| 品牌stromag | 有效期至長期有效 | 最后更新2024-01-05 16:24 |
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WBES 輪式制動器
WBES 輪式制動器是一種停車和安全裝置，可在緊急情況下用作動態(tài)制動器。
WBES 輪式制動器由起重機車輪兩側(cè)的彈簧產(chǎn)生力。帶有粘合摩擦材料的超大制動蹄作用在惰輪的側(cè)緣上，產(chǎn)生摩擦力，從而提供制動能力。
WBES 輪式制動器可在設(shè)備完全停止時用作駐車制動器，也可在緊急情況下用作動態(tài)制動器。通過直接在輪緣上施加彈簧力，WBES 輪式制動器最大程度地減少了起重機的支撐梁和卡車組件上的應(yīng)力和應(yīng)變。
市場
鋼鐵行業(yè)
海洋工程
通用機械
橋梁和大壩
采礦和輸送機
起重機和升降機
特點
液壓故障安全輪制動器
無液壓元件，因此無環(huán)境或火災(zāi)隱患
彈簧制動裝置的高效執(zhí)行器采用機電釋放和保持系統(tǒng)
制動器在密封外殼內(nèi)保持制動，功耗低，可使車輪制動片保持釋放狀態(tài)，直到電源切斷或失電為止
可通過機械調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)設(shè)定時間，設(shè)定時間延遲為 3 至 30 秒
調(diào)節(jié)器不使用摩擦，無磨損 - 通過接近開關(guān)監(jiān)控制動器的釋放
配備蹄片對準裝置
剎車片最大磨損量為每側(cè) 6 毫米
技術(shù)規(guī)格
制動力
50 KN 至 120 KN
我們的聯(lián)軸器、離合器、制動器和齒輪凸輪限位開關(guān)在世界各地的各種工業(yè)應(yīng)用中都具有卓越的性能。
公司成立于 1932 年，現(xiàn)已發(fā)展成為全球公認的工業(yè)傳動系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)新動力傳動部件的開發(fā)和制造領(lǐng)導者。我們的工程師利用最新的設(shè)計技術(shù)和材料，提供創(chuàng)新、節(jié)能的解決方案，以滿足客戶最具挑戰(zhàn)性的要求。
WBHS 輪式制動器
WBHS 輪式制動器是一種停車和安全裝置，可在緊急情況下用作動態(tài)制動器。
WBHS 輪式制動器由起重機車輪兩側(cè)的彈簧產(chǎn)生力。帶有粘合摩擦材料的超大制動蹄作用在惰輪的側(cè)緣上，提供摩擦力，從而提高制動能力。
WBHS 輪式制動器可在設(shè)備完全停止時用作駐車制動器，也可在緊急情況下用作動態(tài)制動器。通過直接在車輪法蘭上施加彈簧力，它們可以最大限度地減少對起重機門檻梁和卡車總成施加的應(yīng)力和應(yīng)變。
市場
鋼鐵行業(yè)
海洋工程
通用機械
橋梁和大壩
采礦和輸送機
起重機和升降機
特點
液壓故障安全車輪制動器
制動器上安裝有流量控制閥，可控制設(shè)置時間 3 至 30 秒
所有支點均采用自潤滑襯套和不銹鋼銷釘
用于釋放指示信號的接近開關(guān)
制動蹄易于拆卸和更換
采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼制造
每側(cè)名義縮回間隙 1 毫米
建議最大間隙為每側(cè) 2 毫米
配備制動蹄校準裝置
提供用于機械制動器釋放的釋放螺母
由液壓動力裝置 HP 操作和釋放
技術(shù)規(guī)格
制動力
50 KN 至 120 KN
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