進(jìn)口德國Danfoss液壓馬達(dá)H1B
產(chǎn)品簡介
H1B 系列馬達(dá)為彎軸一體式球形柱塞變量馬達(dá)。丹佛斯液壓馬達(dá)H1B設(shè)計定位于能與其它產(chǎn)品組成閉式回路實現(xiàn)液壓能量的傳遞及控制。H1B系列馬達(dá)具備高的最大/最小排量比率5:1 及高的轉(zhuǎn)速輸出能
H1B 系列馬達(dá)為彎軸一體式球形柱塞變量馬達(dá)。
丹佛斯液壓馬達(dá)H1B設(shè)計定位于能與其它產(chǎn)品組成閉式回路實現(xiàn)液壓能量的傳遞及控制。
H1B系列馬達(dá)具備高的最大/最小排量比率5:1 及高的轉(zhuǎn)速輸出能力。
擴(kuò)展的0°能力和高性能32°最大角度能輕松地提高機(jī)器性能如下：
• 可以用于例如收割機(jī)等大慣性的車輛的輔助驅(qū)動(轉(zhuǎn)向從動橋)，實現(xiàn)防打滑控制
• 需要防打滑的非公路機(jī)械(如農(nóng)藥灑布車)
• 應(yīng)用多馬達(dá)并聯(lián)驅(qū)動系統(tǒng)，可以實現(xiàn)工作與轉(zhuǎn)場驅(qū)動模式的優(yōu)化(如輪式裝載機(jī), 農(nóng)藥灑布車)，部分馬達(dá)0排量時可以達(dá)到車輛最高車速
• 通過精確的防打滑控制提高機(jī)器的爬坡能力(如單鋼輪壓路機(jī))防打滑能力減少了路面危險事故，提高了牽引力控制及為駕駛員改善機(jī)器控制性能
丹佛斯液壓馬達(dá)H1B安裝法蘭有SAE, DIN 和插裝式三種型式，主壓力油口可以為軸向式，也可以為徑向式，均為耐高壓油口，可選配回路沖洗閥。
多種控制方式可選，以滿足不同應(yīng)用需要。
馬達(dá)工作起始點一般為最大排量，這樣提供了車輛啟動時高加速度所需的大扭矩。
所有控制方式的伺服控制油都取自回路高壓側(cè)，無論馬達(dá)工作于馬達(dá)工況還是泵工況，壓力補(bǔ)償器均可越權(quán)伺服控制油從而控制馬達(dá)排量變化。為防止車輛減速/剎車過程中，馬達(dá)工作于泵工況時壓力補(bǔ)償器起作用，可選擇制動時壓力補(bǔ)償失效功能。
丹佛斯液壓馬達(dá)H1B壓力補(bǔ)償作用區(qū)間壓力升幅低，以便在馬達(dá)全排量變化范圍內(nèi)實現(xiàn)能量的充分利用。
所有排量及各種安裝法蘭型式的馬達(dá)都可選配速度傳感器。速度傳感器集檢測下面參數(shù)功能于一體。
• 速度
• 方向
• 溫度
電氣控制特殊設(shè)計，以便于實現(xiàn)與薩澳Plus+1TM 系列微控制器即插即用。
進(jìn)口德國Danfoss液壓馬達(dá)H1B
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