UNIMEC齒輪箱 TAC7-411系列 意大利原廠授權(quán)

UNIMEC螺旋升降機(jī)

UNIMEC螺旋千斤頂

UNIMEC聯(lián)軸器

UNIMEC減速機(jī)

UNIMEC絲桿

UNIMEC開關(guān)

 

示例型號(hào)

UNIMEC LN01A

UNIMEC LN02A

UNIMEC LN03A

UNIMEC LN01B

UNIMEC LN01G

UNIMEC LN01H

UNIMEC LN01D

UNIMEC LN01P

UNIMEC LN02P

UNIMEC LN03P

UNIMEC LN09D

UNIMEC LN15T

UNIMEC LS-BD2

UNIMEC LN01B  

UNIMEC LN-03P

UNIMEC LN-09D

UNIMEC LN01D  

UNIMEC PM490-A DA KANG PUMP

UNIMEC DV3801HP 

UNIMEC UL320

UNIMEC UL330   

UNIMEC TALR-400-16

UNIMEC TAC7-411

UNIMEC TAC-W611

UNIMEC TAC7-6116N

UNIMEC T48-32

UNIMEC A6H/TAR-500

UNIMEC TAR-500

UNIMEC TAC7-41141YJ

UNIMEC TAC7-41141YF

UNIMEC TAC7-422;PVA9-500P

UNIMEC BTC9100

UNIMEC BTC-704

UNIMEC BTC-4100

UNIMEC BTC-404

UNIMEC BTC-08-TCVO

UNIMEC JCL-6036S

UNIMEC JCL-4030S

UNIMECJCL-6030

UNIMEC UF-310H

UNIMEC JAF-M8

UNIMEC JSD-30S

UNIMEC JAF-M10

UNIMEC JAF-M12

 

部分產(chǎn)品介紹

錐齒輪箱

UNIMEC 錐齒輪齒輪箱的設(shè)計(jì)和制造已有 37 年的歷史，它采用車內(nèi)技術(shù)和根據(jù)最先進(jìn)的機(jī)械解決方案設(shè)計(jì)和制造，能夠滿足苛刻和復(fù)雜市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求。

九種尺寸、十分之一的安裝方案、高達(dá) 1/12 的系列比例范圍以及無與倫比的定制設(shè)計(jì)的可能性，使 UNIMEC 成為運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)領(lǐng)域的可靠合作伙伴。錐齒輪箱的實(shí)用立方體形狀允許在各種機(jī)器上進(jìn)行通用安裝。

錐齒輪變速箱在軸選擇和直接安裝在任何類型的電機(jī)上的可能性方面也非常通用，從普通的 IEC 到無刷電機(jī)，再到氣動(dòng)電機(jī)等等。高運(yùn)行效率、低噪音是應(yīng)用格里森?型螺旋齒錐齒輪的必然結(jié)果；

使用這種幾何形狀和合適的熱處理將 UNIMEC 的錐齒輪齒輪箱置于該機(jī)械領(lǐng)域的頂部。

 

不銹鋼錐齒輪箱

不銹鋼的使用在過去幾年呈指數(shù)增長(zhǎng)。新的市場(chǎng)需求、食品工業(yè)的衛(wèi)生要求以及氧化環(huán)境中的應(yīng)用要求越來越多地使用不銹鋼材料。

從一開始，UNIMEC 就能夠?yàn)槠淇蛻籼峁┎讳P鋼產(chǎn)品。無論如何，實(shí)現(xiàn)這些組件意味著很長(zhǎng)的制造時(shí)間。對(duì)于最需要的產(chǎn)品和尺寸，UNIMEC 現(xiàn)在能夠提供完整的系列：X 系列。

這種選擇具有多種優(yōu)勢(shì)：一方面縮短了交貨時(shí)間，因?yàn)樗胁考加袔?kù)存，另一方面，制造允許獲得相當(dāng)可觀的成本，因?yàn)樗鼜某膳诺蔫T造件開始。

AISI 316 鋼的主要特點(diǎn)是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環(huán)境中，AISI 304 似乎存在一些問題。

屬于 X 系列的齒輪箱在所有結(jié)構(gòu)模型中的尺寸為 54、86,110,134。

由不銹鋼制成的部件有外殼、輪轂、蓋、電機(jī)法蘭，以及所有的空心和突出軸。

 

滾珠絲杠升降機(jī)

K系列中提出的滾珠絲杠升降機(jī)源于UNIMEC在梯形螺旋升降機(jī)方面的經(jīng)驗(yàn)?？梢酝昝劳降靥嵘?、拉動(dòng)、移動(dòng)、對(duì)齊任何類型的負(fù)載，這是其他搬運(yùn)設(shè)備難以實(shí)現(xiàn)的。K 系列螺旋升降機(jī)適用于高服務(wù)以及非常快速、快速和精確的定位。

