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德國(guó)KTR齒輪聯(lián)軸器BoWex 28 GT帶由兩個(gè)半殼體組成的套筒

    

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品牌KTR 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2023-08-25 10:27
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德國(guó)KTR齒輪聯(lián)軸器BoWex 28 GT帶由兩個(gè)半殼體組成的套筒

 德國(guó)KTR齒輪聯(lián)軸器BoWex 28 GT帶由兩個(gè)半殼體組成的套筒
邱佳悅
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始于二十世紀(jì)五十年代。位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)出了第一款鋼塑結(jié)合的彎齒聯(lián)軸器 BoWex®。隨后不久,ROTEX® 成為 DIN 標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器品牌。自成立以來,KTR 家族在幾乎所有領(lǐng)域不斷發(fā)展壯大。巨大的創(chuàng)新能力和強(qiáng)烈的開拓精神一直激勵(lì)著 KTR。

 

主要產(chǎn)品:

KTR驅(qū)動(dòng)技術(shù)/軸連接

KTR制動(dòng)系統(tǒng)

KTR液壓元件

KTR冷卻系統(tǒng)

 

BoWex® GT

0 - 560 Nm / 帶由兩個(gè)半殼體組成的套筒的齒輪聯(lián)軸器

BoWex GT 彎齒齒式聯(lián)軸器帶有一個(gè)水平分割的軸套,便于安裝和拆卸。這樣就可以在軸套磨損時(shí)進(jìn)行更換,而無需移動(dòng)電機(jī)或泵。

我們的齒式聯(lián)軸器保留了雙卡式工作原理,同時(shí)設(shè)計(jì)非常緊湊,符合 ATEX 標(biāo)準(zhǔn)。

特點(diǎn):

雙卡彎齒齒輪聯(lián)軸器/齒輪聯(lián)軸器

碳纖維加強(qiáng)套筒

由兩個(gè)半殼組成的套筒

可通過分離套筒進(jìn)行徑向拆卸

可承受較大的徑向位移

 

BoWex® ZR

0 - 140 Nm / 用于橋接大軸距的齒輪聯(lián)軸器

BoWex ZR 彎齒聯(lián)軸器用于連接大軸距和補(bǔ)償大徑向軸位移。

BoWex ZR 齒輪聯(lián)軸器有四種聯(lián)軸器尺寸,并配有長(zhǎng)度可變的中間管,最長(zhǎng)可達(dá) 2,000 mm,適用于串聯(lián)應(yīng)用。

特點(diǎn):

免維護(hù)齒式聯(lián)軸器/曲齒式聯(lián)軸器

彌合更大的軸間距

補(bǔ)償較大的位移

軸向插入式

應(yīng)用范圍從 -25 °C +100 °C

PRODUKTBILD_BOWEX_GT_BOGENZAHNKUPPLUNG_GETEILTE_CFK-H_LSE_F_R_HOHE_LEISTUNGSDICHTE_20221206_151902708 

型號(hào)示例:

KTR聯(lián)軸器BoWex 28 GT

KTR聯(lián)軸器BoWex 38 GT

KTR聯(lián)軸器BoWex 48 GT

KTR聯(lián)軸器BoWex 65 GT

KTR聯(lián)軸器BoWex 14 ZR

KTR聯(lián)軸器BoWex 28 ZR

KTR聯(lián)軸器BoWex 42 ZR

KTR聯(lián)軸器BoWex 48 ZR

德國(guó)KTR齒輪聯(lián)軸器BoWex 28 GT帶由兩個(gè)半殼體組成的套筒

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