孫經(jīng)理
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KBK Antriebstechnik - 自2003年以來(lái)的成功強(qiáng)大且可組合的驅(qū)動(dòng)解決方案 – 這正是KBK 18年來(lái)在金屬波紋管、彈性體、過載和間隔聯(lián)軸器以及驅(qū)動(dòng)技術(shù)/自動(dòng)化技術(shù)夾緊套件產(chǎn)品部門成功提供的。 KBK的高品質(zhì)產(chǎn)品現(xiàn)已銷往全球超過45個(gè)國(guó)家。
KBK 金屬波紋管聯(lián)軸器
KBK 金屬波紋管聯(lián)軸器是所有需要高動(dòng)態(tài)定位的應(yīng)用的首選,即以伺服驅(qū)動(dòng)器的經(jīng)典方式。它們的特點(diǎn)是絕對(duì)的自由發(fā)揮和非常高的扭轉(zhuǎn)剛度。免維護(hù)、疲勞強(qiáng)度和軸不對(duì)中時(shí)的低恢復(fù)力完善了波紋管聯(lián)軸器的性能。得益于KBK 的模塊化系統(tǒng),KBK 實(shí)現(xiàn)了無(wú)與倫比的變體數(shù)量,從而為每種安裝情況提供合適的金屬波紋管聯(lián)軸器。
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KBK 彈性體聯(lián)軸器
KBK 彈性體聯(lián)軸器是定位應(yīng)用的穩(wěn)健解決方案,在這些應(yīng)用中,必須在緊湊的安裝空間中傳遞高扭矩。對(duì)于不同硬度的鏈輪,KBK 的鉗口聯(lián)軸器的特性可以從高減振性轉(zhuǎn)變?yōu)樘貏e抗扭剛度,具體取決于要求。離合器爪中鏈輪的預(yù)緊力使該變體無(wú)間隙且與伺服兼容。
KBK 鉸接式聯(lián)軸器/直線聯(lián)軸器
KBK 的鉸接式聯(lián)軸器基于萬(wàn)向節(jié)。由于螺栓和襯套的微調(diào)非常精細(xì),該聯(lián)軸器的背隙非常小,因此也可用于定位應(yīng)用。KBK 的鉸接式聯(lián)軸器能夠以小的恢復(fù)力和非常緊湊的安裝空間補(bǔ)償非常高的軸偏移,使其成為非常特殊的問題解決者。KBK 提供這種聯(lián)軸器,用于在易于安裝的夾緊輪轂設(shè)計(jì)中傳遞扭矩,以及作為線性驅(qū)動(dòng)器的旋入式版本吸收高拉伸和壓縮力 - KBK 的線性聯(lián)軸器。
KBK 開槽聯(lián)軸器
由于其獨(dú)特的開槽結(jié)構(gòu)和不同的角度位置,這些版本(也稱為彈簧桿聯(lián)軸器)可以補(bǔ)償可能的軸不對(duì)中,并以緊湊的尺寸傳遞相對(duì)較高的扭矩。它們無(wú)間隙,具有高剛性的特點(diǎn),這使得動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)器的定位精度非常好。不銹鋼版本特別適用于食品和制藥行業(yè)。
KBK 間隔式聯(lián)軸器
長(zhǎng)軸距不再是KBK 間隔聯(lián)軸器的問題。KBK 以客戶所需的長(zhǎng)度制造這些毫米級(jí)的連接軸。由鋁制成的非常輕且剛性的精密管有助于實(shí)現(xiàn)高性能,并使其成為同步線性單元甚至起重裝置的完美解決方案。這種類型也稱為萬(wàn)向軸,有金屬波紋管或彈性體聯(lián)軸器版本,但KBK也生產(chǎn)單面或完全剛性變體。
KBK 剛性聯(lián)軸器
剛性聯(lián)軸器是小型、緊湊的動(dòng)力單元,可在狹小的空間內(nèi)傳遞高扭矩。這種類型的聯(lián)軸器特別適用于連接多個(gè)軸或增加安裝的便利性,例如使用攪拌機(jī)。
KBK 夾緊環(huán)
夾緊環(huán)可用于將部件固定在實(shí)心軸上,以及用于空心軸上的扭矩傳遞。夾緊環(huán)主要用于軸轂連接不是通過夾緊裝置,而是通過鍵槽或類似部件進(jìn)行固定的應(yīng)用。
KBK 夾緊套件 - 熱縮盤 - 夾緊元件
無(wú)論需要什么連接到軸上,KBK 都有完美的組件。無(wú)論是從內(nèi)部、側(cè)面還是外部進(jìn)行連接,您都可以找到適合我們產(chǎn)品組合中每種應(yīng)用的各種變體。與其他解決方案(如鍵槽連接)相比,KBK的夾緊套件、熱縮盤或夾緊元件具有快速簡(jiǎn)便的安裝以及以合理的價(jià)格提供的高可用性。所有產(chǎn)品均可選化學(xué)鍍鎳或完全不銹鋼!根據(jù)要求,還可以加工特殊不銹鋼,如AISI 304或AISI 316。
KBK 安全聯(lián)軸器/過載聯(lián)軸器
KBK 的過載離合器/安全聯(lián)軸器基于球鎖原理,并且由于滾珠作為屏障體的 KBK 特定布置,因此絕對(duì)無(wú)間隙。每個(gè)過載離合器都在我們的工廠進(jìn)行調(diào)整和測(cè)試,以達(dá)到客戶所需的跳閘扭矩!調(diào)試后,觸發(fā)扭矩可由客戶連續(xù)調(diào)節(jié)。所有KBK過載離合器均具有絕對(duì)精確、無(wú)間隙、可重復(fù)且可靠的特性,提供四種開關(guān)模式和各種直接和間接驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。除了KBK 廣泛的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外,KBK 還為您提供現(xiàn)有過載聯(lián)軸器(例如GERWAH)的復(fù)制。
KBK 磁力聯(lián)軸器
如果要永久保護(hù)頻繁的過載,請(qǐng)使用我們的磁力聯(lián)軸器。它們工作完全無(wú)磨損,因此耐用且免維護(hù)。通過夾緊輪轂進(jìn)行簡(jiǎn)單連接,并通過內(nèi)部(外轉(zhuǎn)子)的浸入深度快速調(diào)節(jié)過載扭矩,可實(shí)現(xiàn)快速和簡(jiǎn)單的使用。有兩種功能原理可供選擇:永磁聯(lián)軸器,在過載時(shí)“抖動(dòng)”,以及磁滯聯(lián)軸器,像打滑的離合器一樣滑動(dòng)。
KBK 測(cè)量齒輪
自 2019 年 1 月起,我們從 Sulzbach a. Main 接管了KBK 的長(zhǎng)期合作伙伴 Merz Antriebstechnik 的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),現(xiàn)在為KBK 的客戶提供無(wú)間隙附件測(cè)量裝置。它們有兩種不同的設(shè)計(jì),每種都有五種標(biāo)準(zhǔn)尺寸。在這里,KBK 也堅(jiān)持模塊化系統(tǒng)的原則:每個(gè)測(cè)量齒輪箱都是針對(duì)客戶所需的傳動(dòng)而單獨(dú)設(shè)計(jì)的,并集成到現(xiàn)有的外殼和連接組件中,以便能夠盡可能標(biāo)準(zhǔn)化和具有成本效益地工作。典型的應(yīng)用領(lǐng)域是大型鏈輪驅(qū)動(dòng),其中必須接近和精確測(cè)量某些位置。