品牌Transfluid | 有效期至長(zhǎng)期有效 | 最后更新2020-06-10 14:01 |
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Transfluid 制動(dòng)器 伺服減速電機(jī)PSF 伺服電動(dòng)機(jī)
TRANSFLUID工業(yè)混合系統(tǒng)HTV700模型由以下TRANSFLUID產(chǎn)品組成:
SAE多片離合器系統(tǒng),用于連接和斷開(kāi)內(nèi)燃機(jī)
電磁離合器控制閥
帶SAE B取力器的動(dòng)力換擋
可以作為電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)運(yùn)行的電機(jī)
動(dòng)力換擋齒輪系統(tǒng),三擋前進(jìn),一擋倒退
電動(dòng)選擇器控制,帶集成軟變速功能的裝置
兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)升降箱,可提供多種減速比
彈簧加載,液壓開(kāi)口,濕式盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)器
制動(dòng)控制電磁閥
混合動(dòng)力系統(tǒng)使您能夠在交通受限的區(qū)域使用車(chē)輛,確保零排放機(jī)動(dòng)性,同時(shí)滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)并恢復(fù)釋放的功率以用于制動(dòng),下坡行駛甚至減速的動(dòng)力需求。所有這些確保了在燃料消耗方面的大量節(jié)省。
HTV700提供SAE4鐘形連接器的入口和出口。最大輸入扭矩為300 Nm(222 lb-ft),最大輸入功率為95 kW(127 hp),最大速度為3000 rpm,總重量為245 kg(540 lb)。
HTV700可以安裝在新車(chē)上,也可以加裝到公路車(chē)輛上,從而使工業(yè)和商用車(chē)輛都可以通過(guò)有關(guān)環(huán)境排放的最新且更加嚴(yán)格的法律來(lái)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
該系統(tǒng)非常緊湊,可用于多種應(yīng)用并以不同的方式進(jìn)行安裝。它是如此的靈活,以至于使該車(chē)輛具有同類(lèi)型的獨(dú)特性,并且可以在有限的交通區(qū)域內(nèi)完美使用,而不會(huì)造成聲學(xué)和大氣污染。不僅如此,它還可以確保在依靠?jī)?nèi)燃機(jī)動(dòng)力行駛時(shí)將燃油消耗降低20%。
Transfluid 牌子 SAE多片離合器系統(tǒng)HTV700 聯(lián)軸器液力偶合器
ransfluid液力耦合器介紹:Transfluid K-CK-CCK系列液力耦合器/Transfluid KX系列液力耦合器/ Transfluid KSL系列調(diào)速型液力耦合器/TransfluidKPT系列調(diào)速型液力耦合器/TransfluidHF系列液壓離合器/ Transfluid KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用液力耦合器/Transfluid RBD系列彈性聯(lián)軸器/Transfluid MPD系列泵分動(dòng)箱/Transfluid KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用泄液型液力耦合器
水連接器TRANFLUID為KRG系列,為固定填充型,主要由三種主要輕合金元素組成:
拖拉機(jī)葉輪(泵)與L‘illustrine dθ進(jìn)入堅(jiān)實(shí)。
管道葉輪(渦輪機(jī))與板條樹(shù)出口牢固。
前兩個(gè)元件既可以作為泵,也可以用作渦輪機(jī)。
Transfluid 離合器 德國(guó)原廠(chǎng) KX系列液力耦合器
ZA1909DK5
ZKA029RA
ZA1919DKU
MA25903S
ZA9090VKC20
FTA104PH
FTA121L0050H
MA24901
OR8214G1
FDA612SA
FD821412R
ZA1919DKU
MA25904S
FHA6466
操作
水動(dòng)力接頭是一種水動(dòng)力傳動(dòng)。事實(shí)上,這兩個(gè)沖擊器的工作原理就像離心泵和水輪機(jī)。當(dāng)在聯(lián)合泵上提供驅(qū)動(dòng)力(通常為電動(dòng)或柴油)時(shí),一定的動(dòng)能被注入包含在接頭中的豌豆油,通過(guò)離心力向電路外的窗口移動(dòng),以離心方式通過(guò)渦輪。
這是通過(guò)產(chǎn)生一個(gè)與輸入對(duì)相同的動(dòng)能來(lái)吸收動(dòng)能的,而輸入對(duì)往往會(huì)使干式出口樹(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)。由于這兩個(gè)沖擊器之間沒(méi)有機(jī)械連接,所以幾乎沒(méi)有磨損。
效率僅受泵和渦輪之間速度(滑移)的影響?;茖?duì)于聯(lián)合操作的效果是必不可少的:沒(méi)有滑移就不會(huì)有扭矩傳遞。表示它的公式,也表示聯(lián)合功率損失的公式如下:
蠕變%=((REV=出口)/rpm)*100
在正常負(fù)荷條件下,流量可從±1.5%(功率)到6%(小功率)。
TRANFLUID接頭應(yīng)遵循所有離心機(jī)的法律:
傳遞轉(zhuǎn)矩與輸入速度的平方成正比。
傳輸?shù)墓β逝c輸入的速度立方體成正比。
發(fā)射功率與葉輪外徑的五次方成正比。
K系列接頭通常與油一起工作,但現(xiàn)在也可按要求與水一起使用。
此外,它們也適用于第94/9/EC(Atex)號(hào)指令的所有類(lèi)別。
K-CK-CCK系列液力耦合器
KX系列液力耦合器
KSL系列調(diào)速型液力耦合器
KPT系列調(diào)速型液力耦合器
KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用泄液型液力耦合器
MPD系列泵分動(dòng)箱
RBD系列彈性聯(lián)軸器
KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用液力耦合器
HF系列液壓離合器
Transfluid 離合器 德國(guó)原廠(chǎng) KX系列液力耦合器
KX SERIES:固定充液型液力耦合器,可使用油液或水作為工作介質(zhì)。 用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 低啟動(dòng)力矩。 適用于礦井下使用。功率高達(dá)1000kW。
KFBD DIESEL ENGINE:固定充液型液力耦合器。 功率高達(dá)500kW。
SKF DIESEL ENGINE:內(nèi)燃機(jī)用固定充液型液力耦合器??芍苯影惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上。
KPTO:(用于內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)) 功率高達(dá)1000kW。
KSL電控式調(diào)速驅(qū)動(dòng)。 功率高達(dá)4000kW。
HFO系列液壓離合器:HFO-HFR功率高達(dá)1300kW。
TPO空氣離合器:TPO-TPH傳遞扭矩可達(dá)14000Nm。
SH - SHC系列液壓離合器:扭矩高達(dá)2500Nm
SU動(dòng)力單元:自支撐PTO取力器帶標(biāo)準(zhǔn)的SAE輸出接口。高徑向承載能力。功率高達(dá)300kW。
RBD系列彈性聯(lián)軸器:帶彈性橡膠塊。 可用于發(fā)電機(jī)組、油泵和空氣壓縮機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。 扭矩高達(dá)16000Nm。
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K-CK-CCK系列液力耦合器
KX系列液力耦合器
KSL系列調(diào)速型液力耦合器
KPT系列調(diào)速型液力耦合器
KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用泄液型液力耦合器
MPD系列泵分動(dòng)箱
RBD系列彈性聯(lián)軸器
KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用液力耦合器
HF系列液壓離合器
Transfluid 離合器 德國(guó)原廠(chǎng) KX系列液力耦合器
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