德國基斯特勒kistler扭矩測量法蘭,雙范圍傳感器 4510B
為什么您應(yīng)該依賴我們的扭矩傳感器
在大學(xué)和工業(yè)中,用于基礎(chǔ)研究或質(zhì)量保證:Kistler 扭矩傳感器保證了驅(qū)動器、
陳華麗
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變速箱和泵功率和摩擦值的精確定義。應(yīng)變蓋奇技術(shù) (DMS) 是用于旋轉(zhuǎn)軸測量以及長期動態(tài)和靜態(tài)測量的強(qiáng)大解決方案。最高精度、最剛性的結(jié)構(gòu)和高溫穩(wěn)定性:由于這些資產(chǎn),DMS 傳感器可以完成最苛刻的任務(wù)。壓電反應(yīng)扭矩傳感器具有出色的超載保護(hù)、高信號分辨率和寬頻范圍等令人信服的特點。當(dāng)由于幾何、溫度范圍或動力學(xué)而困難時,它們非常適合測量任務(wù)。
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1 組分反應(yīng)扭矩傳感器,Mz 高達(dá) ± 25 N=m / ± 英尺 +磅 淘汰: 9049
1 組分反應(yīng)扭矩傳感器,Mz 高達(dá) ± 25 N=m / ± +lb
類型淘汰: 9049
1 組分反應(yīng)扭矩傳感器,Mz 高達(dá) ± 200 N=m / ±147 英尺 +磅 淘汰: 9069
1 組分反應(yīng)扭矩傳感器,Mz 高達(dá) ± 200 N=m / ±147 英尺 +磅
類型淘汰: 9069
1 組件反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 200 N=m / ±147 英尺 +磅 淘汰: 9275
1 組分反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 200 N=m / ±7 英尺 +磅
類型淘汰: 9275
1 組分反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 10 N=m / ± 英尺 9339A
1 組分反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 10 N=m / ± 英尺 1 磅
類型 9339A
1 組分反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 25 N=m / ± 英尺 +lb 9349A
1 組分反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 25 N=m / ±18 英尺 +磅
類型 9349A
1 組分反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 200 N=m / ± 英尺 +lb 9369A
1 組分反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 200 N=m / ±7 英尺 +磅
類型 9369A
1 組分反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 1000 N=m / ±737 英尺 +lb 9389A
1 組分反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 1000 N=m / ±737 英尺 +磅
類型 9389A
1 組分反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 5 N=m / ±.6 英尺 +lb 9277A5
1 組分反應(yīng)扭矩鏈路,Mz 高達(dá) ± 5 N=m / ± 6 英尺 +磅
類型 9277A5
基托克扭矩測量法蘭 4550A
基托克扭矩測量法蘭
類型 4550A
扭矩測量法蘭,雙范圍傳感器 4510B
扭矩測量法蘭,雙范圍傳感器
類型 4510B
基本線扭矩傳感器 4520A
基本線扭矩傳感器
類型 4520A
帶滑環(huán)變速箱 4501A 的扭矩傳感器
帶滑環(huán)傳輸?shù)呐ぞ貍鞲衅?/div>
類型 4501A
迷你智能扭矩傳感器 4502A
迷你智能扭矩傳感器
類型 4502A
基托克測量法蘭評價股 4541A
基托克測量法蘭評價股
類型 4541A
基托克測量法蘭評價股 4542A
基托克測量法蘭評價股
德國基斯特勒kistler扭矩測量法蘭,雙范圍傳感器 4510B