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Transfluid 柴油發(fā)動機液力偶合器–啟動器

    

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有效期至長期有效 最后更新2023-12-28 14:24
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Transfluid 柴油發(fā)動機液力偶合器–啟動器

Transfluid 柴油發(fā)動機液力偶合器–啟動器
KFBD系列恒定液力偶合器用于由高500 kW 的內(nèi)燃機驅(qū)動的所有工業(yè)設備。
通過流體傳輸動力,它們可以提高整體性能并保護驅(qū)動和從動機器。
恒量液力偶合器的優(yōu)勢
KFBD 恒力液力偶合器時,益于這些基本優(yōu)勢。
1 – 在重啟動期間釋放引擎。
在重啟動和運行負載突然增加期間,可以防止發(fā)動機拖滯。
液力偶合器在平穩(wěn)地承受負載時簡單地“滑動”。

2 – 提供平穩(wěn)的驅(qū)動
消除了機械連接;功率和扭矩完全通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。
其結(jié)果是平穩(wěn)、持續(xù)的能量流減去了機械驅(qū)動會縮短設備壽命的沖擊和應變。
3 – 防止沖擊載荷的傳遞
液力偶合器通過消除沖擊載荷并防止它們產(chǎn)生固體阻力來保護驅(qū)動和從動設備。
4 – 確保阻尼效果
液力偶合器極大地抑制了發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動,從而延長了整個變速箱的使用壽命。
5 – 傳輸全輸入扭矩獲得
Transfluid Circuit 設計提供始終等于輸入扭矩的輸出扭矩。
即使驅(qū)動處于失速狀態(tài),發(fā)動機也可以以其最大扭矩-rpm轉(zhuǎn)動。
6 – 高徑向載荷能力
KFBD 液力聯(lián)軸器系列還設計用于需要滑輪安裝的應用,特別是重型服務。
 
 
 
電動發(fā)動機液壓聯(lián)軸器起動機
 
KX是一種具有特殊電路的恒定填充流體聯(lián)軸器,設計用于啟動由電動機驅(qū)動的大型慣性機器。該回路包括兩個由勺子連接的內(nèi)部儲罐。勺的工作原理就像一個差動泵,將流體從一個腔室轉(zhuǎn)移到另一個腔室,最后通過外部可調(diào)節(jié)閥進入聯(lián)軸器工作回路。這種雙通道允許很長的啟動時間,啟動扭矩很低,電機吸收電流,實際上隔離了從動機器的慣性。
聯(lián)軸器可以使用機油和經(jīng)過處理的水作為標準工作。
 
KX系列液力耦合器:工作條件
由于液位遠低于旋轉(zhuǎn)軸,工作回路中的流體量小于傳統(tǒng)的恒定填充流體聯(lián)軸器。工作回路中的油液量減少,起動扭矩降低。在輸入旋轉(zhuǎn)過程中,勺將流體從儲罐A輸送到儲罐B,然后通過用于啟動時間調(diào)節(jié)的可調(diào)節(jié)閥輸送到工作回路。
 
KX系列定容液力耦合器的主要特點
起動失速扭矩低于電動機標稱扭矩的50%。
起動轉(zhuǎn)矩限制也低于額定轉(zhuǎn)矩。
KX允許在不移動電動機或從動機器的情況下移除液力耦合器,從而避免重新對準。
KX有一個易熔塞,在非常規(guī)情況下,可將工作回路中的流體釋放到儲罐中,防止泄漏到環(huán)境中。
可采用適用于地下礦山的鋼制車體設計。
流體填充操作非常簡單,除了某些特殊情況外,在測試啟動過程中不需要更換流體:可以通過更換外部可調(diào)節(jié)的閥門來優(yōu)化啟動時間。
KX液力耦合器非常適合驅(qū)動具有大功率和大慣性的機器:典型應用是磨機和帶式輸送機
李培陽工程師
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