英國(guó)Twiflex 空啟動(dòng)離合器,以任何速度參與和脫離

 

公司簡(jiǎn)介；

 

Twiflex，總部在英國(guó)的特威克納姆，專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，制造和供應(yīng)高級(jí)制動(dòng)工業(yè)技術(shù)應(yīng)用程序。具有廣泛的內(nèi)部設(shè)施，Twiflex享有全球聲譽(yù)

質(zhì)量。成立于1946年，Twiflex生產(chǎn)了更多超過(guò)50萬(wàn)個(gè)剎車(chē)裝置，通常用于安全關(guān)鍵任務(wù)，用于應(yīng)用全世界。

 

離合器聯(lián)軸器產(chǎn)品：

空啟動(dòng)離合器

靈活離合器

連桿離合器

 

空啟動(dòng)離合器：

離合器鼓連接到原動(dòng)機(jī)上，輪轂承載靈活安裝的襯里蹄片，形成從動(dòng)半聯(lián)軸器。為了啟動(dòng)接合，離合器蹄片向外移動(dòng)，與內(nèi)置在從動(dòng)半輪轂中的旋轉(zhuǎn)鼓式空氣推進(jìn)器進(jìn)行壓力接觸。

 

這開(kāi)始從動(dòng)半旋轉(zhuǎn)，隨著它的加速，離心效應(yīng)導(dǎo)致離合器蹄組件更用力地壓在滾筒上，使接合逐漸更牢固，直到幾秒鐘后可以消除啟動(dòng)氣壓。

 

 

規(guī)范

當(dāng)達(dá)到工作速度時(shí)，離合器傳遞正常動(dòng)力，被離心力“鎖定”，因此不會(huì)進(jìn)一步打滑。

 

如果發(fā)生足以導(dǎo)致離合器打滑或顯著減慢原動(dòng)機(jī)的過(guò)載，離合器會(huì)立即脫離，保護(hù)變速箱免受高慣性扭矩的影響，否則高慣性扭矩將由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)或渦輪轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量施加。

 

離合器分離（如果需要）利用此功能。它由在從動(dòng)輪轂上運(yùn)行的盤(pán)式制動(dòng)器影響。因此，當(dāng)被驅(qū)動(dòng)機(jī)器靜止時(shí)，它也通過(guò)制動(dòng)器固定以防止旋轉(zhuǎn)。這是船舶推進(jìn)或任何負(fù)載可以回流的地方的基本要求，例如離心泵。

 

如果在機(jī)械運(yùn)行時(shí)必須分離離合器，或者在離合器分離時(shí)必須保持從動(dòng)軸靜止，則需要盤(pán)式制動(dòng)器。（如果從動(dòng)軸可以通過(guò)負(fù)載旋轉(zhuǎn)，它將嘗試接合離合器，使制動(dòng)必不可少）。

 

選擇制動(dòng)器的尺寸以確保離合器分離迅速而清潔，這當(dāng)然取決于軸轉(zhuǎn)速，因?yàn)殡x合器滑動(dòng)扭矩與從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)速度的平方成正比。

 

雖然通常將制動(dòng)盤(pán)直接安裝到離合器驅(qū)動(dòng)輪轂上很方便，但它可以安裝在從動(dòng)軸上的任何位置。在帶有靈活安裝機(jī)械的萬(wàn)向軸布置中，可以在卡鉗和制動(dòng)盤(pán)之間提供令人滿意的對(duì)齊。

 

特征

以任何速度參與。

以任何速度脫離。

過(guò)載保護(hù)，在重過(guò)載時(shí)立即脫離，從而保護(hù)離合器和傳動(dòng)設(shè)備的其余部分。

 

靈活離合器：

一組加重襯里鞋由中央輪轂中的柔性圓柱塊承載，允許在負(fù)載下產(chǎn)生明顯的撓度，從而賦予低扭轉(zhuǎn)剛度特性，這是該設(shè)計(jì)的一個(gè)重要特征。

 

徑向放置在每個(gè)靴子下方的壓縮彈簧提供可調(diào)節(jié)的約束，以控制嚙合速度（鞋與滾筒接觸的速度）。

 

規(guī)范

驅(qū)動(dòng)單元在尺寸上可與連桿設(shè)計(jì)互換，并使用相同的軸轂、滾筒和適配器法蘭。

 

這些離合器是真正的雙向離合器，在任一旋轉(zhuǎn)方向上都具有相等的滑動(dòng)扭矩特性。

 

特征

組合軟彈性聯(lián)軸器和離心離合器。

更精細(xì)地控制嚙合速度。

雙向旋轉(zhuǎn)。

扭轉(zhuǎn)靈活性和阻尼。

可以更改柔性塊，以使傳動(dòng)系統(tǒng)的臨界速度超出運(yùn)行范圍。

 

連桿離合器：

連桿離合器聯(lián)軸器由獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)部件組成 - 靜止時(shí)完全斷開(kāi)。

 

從動(dòng)構(gòu)件為滾筒形式，驅(qū)動(dòng)構(gòu)件為輪轂，內(nèi)襯靴通過(guò)成對(duì)的連桿和橡膠襯套連接到輪轂。橡膠襯套可以設(shè)置為控制蹄片開(kāi)始嚙合的速度，提供無(wú)摩擦的非磨損樞軸，還可以偏轉(zhuǎn)以適應(yīng)錯(cuò)位，從而使離合器能夠“加倍”作為高效的彈性聯(lián)軸器。

 

連桿離合器規(guī)格

當(dāng)需要非耦合發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，連桿離合器配有彈簧約束，并且在大多數(shù)情況下將提供足夠的扭轉(zhuǎn)靈活性和阻尼。

 

當(dāng)需要額外的靈活性和阻尼時(shí)，我們建議使用我們的FlexiClutch設(shè)計(jì)。

 

 

特征：

Twiflex連桿離合器可用作簡(jiǎn)單，有效的限速制動(dòng)器，以啟動(dòng)救生艇或抑制電梯或自動(dòng)門(mén)的墜落。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特殊功能：

 

無(wú)負(fù)載起動(dòng)可延長(zhǎng)電機(jī)開(kāi)關(guān)裝置的使用壽命并降低起動(dòng)電流，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣下啟動(dòng)。

峰值扭矩可用于加速重慣性機(jī)械，允許使用更小、成本更低的鼠籠式電機(jī)或功率較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是在涉及增速驅(qū)動(dòng)器的情況下。

可以適應(yīng)不對(duì)中，可以盲裝，并簡(jiǎn)化安裝。

過(guò)載保護(hù)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、電機(jī)過(guò)熱，限制振動(dòng)扭矩和突然卡頓引起的應(yīng)力。

接合速度可以高于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，以允許自動(dòng)油門(mén)控制。

靜止時(shí)完全斷開(kāi)。雙驅(qū)動(dòng)器或備用驅(qū)動(dòng)器可以自動(dòng)接合或斷開(kāi)。

電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)不能由大型離心泵等機(jī)器反向驅(qū)動(dòng)，在滿水揚(yáng)程的情況下停止。

法蘭式輪轂便于直接安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，以最小的軸向空間提供緊湊的安裝。

 

英國(guó)Twiflex 空啟動(dòng)離合器,以任何速度參與和脫離