德國(guó)rehfuss成立于 1951年，主要生產(chǎn)減速電機(jī)及變頻器等驅(qū)動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品我們的范圍是多方面的：無論是單個(gè)驅(qū)動(dòng)器還是完整的驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng);我們?nèi)娴臋C(jī)械和電子元件模塊化套件，以及我們的速度控制系統(tǒng)，代表著質(zhì)量和效率。
rehfuss的產(chǎn)品
軸裝式齒輪箱和減速電機(jī)
斜齒輪減速機(jī)和斜齒輪減速電機(jī)
蝸輪蝸桿減速機(jī)和斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)/減速電機(jī)（SM和SSM）
蝸輪蝸桿減速機(jī)和斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)/減速電機(jī)（S 和 SS）
錐齒輪斜齒輪箱
行星齒輪箱 （PS）
錐齒輪減速機(jī)
電動(dòng)馬達(dá)
rehfuss的FG系列軸裝式齒輪箱和減速電機(jī)專為通用應(yīng)用而設(shè)計(jì)，可提供實(shí)心軸或空心軸。外殼由一流的灰口鑄鐵制成，壁厚堅(jiān)固。因此，產(chǎn)品設(shè)計(jì)確保了極高的抗扭性和噪音吸收性。力通過由優(yōu)質(zhì)鋼制成的淬火斜齒輪分配，這些斜齒輪具有精密研磨的齒形。這些結(jié)構(gòu)特征進(jìn)一步加強(qiáng)了優(yōu)化的降噪效果。
特點(diǎn)
最佳尺寸/性能比
外殼由優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵制成，壁厚堅(jiān)固，或鋁鑄件（僅限FG210）
允許在輸出軸上施加高軸向和徑向力
極強(qiáng)的抗扭性
淬火斜齒輪由優(yōu)質(zhì)鋼制成，具有精密研磨的齒形
各種安裝位置
功率范圍 9,2 kw
扭矩范圍 800 nm
比率范圍 3.514 – 100.919
斜齒輪和斜齒輪減速電機(jī)是要求苛刻的連續(xù)運(yùn)行的理想選擇。外殼由一流的灰口鑄鐵制成，壁厚堅(jiān)固。因此，產(chǎn)品設(shè)計(jì)確保了極高的抗扭性和最小的噪音。力通過由優(yōu)質(zhì)鋼制成的淬火斜齒輪傳遞，并具有精密研磨的齒形。這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)帶來了最佳的運(yùn)行平穩(wěn)性。
特點(diǎn)
優(yōu)化的尺寸/性能比
高效、低維護(hù)
專為在惡劣條件下永久運(yùn)行而設(shè)計(jì)
外殼由優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵制成，壁厚堅(jiān)固
允許在輸出軸上施加高軸向力和徑向力
極強(qiáng)的抗扭轉(zhuǎn)性
淬火斜齒輪由優(yōu)質(zhì)鋼制成，具有精密研磨的齒形
多種附件選項(xiàng)
可選版本
底腳安裝、法蘭安裝或底腳和法蘭安裝版本
各種安裝位置
IEC適配器，適用于標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)和伺服電機(jī)
NEMA 版本
自由輸入軸
ATEX規(guī)范
功率范圍 高達(dá) 9,2 kw
扭矩范圍 高達(dá) 770 nm
比率范圍 1.516 – 2,612.480 –
這些值適用于 1,500 rpm 的輸入速度。
蝸輪蝸桿減速機(jī)和斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)/減速電機(jī)（SM和SSM）
蝸輪蝸桿和斜齒輪蝸輪/電機(jī)是具有非常高效率的高性能齒輪。所有蝸桿軸均由表面硬化合金鋼制成，側(cè)面經(jīng)過精密研磨。蝸輪由特殊的離心鑄造青銅制成。斜齒輪蝸輪配有斜齒輪。帶收縮盤的蝸輪蝸桿、扭矩限制器以及可調(diào)節(jié)的齒隙設(shè)計(jì)也是我們標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列的一部分。
SM和SSM型蝸輪蝸桿減速機(jī)和斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)是通用設(shè)計(jì)的高性能齒輪箱。外殼由優(yōu)質(zhì)鑄鋁制成，重量具有優(yōu)勢(shì)。盡管如此，它們的設(shè)計(jì)非常堅(jiān)固。其他類型提供終身潤(rùn)滑。
特性
優(yōu)化的尺寸/性能比
專為在惡劣條件下永久運(yùn)行而設(shè)計(jì)
極強(qiáng)的抗扭性和低噪聲
表面硬化蝸桿軸和帶精密磨削后刀面的蝸桿
配備斜齒輪的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)
由離心鑄造青銅制成的蝸輪
通過使用合成油實(shí)現(xiàn)高效率（終身潤(rùn)滑）
節(jié)省空間的角度驅(qū)動(dòng)
選項(xiàng)
基本安裝、法蘭安裝或通用設(shè)計(jì)
輸出軸有實(shí)心軸或空心軸
扭力臂
IEC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)安裝
NEMA版本
ATEX規(guī)范
空心軸上的熱縮盤
適用于食品工業(yè)的潤(rùn)滑劑
功率范圍 最多 4 個(gè) kw
扭矩范圍 高達(dá) 440 nm
比率范圍 3.5 – 734.560 i
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