傳斯羅伊意大利transfluid SRBD 單泵驅(qū)動(dòng)RBD 聯(lián)軸器

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 Transfluid泵驅(qū)動(dòng)SRBD

分體式動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器 - 分動(dòng)箱

SRBD 單泵驅(qū)動(dòng)

單泵驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)整體，包括將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連接到泵的所有組件。

 分體式電源驅(qū)動(dòng)組件包括：

RBD 聯(lián)軸器

QD 襯套（機(jī)加工）

SAE外殼，其英寸螺紋孔

技術(shù)結(jié)構(gòu)

驅(qū)動(dòng)原理采用內(nèi)外齒；區(qū)別是外齒是特殊橡膠模制化合物塊。

鋁制外圈具有與橡膠模制化合物相對應(yīng)的輪廓，可以直接安裝在原動(dòng)機(jī)的輸出法蘭上。通過這種方法，還可以吸收小的角度和徑向錯(cuò)位。

 傳斯羅伊限矩型液力偶合器有以下特點(diǎn)：

長度短，重量輕，

傳遞功率能力強(qiáng)，其啟動(dòng)力矩不超過電機(jī)額定力矩的１４０％采用ＳＫＦ，ＦＡＧ，ＳＮＲ，ＫＯＹＯ的軸承，工作可靠泵輪和渦輪及殼體采用低含鐵量的原生鋁合金制造和熱處理。

豐富的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，合理的材料，解決了因熱膨脹引起的漏油問題。

腔型設(shè)計(jì)使液力偶合器具有高/效/率，大功率傳遞能力。所有液力偶合器為氟橡膠雙唇密封。

壽命長，油塵雙封。

液力偶合器中含有輸出彈性聯(lián)軸器。易熔塞有１２０°Ｃ、１４５°Ｃ、１７５°Ｃ三種規(guī)格可選。輸入輸出軸孔按用戶要求加工。

對于每一種液力偶合器可提供其在一定充液量下的特性計(jì)算及工作特性曲線，這為設(shè)計(jì)和工作裝置的性能預(yù)測帶來了方便。

transfluid多泵驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵MPD系列

MPD-多泵驅(qū)動(dòng)裝置

MPD系列泵分動(dòng)箱采用模塊設(shè)計(jì)理念，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與被驅(qū)動(dòng)設(shè)備之間，驅(qū)動(dòng)多臺(tái)液壓泵。

MPD泵分動(dòng)箱可直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的SAE標(biāo)準(zhǔn)殼體和飛輪上，內(nèi)置的高彈性聯(lián)軸器可大幅度降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭振，同時(shí)補(bǔ)償由于安裝不同心所造成的影響。出端可配置一個(gè)假飛輪和SAE標(biāo)準(zhǔn)殼體與各種SAE標(biāo)準(zhǔn)的船舶傳動(dòng)裝置或PTO取力器相連接，如Transfluid公司生產(chǎn)的HFO/HFR/HFF（液壓/氣壓離合器）、KPTO（液力偶合器）以及PF-PTO（PTO取力器帶RBD彈性聯(lián)軸器）。

MPD： 泵驅(qū)動(dòng)器

MPD 泵驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)模塊，可在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間安裝，以驅(qū)動(dòng)多個(gè)液壓泵，直接從發(fā)動(dòng)機(jī)飛車中抽取功率。