用于軸、軸承和旋轉(zhuǎn)設(shè)備的創(chuàng)新型高性能、可靠的旋轉(zhuǎn)密封解決方案，包括定制密封件和材料設(shè)計(jì)選項(xiàng)。
從基本泵到熱鋼軋機(jī)、風(fēng)力渦輪機(jī)或遠(yuǎn)洋班輪，每一項(xiàng)旋轉(zhuǎn)裝置和設(shè)備都依賴于旋轉(zhuǎn)密封系統(tǒng)來保持其高效工作。
要考慮的四個要點(diǎn)是：
軸承保護(hù)
潤滑劑保留
排除污染物
最大限度地減少流體介質(zhì)的泄漏
James Walker通過一系列密封設(shè)計(jì)“系列”和互補(bǔ)的專業(yè)材料以及許多創(chuàng)新的現(xiàn)場密封更換解決方案來滿足每個工業(yè)層面的這些需求，避免了主要的工廠拆卸和正常運(yùn)行時間的損失。
與船用設(shè)備的原始設(shè)備制造商和設(shè)計(jì)工程師合作，開發(fā)可在海事活動的所有領(lǐng)域自信使用的密封產(chǎn)品。
自從我們的蘇格蘭工程師創(chuàng)始人 James Walker 先生在 1800 年代后期向船東介紹他的高效蒸汽機(jī)創(chuàng)新包裝以來，我們的產(chǎn)品在范圍和技術(shù)卓越方面已經(jīng)超越了認(rèn)可，以匹配當(dāng)今勤奮的船用設(shè)備的復(fù)雜和苛刻的應(yīng)用，我們與 OEM 的密切聯(lián)系已將 James Walker 創(chuàng)新視為推進(jìn)發(fā)展不可或缺的一部分， 轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定系統(tǒng)。
今天，我們?yōu)槭澜绺鞯氐纳虡I(yè)和海軍艦隊(duì)以及造船廠和原始設(shè)備制造商制造和供應(yīng)各種流體密封產(chǎn)品和其他專業(yè)產(chǎn)品。我們的解決方案涵蓋所有主要的推進(jìn)系統(tǒng)，包括：
傳動軸和艉軸管
方位角和隧道推進(jìn)器
螺旋槳葉片
方向舵和舵機(jī)
穩(wěn)定劑
Walkersele D8系列
徑向唇形密封非常適合船舶推進(jìn)密封任務(wù)。
典型應(yīng)用
一般工業(yè)
海產(chǎn)的
D8 Walkersele具有專門的設(shè)計(jì)，平衡了靈活性和壓力能力，以實(shí)現(xiàn)非常適合壓差高達(dá)150 kPa / 1.5 bar（22 psi）的船舶推進(jìn)應(yīng)用的密封。
產(chǎn)品特點(diǎn)
承受更高的壓力，同時實(shí)現(xiàn)較低的唇部負(fù)荷
當(dāng)支持密封唇的鞋跟特征時，可在高達(dá) 150 kPa 的壓差下運(yùn)行
無需昂貴的異形唇支撐板
堅(jiān)固的唇口在遭受輕微不對中或偏心的軸上保持密封接觸
在操作條件包括沖擊和振動的海上任務(wù)中經(jīng)過驗(yàn)證
織物背襯或玻璃背固定版本可以以 Walkersele OSJ-2 格式提供，用于現(xiàn)場連接，從根本上減少密封更換成本和停機(jī)時間
典型應(yīng)用
船用推進(jìn)裝置 - 傳動軸軸承
方位推進(jìn)器 - 旋轉(zhuǎn)軸承
大直徑旋轉(zhuǎn)接頭
船尾壓蓋密封件
淹沒式齒輪箱
涉及中等壓差的一般工業(yè)職責(zé)
性能
溫度：-30°C 至 +200°C（-22°F 至 +392°F），具體取決于材料選擇
壓力：壓差高達(dá) 150 kPa / 1.5 巴 （22 psi）
表面速度：25 米/秒（4922 英尺/分鐘），取決于材料的選擇
客服熱線：
