原廠供應(yīng)德國termotek冷卻系統(tǒng)用于電動汽車
我們的系統(tǒng)有助于將面向未來的移動概念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。快速充電和長續(xù)航里程是電動汽車是否適合日常使用的重要因素。得益于高功率充電過程 (HPC),短時間“加油”停止的愿景顯然觸手可及。當(dāng)電動汽車在高壓充電站充電時,termotek 制造的冷卻技術(shù)可防止過熱。
性能強勁,占地面積小
HPC 充電站設(shè)計用于在短暫的咖啡休息時間為典型電動汽車的電池充電 400 kW 或更高。在這種配置中,充電電纜是充電站和車輛之間的關(guān)鍵點。如果要確保通過細電纜的快速電流通過以方便操作,則需要冷卻電纜。這就是 termotek 技術(shù)的用武之地。它可以可靠地散發(fā)任何多余的熱量。由于電動汽車的電池在充電過程中也需要冷卻,因此 termotek 裝置提供所需的冷水。就設(shè)計和布局而言,我們使每個單元美地適應(yīng)其環(huán)境。因此,充電站的設(shè)計選擇是無限的。
多種不同的設(shè)計,以優(yōu)化空間利用
您告訴我們有多少可用空間,我們?yōu)槟峁┚哂邢鄳?yīng)優(yōu)化設(shè)計的系統(tǒng)。termotek 液體冷卻器可用作 19" 插入式裝置、多種尺寸的靈活獨立解決方案以及可用作附加裝置或集成裝置的緊湊系統(tǒng)。所有設(shè)備都可以在許多方面進行定制。如果我們的標準產(chǎn)品組合不包括滿足您要求的最佳解決方案,我們很樂意為您設(shè)計定制系統(tǒng),以確保配置和尺寸完美匹配您的特定需求。了解我們的產(chǎn)品系列:
插入式冷卻器:
獨立冷卻裝置
緊湊型冷卻器:
你想要一些額外的東西嗎?
termotek設(shè)備標準很高。無論具體版本、冷卻原理或設(shè)計如何,您都可以從以下方面受益:
+/- 0.1 K 或更好的高溫度穩(wěn)定性
強大的動力——幾乎沒有任何超調(diào),制冷能力立即可用
不含有色金屬,因此無限制地使用去離子水
風(fēng)扇的 EC 控制,也可根據(jù)要求控制速度控制的主要部件
通過遙控器遠程啟動
此外,我們可以使用可選功能自定義您的系統(tǒng),例如:
冷卻水的電導(dǎo)率測量、監(jiān)測和控制
去離子小柱
用于預(yù)熱/控制回路中冷卻水溫度的加熱器模塊
流量監(jiān)測和測量
分類:
TERMOTEK液體冷卻和溫度控制單元
TERMOTEK空氣冷卻系統(tǒng)
TERMOTEK固態(tài)冷卻系統(tǒng)
TERMOTEK定制冷卻系統(tǒng)
TERMOTEK插入式冷卻器
P200: 19" 插入式單元,用于根據(jù)水/水冷卻原理進行被動冷卻
P300:用于主動冷卻的插入式單元,具有可變的冷卻能力和體積流量。高度取決于所需的功率,通常在 3 到 12 RU(1 RU = 44.5 毫米)之間變化,具體取決于冷凝器的尺寸??筛鶕?jù)要求提供其他高度。
piko:大獲成功的 P300 系列的增強版,可提供不同的功率級別,模塊化、靈活且特別便于維修的設(shè)計,得益于正面/從正面進行的操作和維護
piko 24/48 V DC: piko 系列的變體作為 24 或 48 V 版本,用于直接集成到低壓電路中
獨立冷卻裝置
P800:設(shè)計緊湊的獨立單元,適用于不同的功率范圍
mako:經(jīng)過驗證的 P800 型號的增強版,具有特別堅固的設(shè)計,包括一個軌道成型的塑料罐,便于填充和排水
mako 雙回路:具有兩個制冷回路的 mako 變體替代所有具有一個以上獨立可控制冷或溫度控制回路的 mako 裝置
緊湊型冷卻器:
miko:市場上最小的壓縮機冷卻系統(tǒng)之一;作為 3 個高度單元的插入式解決方案或作為迷你塔式尺寸的獨立設(shè)備
miko p10035:針對醫(yī)療和分析技術(shù)優(yōu)化的特殊版本,配備速度控制的 24 V 微型壓縮機
原廠供應(yīng)德國termotek冷卻系統(tǒng)用于電動汽車