JAKOB 用于間接驅動的安全聯(lián)軸器多系列詳情介紹
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JAKOB Antriebstechnik 是您在驅動和夾緊技術方面的可靠合作伙伴，專門滿足客戶的特定要求。
50 多年來，我們一直以扭轉剛性金屬波紋管聯(lián)軸器而聞名，這是一種特殊形式的伺服聯(lián)軸器。漸漸地，我們公司的產(chǎn)品組合中增加了新的產(chǎn)品領域，因此今天我們不僅提供金屬波紋管聯(lián)軸器，還提供彈性體或顎式聯(lián)軸器，用于最小驅動器的微型聯(lián)軸器，以及用于扭矩傳遞距離長達六米的遠距離聯(lián)軸器或驅動軸。我們眾多系列的安全聯(lián)軸器和扭矩限制器也提供了可靠的過載保護。
安全聯(lián)軸器 – 間接驅動
用于間接驅動的安全聯(lián)軸器
特點：通過齒輪或同步帶平行驅動 對于間接驅動的過載限制或碰撞保護，JAKOB提供帶集成滾珠軸承的SKB、SKW和SKG系列，以及帶滑動軸承的SKX-L系列。同步帶輪、齒輪或其他附件可以連接到相應的聯(lián)軸器法蘭環(huán)上，同心度或軸向跳動精度為百分之幾毫米。
在正常運行中，軸承的任務是吸收側向力和軸向力并將其傳遞到驅動軸或輸出軸。通過錐形夾緊環(huán) （SKG）、錐形夾緊襯套 （SKY） 或夾緊環(huán)輪轂 （SKB/SKX-L），設定扭矩從軸傳遞到離合器輪轂，絕對沒有間隙和摩擦。如果軸和輪轂之間的關鍵連接足夠，則可以使用具有成本效益的 SKW 型。SKB、SKW和SKY聯(lián)軸器由于安裝螺紋的節(jié)圓直徑而適用于普通和大型圓盤和鏈輪，而SKX-L系列則設計用于大寬度和小直徑的附件。SKG系列采用集成式滾珠軸承，可實現(xiàn)極其緊湊的設計解決方案。為此，聯(lián)軸器體幾乎可以完全沉入扭曲的皮帶輪中，并且力幾乎可以集中施加到軸承上。此外，由于夾緊環(huán)夾緊位于軸的內側，因此SKG聯(lián)軸器非常適合后續(xù)安裝或轉換，即使在非常狹窄的空間內也是如此?？筛鶕?jù)要求提供用于間接驅動的其他類型的安全聯(lián)軸器，例如帶獨立滑動軸承或帶釋放機構的安全聯(lián)軸器（SKD系列）。
產(chǎn)品系列介紹：
SKR（SKR）
• SKR-K系列帶錐形夾緊襯套
• SKR-N系列帶鍵槽連接
• 堅固的滑動軸承，可實現(xiàn)高承載力和最佳同心度
• 軸徑： 8 - 95 mm
SKB
• 帶易于安裝的夾緊環(huán)輪轂
• 帶集成式深溝球軸承
• 實現(xiàn)高承載力和最佳同心度
• 扭矩范圍：0.5 - 9000 Nm
• 軸徑： 5 - 120 mm
SKW
•簡單的彈簧槽連接
•經(jīng)濟高效的設計
•具有集成深溝球軸承，可獲得較高的軸承力
•扭矩范圍：2至9000 Nm
•軸直徑：6.110 mm
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