Kendrion彈簧式制動(dòng)器特征及設(shè)計(jì)原理
Kendrion彈簧式制動(dòng)器特征
1 封閉系統(tǒng)
2 安裝準(zhǔn)備
3 對(duì)可以無(wú)等級(jí)和中央調(diào)整。
4 安裝車(chē)速計(jì)的插頭
Kendrion型號(hào):
KENDRION WS3B/38電磁鐵
KENDRION 電磁鐵GUE080.
KENDRION 電磁鐵4101EOSK00
Kendrion彈簧式制動(dòng)器經(jīng)典系列
彈簧制動(dòng)器-古典設(shè)計(jì)
單板式和多板式壓力彈簧直流制動(dòng)器在電源關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生制動(dòng)扭矩,消除電磁力。剎車(chē)具有可選的手動(dòng)釋放裝置。手動(dòng)解除制動(dòng)器。
劍客劍拔弩張
Kendrion彈簧式制動(dòng)器設(shè)計(jì)
彈簧驅(qū)動(dòng)的多盤(pán)制動(dòng)器的電磁閥殼有與連接器殼的連接端子牢固結(jié)合的激勵(lì)線(xiàn)圈,另外,還包括將線(xiàn)圈式剎車(chē)部件壓入法蘭,自由引導(dǎo)突起的壓縮彈簧。圓盤(pán)由外齒形圓盤(pán)和內(nèi)齒形圓盤(pán)組成。外牙盤(pán)導(dǎo)向齒輪、內(nèi)齒盤(pán)導(dǎo)向輪、金屬板總成型時(shí),通過(guò)彈簧的多盤(pán)制動(dòng)作用,通過(guò)外殼和齒輪調(diào)整氣隙,內(nèi)齒盤(pán)可以向集線(xiàn)器內(nèi)的軸方向移動(dòng)。向彈簧施加的多盤(pán)制動(dòng)器的勵(lì)磁線(xiàn)圈施加直流電壓,彈簧力用電磁場(chǎng)的力量克服。這樣一來(lái)裝甲被解放,制動(dòng)效果中和。制動(dòng)軸不受任何軸制動(dòng)力影響。使用手動(dòng)解放裝置的制動(dòng)器后,向制動(dòng)器周?chē)牟考ㄈ顼L(fēng)扇蓋)提供開(kāi)口,安裝手動(dòng)桿。電源發(fā)生故障時(shí),可以操作垂直制動(dòng)器,但是外盤(pán)有彈簧支撐,使用多盤(pán)制動(dòng)器時(shí),由于法蘭和側(cè)面的中心直徑,彈簧釋放(開(kāi)放)狀態(tài)下的剩余扭矩幾乎為零。軸承殼中,多彈簧盤(pán)式制動(dòng)器適用于拆開(kāi)外蓋安裝發(fā)射器(轉(zhuǎn)速計(jì)、編碼器等)的用途。
Kendrion型號(hào):
KENDRION電磁鐵 KLMU22Z248
KENDRION電磁鐵 KLMU30F A011
KENDRION電磁鐵 KLMSB22Z/5585
Kendrion彈簧式制動(dòng)器包絡(luò)線(xiàn)類(lèi)
該系列包括單板式制動(dòng)器和多板式制動(dòng)器,并具有直流彈簧壓力。通過(guò)其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)和可變的連接技術(shù),這樣的線(xiàn)路可以滿(mǎn)足嚴(yán)格的應(yīng)用要求。當(dāng)電流被切斷、電磁力被抵消時(shí),利用磁驅(qū)動(dòng)彈簧的制動(dòng)器將設(shè)置制動(dòng)扭矩。
Kendrion彈簧式制動(dòng)器工作原理
多彈簧盤(pán)式制動(dòng)器是作為干式設(shè)計(jì)的,通過(guò)電磁場(chǎng)的力量克服由彈簧力產(chǎn)生的制動(dòng)效果,施加直流電壓的話(huà)彈簧驅(qū)動(dòng)的多彈簧盤(pán)式制動(dòng)器變得不起作用,被釋放。如果安裝內(nèi)置整流器(半波或橋整流器),可以直接連接到交流電源。摩擦盤(pán)和輪轂之間的形狀調(diào)整連接、輪轂和機(jī)器軸之間的連接(馬達(dá)軸等),這些保證通過(guò)彈簧的多盤(pán)制動(dòng)器的扭矩(制動(dòng)扭矩)確實(shí)地傳遞給機(jī)械(引擎)。剎車(chē)具備手動(dòng)釋放制動(dòng)器的可選手動(dòng)釋放裝置。
Kendrion型號(hào):
KENDRION制動(dòng)器 7624G11B00 50HZ 0.27A
KENDRION剎車(chē)片 TYP:76 24G11B00
KENDRION KLMU-40-Z/4765A電磁鐵
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