Transfluid 液力偶合器帶或不帶輪轂型號
KSL-HS 和 KPTB-HS 的高速偶合特性、簡潔的設計
與液力偶合器的高效率相輔相成，為離心機設計提供了為理想的解決方案。
在現有調速技術中，常用的兩種技術就是變頻器和液力偶合器。
盡管變頻器技術取得了一定的進展，但液力偶合器提供了其他任何技術都無法取代的重
要優(yōu)勢。調速液力偶合器允許直接通過主電路為電機供電，保證電機以標稱速度工作。
這允許使用標準電機，其采購成本遠低于專門為配合變頻驅動系統使用而設計
的電機。RBD彈性聯軸器的配置
可提供聯軸器：
帶或不帶輪轂
帶花鍵或鍵槽
帶錐形鎖定聯軸器
帶靜液壓傳動殼體
半流體聯軸器的技術構造
驅動原理采用內齒和外齒；唯一的區(qū)別是外齒是由特殊的橡膠模制化合物制成的塊。
鋁制外環(huán)的外形與橡膠模制化合物相對應，可直接安裝在原動機的輸出法蘭上。
通過這種方法，還可以吸收小的角度和徑向偏差。
不帶制動輪（盤）所有型號
7KRG D19
7KRG D24
7KRG D28
8KRG D24
8KRG D28
9KRG D28
9KRG D38
9KRG D42
9KRG D48
9KRG D28
9KRG D38
9KRG D42
9KRG D48
11KRG D28
11KRG D38
11KRG D42
11KRG D48
11KRG D28
11KRG D38
11KRG D42
11KRG D48
12KRG D28
12KRG D38
12KRG D42
12KRG D48
12KRG D28
12KRG D38
12KRG D42
12KRG D48
13KRG D42
13KRG D48
13KRG D55
13KRG D60
13KRG D42
13KRG D48
13KRG D55
13KRG D60
15KRG D48
15KRG D55
15KRG D60
15KRG D65
15KRG D48
15KRG D55
15KRG D60
15KRG D65
17KRG D48
17KRG D55
17KRG D60
17KRG D65
17KRG D75
17KRG D80
17KRG D48
17KRG D55
17KRG D60
17KRG D65
17KRG D75
17KRG D80
19KRG D48
19KRG D55
19KRG D60
19KRG D65
19KRG D75
19KRG D80
19KRG D48
19KRG D55
19KRG D60
19KRG D65
19KRG D75
19KRG D80
21KRG D80
21KRG D90
21KRG D100
21KRG D80
21KRG D90
21KRG D100
24KRG D80
24KRG D90
24KRG D100
24KRG D80
24KRG D90
24KRG D100
27KRG D120max
29KRG D135max
34KRG D150max
17KRG3 - D48
17KRG3 - D55
17KRG3 - D60
17KRG3 - D65
17KRG3 - D75
17KRG3 - D80
19KRG3 - D48
19KRG3 - D55
19KRG3 - D60
19KRG3 - D65
19KRG3 - D75
19KRG3 - D80
21KRG3 - D80
21KRG3 - D90
21KRG3 - D100
24KRG3 - D80
24KRG3 - D90
24KRG3 - D100
27KRG3 - D120
29KRG3 - D135
34KRG3 - D150
46KRG3 - D180
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