意大利C.T.S. AG416RCR導(dǎo)軌直線導(dǎo)軌線性軸

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C.T.S. 機架指南

當(dāng)需要創(chuàng)建較長的工作路徑、需要利用所有可用空間以及托架靜止而導(dǎo)軌移動時，使用齒條導(dǎo)軌。

標(biāo)準(zhǔn)版的齒條導(dǎo)軌用直齒安裝齒條，如果有任何備件，可以在市場上輕松獲得。

通過增加一個齒條、一個鏈輪和一個齒輪箱法蘭，AG系統(tǒng)可以以一種簡單而經(jīng)濟的方式實現(xiàn)電動化?？梢园惭b的最大鏈輪為z=24m=1.5，并直接焊接到軸上，用于連接隨套件提供的齒輪箱。

減速器聯(lián)軸器法蘭上的槽允許調(diào)整小齒輪和齒條之間的間隙。一旦發(fā)現(xiàn)并置，只需擰緊螺釘即可保持位置。當(dāng)您需要實現(xiàn)超過6米的超長導(dǎo)軌時，會顯示此系統(tǒng)

C.T.S. AG416CR

C.T.S. AG416RCR

C.T.S. AG420CR

CTS 公司成立于 1977 年 1 月，初以銷售軸承和特殊傳動裝置為目標(biāo)開展活動。

同年，為滿足眾多要求和需求，開始生產(chǎn)圓柱滾子飛輪。

1988 年，公司發(fā)展壯大，開始了針對多樣化需求的直線導(dǎo)軌和滾柱導(dǎo)軌的重要營銷。

后一種產(chǎn)品如今約占工業(yè)生產(chǎn)的 50%。

隨后，在 1992 年，CTS 在市場上推出了可變長度的標(biāo)準(zhǔn)機動線性系統(tǒng)，這些系統(tǒng)如今已成為該產(chǎn)品的旗艦產(chǎn)品。

多年來，中旅一直走在技術(shù)不斷進步的道路上。

由于在產(chǎn)品和服務(wù)的精度和定制領(lǐng)域不斷更新和不斷尋求改進，CTS 如今已成為該領(lǐng)域的者。

CTS 技術(shù)人員的專業(yè)和資格使該公司成為有效和可靠的合作伙伴。

CTS 利用自己的內(nèi)部技術(shù)辦公室來設(shè)計和繪制其所有產(chǎn)品，包括客戶要求的所有特殊細(xì)節(jié)。為此，它與 Autodesk 公司保持持續(xù)聯(lián)系，以定期接收與 Mechanical Desktop 相關(guān)的所有更新到 Autodesk發(fā)明者。

生產(chǎn)委托給在 CNC 車床、加工中心、磨床、銑床和自動鉆孔機上工作的人員。

他們的適應(yīng)委托給技術(shù)辦公室的工作人員，他們對不同類型的工具進行評估和測試，目的是始終尋求市場上技術(shù)上好的解決方案。

CTS：自由輪和直線導(dǎo)軌

無論何時需要移動物體或通過自動機械化來提高工作流程的生產(chǎn)率，直線導(dǎo)軌 都是一種有效的解決方案。

CTS 提供其產(chǎn)品：簡單的機動線性導(dǎo)軌，帶有一個或多個軸，帶有模塊化自支撐型材，帶有皮帶、齒條、鏈條或循環(huán)螺桿處理，以及范圍廣泛的標(biāo)準(zhǔn)或定制設(shè)計的手推車和配件。

種類繁多的產(chǎn)品以技巧和精度滿足各種需求。

飛輪是一種單向接頭，當(dāng)驅(qū)動元件沿一個方向旋轉(zhuǎn)時驅(qū)動元件拉動從動元件，而當(dāng)它沿相反方向旋轉(zhuǎn)時從動元件自動脫離。由于這種特性，它們被用于以下應(yīng)用：

速度超限

防退貨

斷斷續(xù)續(xù)的進步

CTS 能夠滿足特殊的需求。

CTS 技術(shù)人員也可以為您解決問題。

CTS產(chǎn)品：

CTS直線導(dǎo)軌

CTS緊湊型直線單元

CTS緊湊型電動導(dǎo)軌

CTS帶 1 軸的電動導(dǎo)軌

CTS帶 2 個軸的電動導(dǎo)軌

CTS 3 軸電動導(dǎo)軌

CTSAL 直線單元（新）

CTS伸縮系統(tǒng)

CTS自由輪

CTS飛輪

CTS自定心飛輪

CTS軸承