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transfluid EPS電動傳動裝置齒輪箱 船用電力推進系統(tǒng)

    

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品牌transfluid 有效期至長期有效 最后更新2024-01-04 15:18
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transfluid EPS電動傳動裝置齒輪箱 船用電力推進系統(tǒng)


 

反轉(zhuǎn)由船用齒輪 REVERMATIC 11-700 RBD 完成,從而保護電氣元件免受瞬時電流峰值的影響。

此外,船用電力推進系統(tǒng)還可用作大功率發(fā)動機的額外驅(qū)動系統(tǒng),將 EPS 系統(tǒng)的輸出連接到 PTO(通常稱為已安裝的船用變速器的 PTI):在這種情況下,前面提到的功能和性能也得以保留。

PTI 之前的 EPS 系統(tǒng)輸出端上加裝 DROP BOX DP280,可提供額外的齒輪比并優(yōu)化電動馬達。

舉例說明:在 300 伏直流電源下,220 千克的電力推進系統(tǒng)可以在 PTI 上獲得 2750 牛米的扭矩,這對于大型船只的推進來說是一個非常有意義的數(shù)值。

 

 

永磁電動推進器:G 級發(fā)動機

Tier G 發(fā)動機可作為獨立組件購買,或者與全套附件(帶顯示屏的管理單元、電池、逆變器、電箱、踏板、CANbus 電纜等)一起購買,使其成為即插即用的解決方案,用于重新設計現(xiàn)有船只和船舶或構(gòu)思新的船只和船舶。如需了解更多詳情或?qū)δ男峦七M系統(tǒng)提出建議,請隨時與我們聯(lián)系。

除純電力推進外,Tier G 還集成了用于混合動力解決方案的 Transfluid 電動機系列,在 HM 系列混合動力模塊上安裝兩臺發(fā)動機后,功率可達 200 千瓦。

 

 

永磁電動推進器:實現(xiàn)的主要目標

- 高效 = 節(jié)能

- 更長的電池工作時間 = 更長的續(xù)航里程

- 成本更低

- 無振動 + 噪音極低 + 零排放 = 環(huán)保且使用舒適

- 結(jié)構(gòu)緊湊,功率/重量比高

- 非常靈活的扭矩曲線:不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線

永磁電動推進器:技術特點

持續(xù)功率 100 千瓦(134 馬力),峰值功率 130 千瓦(174 馬力)

永磁技術:效率高達 97

電源: 384 伏直流電池或 400 伏交流網(wǎng)絡

SAE 4-10 輸出(SAE J617-620),帶 SAE B 功率輸出

液體冷卻(乙二醇或水) - 溫度和壓力指示器

永磁電動推進器:應用

船舶主推進

船用輔助推進

 

 

貝爾馬林電力推進器

Bellmarine 是荷蘭品牌,多年來一直是船用電力推進領域的領導者。它在歐洲市場的地位日益鞏固,在各類應用中安裝了 4000 多套系統(tǒng)。

新公司 Transfluid North Europe B.V. 成立于 2018 年,結(jié)合了 Bellmarine Transfluid 的經(jīng)驗和技能;兩家公司都擁有面向未來的愿景,即為船舶和工業(yè)應用提供環(huán)保型推進系統(tǒng),這也是其技術的自然發(fā)展。

兩家公司合并后,現(xiàn)在可以提供適用于任何類型船只或工業(yè)車輛的電動和混合動力解決方案,其功率范圍在世界上獨一無二。

 

船用電力推進系統(tǒng):EPS

電力傳輸

船用電動傳動裝置

船用 EPS(電動推進系統(tǒng))船用齒輪箱 REVERMATIC 11-700 RBD 的創(chuàng)新理念與電動馬達相結(jié)合,可最大限度地提高船只的機動性,并增強電動馬達的性能,因為通過船用齒輪箱的減速比,可以根據(jù)電動馬達提供的最大功率調(diào)整船只螺旋槳的尺寸,充分發(fā)揮電動馬達在 3000 rpm / min 轉(zhuǎn)速下的特性。

 1.4.8-10

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