ESK Schultze GmbH & Co KG 成立于 1960 年，是一家貿(mào)易公司，自 1984 年以來(lái)一直生產(chǎn)制冷、空調(diào)和熱泵系統(tǒng)部件。憑借多年的制冷技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，在德國(guó)以“ESK”品牌開(kāi)發(fā)和制造高質(zhì)量的產(chǎn)品。
ESK 液體分離器
ESK 多液分離器
ESK 多液分離器最多可容納四臺(tái)壓縮機(jī)，用于復(fù)合材料系統(tǒng)的主吸入管路，而不是幾個(gè)單獨(dú)的液體分離器或單獨(dú)設(shè)計(jì)的吸入歧管。每臺(tái)壓縮機(jī)都以簡(jiǎn)單且流量對(duì)稱的方式正確連接。如果正確分配，噴油器原理可確保完美的回油。多液分離器可避免錯(cuò)誤安裝并降低安裝成本。在部分負(fù)載運(yùn)行的情況下，必須觀察主吸入管路中的氣體速度。
ESK MA-35/4x22
ESK MA-42/4 x 28
ESK MA-54/4 x 28
ESK MA-67/4 x 28
ESK MA-67/4 x 35
ESK MA-80/4 x 42
ESK 液體分離器
制冷劑壓縮機(jī)以蒸汽形式吸入制冷劑并將其壓縮到液化所需的條件。但是，由于系統(tǒng)和溫度的原因，可能會(huì)出現(xiàn)將制冷劑以液體形式返回壓縮機(jī)的情況。所謂的液體錘對(duì)壓縮機(jī)造成以下?lián)p壞的后果是：
吸入閥被毀壞
密封破損
軸承損壞
活塞和連桿斷裂
被毀壞的壓力閥
ESK液體分離器是根據(jù)噴油器原理制造的，該原理已經(jīng)過(guò)數(shù)十年的嘗試和測(cè)試，即使在分離器填充時(shí)也能防止液體被吸入。
特別是在吸入氣體過(guò)熱dT < 7 K（非蒸發(fā)液滴回流）不足的緊湊型系統(tǒng)中，油/制冷劑的行為會(huì)導(dǎo)致油壓?jiǎn)栴}并大大降低系統(tǒng)性能。ESK 液體分離器可保護(hù)壓縮機(jī)和系統(tǒng)免受液錘和故障的影響。強(qiáng)烈建議出于以下標(biāo)準(zhǔn)使用它：
復(fù)合材料系統(tǒng)
流體置換
運(yùn)輸制冷
淹沒(méi)式蒸發(fā)器
熱氣除霜
可切換系統(tǒng)
集裝箱制冷
吸入氣體過(guò)熱度<7K
熱泵系統(tǒng)
ESK FA-12/15
ESK FA-16-1,5
ESK FA-16-2
ESK FA-18-2
ESK FA-22-2
ESK FA-28-2
ESK FA-16
ESK FA-22
ESK FA-22-7
ESK FA-28
ESK FA-28-7
ESK FA-35
ESK FA-42
ESK FA-54-7
ESK FA-54-9
ESK FA-54T
ESK FA-67/64T
ESK FA-67T
ESK FA-67/70T
ESK FA-67/64-18
ESK FA-67-18
ESK FA-80 80
ESK FA-80/89
ESK FA-80-32
ESK FA-89-32
ESK FA-104-32
ESK FA-16W
ESK FA-22W
ESK FA-28W
ESK FA-35W
ESK FA-42W
ESK FA-54-7W
ESK FA-54-9W
ESK FA-54WT
ESK FA-67/64WT
ESK FA-67WT
ESK FA-67/64-18W
ESK FA-67-18W
ESK FA-80W
ESK FA-80/89W
ESK FA-80-32W
ESK FA-89-32W
ESK FA-104-32W
ESK FA 2-12-CD
ESK FA 2-16-CD
ESK FA 2-18-CD
ESK FA 2-22-CD
ESK FA 2-28-CD
ESK FA 2-35-CD
ESK FA-12U-CDH
ESK FA-16U-CDH
ESK FA-22U-CDH
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