與梯形螺旋升降機(jī)相比，K 系列具有傳動(dòng)可逆性：因此建議提供制動(dòng)、阻塞或?qū)Ρ扰ぞ匾员苊夥较蚍崔D(zhuǎn)。螺旋千斤頂可以單獨(dú)使用，也可以與軸、接頭和/或錐齒輪箱正確連接成組使用。

它們可以由不同的電機(jī)驅(qū)動(dòng)：電動(dòng)、交流或直流，以及液壓或氣動(dòng)馬達(dá)。它們也可以手動(dòng)驅(qū)動(dòng)或使用任何其他類型的變速箱。UNIMEC 滾珠絲杠升降機(jī)采用創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)和制造，以提供一種在傳動(dòng)裝置方面具有最先進(jìn)水平的產(chǎn)品。

最高的質(zhì)量和 37 年的豐富經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驖M足最苛刻和最復(fù)雜的要求。

特殊的空心軸安裝允許組裝市場(chǎng)上可用的任何類型的球軸，使 K 系列真正具有通用性。外表面完全機(jī)械加工，零件組裝時(shí)特別小心，以允許應(yīng)用支撐、法蘭、銷或安裝可能需要的任何其他組件。

特殊的密封系統(tǒng)使內(nèi)齒輪能夠在潤(rùn)滑劑浴中運(yùn)行，從而保證它們的持久壽命。此外，UNIMEC 可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)可能需要的任何特殊傳動(dòng)裝置。

 

機(jī)械調(diào)速器

速度調(diào)制齒輪箱的目的是通過臨時(shí)額外旋轉(zhuǎn)來增加或減少轉(zhuǎn)速。

所述操作是通過具有高減速比的蝸桿用馬達(dá)或馬達(dá)減速器手動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。角速度調(diào)整也可以在機(jī)器運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，通過重疊不同處理的效果，從而減少昂貴的非工作時(shí)間。UNIMEC 調(diào)速齒輪箱的工作原理與行星齒輪箱相同，唯一的區(qū)別是外齒圈，不與機(jī)體連接，而是通過調(diào)節(jié)蝸桿進(jìn)行對(duì)比。

旋轉(zhuǎn)該裝置，因此也旋轉(zhuǎn)行星系統(tǒng)，可以修改變速器輸出轉(zhuǎn)速。由各種工作站組成的機(jī)器，帶有傳送帶和進(jìn)料線（典型的紙張、包裝和印刷行業(yè)等）。

速度調(diào)制齒輪箱也可用作不間斷速度調(diào)制器。因此，例如在卷取線的情況下，可以改變一個(gè)或多個(gè)站的速度以獲得恒定的拉力。調(diào)速齒輪箱的其他典型應(yīng)用是壓力機(jī)、板材加工機(jī)、造紙和包裝機(jī)，其中減少浪費(fèi)和機(jī)器設(shè)置的控制需要高處理精度。

3個(gè)版本、5個(gè)型號(hào)、85種結(jié)構(gòu)形式，對(duì)設(shè)計(jì)師來說意味著廣泛的應(yīng)用。除了標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)外，UNIMEC 還能夠提供適合特定機(jī)器要求的特殊定制設(shè)計(jì)的調(diào)速齒輪箱。

 

聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸

為了完善其生產(chǎn)范圍，UNIMEC 還能夠提供高扭轉(zhuǎn)剛度葉片聯(lián)軸器。它們?cè)趦蓚€(gè)旋轉(zhuǎn)方向都顯示出絕對(duì)的扭轉(zhuǎn)剛度以及支持高扭矩的能力。

耐腐蝕劑、吸收振動(dòng)、可在任何溫度條件下使用和幾乎無限的使用壽命，無需任何維護(hù)，使它們成為出色的產(chǎn)品。UNIMEC 聯(lián)軸器制造預(yù)計(jì)采用全金屬結(jié)構(gòu)，最大尺寸為 11 的壓制鋼和更大尺寸的球墨鑄鐵；刀片系列由彈簧鋼制成。

UNIMEC 聯(lián)軸器能夠吸收軸向和平行運(yùn)動(dòng)誤差，并且可以支持 ±1° 的角度偏差。

如今，葉片聯(lián)軸器已不能滿足客戶的需求。UNIMEC 與聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸領(lǐng)域的領(lǐng)先制造商 R+W 簽署了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。兩個(gè)技術(shù)辦公室相互聯(lián)系，因此，UNIMEC 在尺寸設(shè)計(jì)方面是自主的。

由于這種洋紅色的合作，UNIMEC 可以提供完整的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置，包括彈性體和金屬聯(lián)軸器、扭矩限制器、平衡軸和完整的 R+W 產(chǎn)品。