進(jìn)口德國HORNEL轉(zhuǎn)數(shù)探頭

 

Horn公司的歷史可以追溯到1885年：公司創(chuàng)始人Dr.Theodor Horn(1854-1925)獲得了第一臺(tái)渦流轉(zhuǎn)速計(jì)的專利，并開始在萊比錫生產(chǎn)第一批設(shè)備——工業(yè)測速技術(shù)誕生了。博士的發(fā)明西奧多·霍恩斯(Theodor Horns)是公司至今的基石。在實(shí)現(xiàn)技術(shù)上可行的想法的推動(dòng)下，他開發(fā)了速度和轉(zhuǎn)速計(jì)，主要用于機(jī)械工程以及航空和航運(yùn)。

 

德國HORNEL轉(zhuǎn)速探頭產(chǎn)品介紹

使用他們的傳感器，他們可以測量相關(guān)參數(shù)-Curr-ge能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性。他們要么單獨(dú)出售這些，要么將它們放在他們的監(jiān)控系統(tǒng)中，以創(chuàng)建個(gè)性化的客戶解決方案。使用他們的傳感器，他們就在引擎上。“喇叭箱”以標(biāo)準(zhǔn)化的方式將相關(guān)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給上級(jí)系統(tǒng)。這是他們對(duì)獨(dú)立于制造商的船用發(fā)動(dòng)機(jī)的貢獻(xiàn)。基于具有IP能力的網(wǎng)絡(luò)，使用OPC UA標(biāo)準(zhǔn)作為跨機(jī)器信息訪問的統(tǒng)一接口。與監(jiān)控電機(jī)相關(guān)的參數(shù)集成到狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)中。在他們的傳感器的幫助下，他們能夠通過雙方同意來設(shè)計(jì)這些客戶參數(shù)。

 

德國HORNEL轉(zhuǎn)速探頭技術(shù)參數(shù)
 

電源電壓：+10...32伏直流電

最大輸出電流:180毫安

輸出信號(hào):PNP

極性保護(hù):是

短路保護(hù):是

功能:不適用

安裝:齊平

工作溫度:-25℃...+85℃

工作溫度-25℃...+100℃

儲(chǔ)存溫度:-41℃...+90℃

電纜壓蓋插件:TPE-V

 

德國HORNEL轉(zhuǎn)速探頭產(chǎn)品概述

因此，他們在發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)了MTP（模塊化類型包）的要求。總而言之，在MTP的幫助下，功能將不再是如何在自動(dòng)化方面詳細(xì)實(shí)施的問題，而是它完全可用并且可以安全運(yùn)行的問題。這種方法顯著降低了船舶自動(dòng)化的復(fù)雜性。Horn傳感器程序基于在大型機(jī)器和高要求測量任務(wù)領(lǐng)域數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。此外，他們的大部分船用級(jí)產(chǎn)品均獲準(zhǔn)在遠(yuǎn)洋船舶上使用。他們的目標(biāo)是海運(yùn)和工業(yè)原始設(shè)備制造商以及售后市場(RetroFit)。

 

德國HORNEL轉(zhuǎn)速探頭產(chǎn)品特點(diǎn)

速度傳感器由一個(gè)穩(wěn)定的鑄造金屬外殼組成。他們?yōu)榇罅繎?yīng)用提供各種用于速度測量的傳感器。各種測量原理的使用取決于測量任務(wù)的類型和要求。使用這種類型的傳感器，像齒輪、穿孔圓盤或可以感應(yīng)到鋼制的整體軸。它們由一個(gè)線圈組成振蕩器電路和放大器。改變物體之間的空氣間隙并且傳感器尖端引起線圈/振蕩器系統(tǒng)中的電壓變化被評(píng)估。傳感器尖端不應(yīng)接觸檢測到的測量物體。氣隙必須調(diào)整，傳感器必須用一個(gè)或兩個(gè)螺母固定(扭矩最大值15牛米)。屏幕連接到連接器版本的連接器外殼，并且在有線電視版本中選擇外殼。

 

 

 

德國HORNEL轉(zhuǎn)速探頭產(chǎn)品優(yōu)勢

他們的濕度傳感器測量油中吸收的水量。油中溶解的水含量取決于油溫，對(duì)潤滑性能有決定性影響，因此在評(píng)估2/4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和其他旋轉(zhuǎn)和線性運(yùn)動(dòng)機(jī)器的無故障運(yùn)行時(shí)是一個(gè)重要參數(shù)組件。他們使用精確的距離測量主要用于大型機(jī)器的軸承監(jiān)控和位置測量，其中快速處理也起著重要作用。EGD傳感器系列是一種磁操作絕對(duì)式旋轉(zhuǎn)編碼器，具有一個(gè)/兩個(gè)CAN接口和一個(gè)/兩個(gè)4-20mA信號(hào)輸出。這些傳感器可用作主驅(qū)動(dòng)、舵系統(tǒng)和其他應(yīng)用的雙旋轉(zhuǎn)編碼器。

 
進(jìn)口德國HORNEL轉(zhuǎn)數(shù)探頭