陳聰霞
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unimec意大利原廠制造減速機(jī)TP-00407型號(hào) unimec減速機(jī) unimec齒輪箱 unimec升降機(jī)

錐齒輪箱的型號(hào)分類(lèi):
1:54號(hào)
型號(hào)分類(lèi):RA
型號(hào)分類(lèi):RB
型號(hào)分類(lèi):鋼筋混凝土
型號(hào)分類(lèi):R M
型號(hào)分類(lèi):接收
型號(hào)分類(lèi):RS
2:尺寸86
型號(hào)分類(lèi):RA
型號(hào)分類(lèi):RB
型號(hào)分類(lèi):鋼筋混凝土
型號(hào)分類(lèi):R M
型號(hào)分類(lèi):接收
型號(hào)分類(lèi):RS
型號(hào)分類(lèi):RK
型號(hào)分類(lèi):RY
型號(hào)分類(lèi):RR
型號(hào)分類(lèi):RW
型號(hào)分類(lèi):Z
型號(hào)分類(lèi):RP
3:110號(hào)
型號(hào)分類(lèi):RA
型號(hào)分類(lèi):RB
型號(hào)分類(lèi):鋼筋混凝土
型號(hào)分類(lèi):R M
型號(hào)分類(lèi):接收
型號(hào)分類(lèi):RS
型號(hào)分類(lèi):RK
型號(hào)分類(lèi):RY
型號(hào)分類(lèi):RR
型號(hào)分類(lèi):RW
型號(hào)分類(lèi):RZ
型號(hào)分類(lèi):RP
4:尺寸134
型號(hào)分類(lèi):RA
型號(hào)分類(lèi):RB
型號(hào)分類(lèi):鋼筋混凝土
型號(hào)分類(lèi):R M
型號(hào)分類(lèi):接收
型號(hào)分類(lèi):RS
型號(hào)分類(lèi):RK
型號(hào)分類(lèi):RY
型號(hào)分類(lèi):RR
型號(hào)分類(lèi):RW
型號(hào)分類(lèi):RZ
型號(hào)分類(lèi):RP
5:尺寸166
型號(hào)分類(lèi):RA
型號(hào)分類(lèi):RB
型號(hào)分類(lèi):鋼筋混凝土
型號(hào)分類(lèi):R M
型號(hào)分類(lèi):接收
型號(hào)分類(lèi):RS
型號(hào)分類(lèi):RK
型號(hào)分類(lèi):RY
型號(hào)分類(lèi):RR
型號(hào)分類(lèi):RW
型號(hào)分類(lèi):RZ
型號(hào)分類(lèi):RP
6:尺寸200
型號(hào)分類(lèi):RA
型號(hào)分類(lèi):RB
型號(hào)分類(lèi):鋼筋混凝土
型號(hào)分類(lèi):R M
型號(hào)分類(lèi):接收
型號(hào)分類(lèi):RS
型號(hào)分類(lèi):RK
型號(hào)分類(lèi):RY
型號(hào)分類(lèi):RR
型號(hào)分類(lèi):RW
型號(hào)分類(lèi):RZ
型號(hào)分類(lèi):RP
7:250號(hào)
型號(hào)分類(lèi):RA
型號(hào)分類(lèi):RB
型號(hào)分類(lèi):鋼筋混凝土
型號(hào)分類(lèi):R M
型號(hào)分類(lèi):接收
型號(hào)分類(lèi):RS
型號(hào)分類(lèi):RK
型號(hào)分類(lèi):RY
型號(hào)分類(lèi):RR
型號(hào)分類(lèi):RW
型號(hào)分類(lèi):RZ
型號(hào)分類(lèi):RP
8:350號(hào)
型號(hào)分類(lèi):RA
型號(hào)分類(lèi):RB
型號(hào)分類(lèi):鋼筋混凝土
型號(hào)分類(lèi):R M
型號(hào)分類(lèi):接收
型號(hào)分類(lèi):RS
型號(hào)分類(lèi):RK
型號(hào)分類(lèi):RY
型號(hào)分類(lèi):RR
型號(hào)分類(lèi):RW
型號(hào)分類(lèi):RZ
R型號(hào)分類(lèi):P
9:500號(hào)
型號(hào)分類(lèi):RA
型號(hào)分類(lèi):RB
型號(hào)分類(lèi):鋼筋混凝土
型號(hào)分類(lèi):R M
型號(hào)分類(lèi):接收
型號(hào)分類(lèi):RS
unimec意大利原廠制造減速機(jī)TP-00407型號(hào) unimec減速機(jī) unimec齒輪箱 unimec升降機(jī)

