體配方對目前使用的 30 多種主要 EAL 產(chǎn)品的適用性。
Bi-O-Lion是一種高性能氟橡膠材料,專為與環(huán)境可接受的潤滑劑(EAL)和EAL /海水介質(zhì)相容而配制:
與 EAL 一起使用時耐降解和膨脹
適用于所有船舶推進(jìn)任務(wù),包括艉軸管、轉(zhuǎn)向器、穩(wěn)定器、推進(jìn)器和 POD 推進(jìn)系統(tǒng)
在靜態(tài)浸沒和動態(tài)測試中經(jīng)過至少 1,000 小時的全面評估
旨在匹配運行 EAL 的船舶的維護(hù)計劃
這種材料也適用于O形圈和液壓密封部件
Bi-O-Lion 已經(jīng)過 30 多種目前最常用的 EAL 測試。隨著市場上EAL數(shù)量的持續(xù)增長,我們的測試計劃也將繼續(xù)進(jìn)行。未來的結(jié)果將在本網(wǎng)站上公布,但如果我們的結(jié)果中目前沒有特定的潤滑劑,并且您希望對其進(jìn)行測試,請讓您的EAL供應(yīng)商與我們聯(lián)系。
Bi-O-Lion氟橡膠已獲得必維國際檢驗集團(tuán)的型式認(rèn)證,可用于船舶推進(jìn)密封壓蓋應(yīng)用。在此處下載必維國際檢驗集團(tuán)認(rèn)證。
Walkersele OSJ 徑向唇形密封連接方法,現(xiàn)場連接,無需設(shè)備拆卸
Walkersele OSJ提供兩全其美的優(yōu)勢,將分體式密封組件的易用性和維護(hù)經(jīng)濟(jì)性與無限密封的流體密封性能相結(jié)合。
Walkersele OSJ的眾多用戶優(yōu)勢包括:
具有成本效益的維護(hù) - 實現(xiàn)無端型密封件的性能和完整性
無需大型工廠剝離
無需昂貴的現(xiàn)場硫化
無需專業(yè)工具
無需經(jīng)過專門培訓(xùn)的鉗工
在可以合理接近軸和外殼的情況下,原始的OSJ-2系統(tǒng)是現(xiàn)場更換密封件的理想選擇。
主要特點:
精密切割連接面鉆孔以定位釘子,并適用于連接工藝
定制模制硅膠夾具提供密封端的精確對齊
使用雙釘定位系統(tǒng)在安裝過程中安全固定和精確對準(zhǔn)
軸尺寸 60mm 至 2000mm(請聯(lián)系我們獲取較大尺寸的建議)
配置 文件:
沃克賽爾 OSJ-2 提供所有沃克塞勒設(shè)計,采用橡膠織物模制的密封背板
相關(guān)配置文件包括我們的三種領(lǐng)先設(shè)計,D6、D7 和 D8
與任何密封件一樣,如果密封件要正常運行并提供完整可靠的使用壽命,正確的安裝至關(guān)重要。
OSJ裝配過程很簡單,雖然可以由您自己的維護(hù)和工程人員執(zhí)行,但如果需要,James Walker能夠提供支持,包括:
緊急或定期維護(hù)
技術(shù)嫻熟的工程師,在旋轉(zhuǎn)密封應(yīng)用方面擁有豐富的經(jīng)驗
在廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域經(jīng)驗豐富,包括船舶推進(jìn)、風(fēng)能和水電行業(yè)
Walkersele D6系列
WALKERSELE是JAMES WALKER轉(zhuǎn)軸唇形密封的品牌名,其獨特的唇形結(jié)設(shè)計,確保了WALKERSELE產(chǎn)品在冶金行業(yè)的領(lǐng)先地位。
D6 Walkersele 代表了我們久經(jīng)考驗的用于旋轉(zhuǎn)軸和旋轉(zhuǎn)設(shè)備的徑向唇形密封件系列中最受歡迎和最具體的設(shè)計型材。
它的設(shè)計提供了密封力和靈活性的平衡,有助于在相對較高的轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)高性能密封。
產(chǎn)品特點唇形可最大限度地減少熱量產(chǎn)生和軸磨損,促進(jìn)高轉(zhuǎn)速。在有輕微錯位或偏心的軸上保持密封接觸。可以提供 Walkersele OSJ-2 形式的織物背襯或玻璃纖維背襯保留版本,用于現(xiàn)場連接,以從根本上降低密封更換成本和停機(jī)時間,如果需要,除了主密封唇外,Walkersele D6 型號還可以指定帶有整體式防塵/污染物排除唇。
用途
工業(yè)軸承和齒輪箱 - 包括:
冶金軋機(jī)楔塊軸承
齒輪箱和傳動系統(tǒng)
輸送機(jī)軸承
卷取機(jī)和卷筒軸承
船用推進(jìn)螺旋槳線軸軸承
船用推進(jìn)艉軸管軸承
具體參數(shù)
溫度:-30°C 至 +200°C(-22°F 至 +392°F),具體取決于材料選擇
壓力:壓差高達(dá) 20 kPa / 0.2 bar (3 psi)
表面速度:25 m/s (4922 fpm),取決于材料選擇