Unimec NOVA 125是與Perma合作開(kāi)發(fā)的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。它充滿Unimec Mark CA潤(rùn)滑脂,并且潤(rùn)滑劑的輸送是通過(guò)控制惰性氣體的膨脹來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
使用該系統(tǒng),用戶可以保證螺桿上以預(yù)定頻率持續(xù)存在清潔潤(rùn)滑劑,從而降低了管理成本。交付的精確度還可以進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),從而降低效率。如果很難達(dá)到潤(rùn)滑點(diǎn),這也是一個(gè)非常方便的系統(tǒng)。
它可裝在容量為125ml的墨盒中,并且僅提供Unimec Mark CA潤(rùn)滑脂
[-20; +60]°C
[-5; +140]°F
持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月
CE
ATEX
IP65
最大6巴
直接組裝
間接組裝
它可以直接安裝在螺母上,也可以間接安裝在螺母上,也可以間接通過(guò)最大長(zhǎng)度為1米的管子分配潤(rùn)滑劑。Unimec可以提供所有的固定套件。如果有管子,建議在打開(kāi)NOVA系統(tǒng)之前,用Unimec Mark CA潤(rùn)滑脂填充管子。
在使用產(chǎn)品之前,必須閱讀并應(yīng)用產(chǎn)品的使用和處置條件。
Unimec Mark CA是一種與道達(dá)爾(Total)合作開(kāi)發(fā)的半流體潤(rùn)滑脂,用于潤(rùn)滑Unimec機(jī)械千斤頂?shù)膬?nèi)齒輪和梯形螺桿。
Unimec Mark CA是一種基于復(fù)合磺酸鈣的高熱穩(wěn)定性潤(rùn)滑脂,富含極壓添加劑。它的高附著力和出色的耐水性使其也適合潤(rùn)滑裸露的傳動(dòng)部件。
Unimec Mark CA是一種可以安全地用于人的潤(rùn)滑脂,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何風(fēng)險(xiǎn);它不易燃,沒(méi)有運(yùn)輸限制。
它可用125毫升容量的管或與Unimec Nova 125自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)合的藥筒提供。
[-25; +150]°C
[-10; +300]°F
對(duì)水和環(huán)境安全
不易燃。
對(duì)用戶安全
最高1500 rpm
無(wú)重物
EP特性
沒(méi)有運(yùn)輸限制*
* ADR / RID / IMDG / IMO / ICAO / IATA / ADN
unimec意大利原廠制造減速機(jī)TP-00407型號(hào) unimec減速機(jī) unimec齒輪箱 unimec升降機(jī)

用料
材料 規(guī)范性 規(guī)格 適應(yīng)癥
卡特 X5 CrNiMo 17-12-2(AISI 316) EN 10088-1:2014 不銹鋼 6面完全加工
潤(rùn)滑劑 尤尼美特Atir SH150 合成油 0,02 lt
錐齒輪 17鎳鉻鉬合金6-4 EN 10084:2008 滲碳合金鋼 地孔和飛機(jī)。格里森齒輪成對(duì)運(yùn)行。
空心拉絲軸 X5 CrNiMo 17-12-2(AISI 316) EN 10088-1:2014 不銹鋼
輪轂軸 X5 CrNiMo 17-12-2(AISI 316) EN 10088-1:2014 不銹鋼
一般特征
齒輪間隙 15'-20'
強(qiáng)制潤(rùn)滑速度 4000轉(zhuǎn)
油脂潤(rùn)滑速度 100轉(zhuǎn)/分
工作溫度[°C] -10°C / 80°C
空心軸最大力矩 40牛頓米
最大輸入速度 4500轉(zhuǎn)
主變速箱重量 2公斤
標(biāo)準(zhǔn)工作條件 25°C-富雷奧納門(mén)托雷古拉雷-10000礦物質(zhì)維他命
具體特點(diǎn)
標(biāo)稱比
1/1 1 / 1,5 1/2 1/3 1/4
鍵之間的相位 +/- 8° +/- 5° +/- 5° +/- 5° +/- 5°
慣性矩 134公斤-毫米2 50公斤-毫米2 27公斤-毫米2 16公斤-毫米2 11公斤-毫米2
功率曲線
品紅色區(qū)域表示潛在的加熱危險(xiǎn)。工作周期必須仔細(xì)分析。
S =快/慢軸的轉(zhuǎn)速[rpm]
CL =慢軸的扭矩[Nm]
P =要求的輸入功率[kW]
最大容許載荷
允許載荷
S =快速軸轉(zhuǎn)速[rpm]
RL =允許徑向載荷[kN]
AL =允許軸向載荷[kN]
HS =輪轂軸
RHS =增強(qiáng)的輪轂軸
PS =實(shí)心突出軸
V Viton密封件用于高溫環(huán)境或密封件承受高摩擦力并因此導(dǎo)致溫度升高的情況。建議在溫度超過(guò)80°C(176°F)的那些應(yīng)用中使用GV Viton密封,并且最高可在200°C(392°F)的溫度下運(yùn)行
unimec意大利原廠制造減速機(jī)TP-00407型號(hào) unimec減速機(jī) unimec齒輪箱 unimec升降機(jī)