Marelli Motori 發(fā)電機 MJHRM型，電壓高達 15.000 V
THE MARELLI MOTORI GROUP
Marelli Motori是電機和發(fā)電機的領(lǐng)先制造商。該公司于1891年在意大利北部成立，在海洋，石油和天然氣，發(fā)電，熱電聯(lián)產(chǎn)，水電和其他工業(yè)領(lǐng)域享有全球品牌知名度。
Marelli Motori 擁有約 550 名員工，在意大利經(jīng)營著一家廣泛的制造工廠，在美國、德國、南非和馬來西亞擁有自己的子公司，并在四大洲擁有廣泛的銷售、分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在 120 多個國家/地區(qū)供應(yīng)其技術(shù)先進的產(chǎn)品。
馬杰爾姆
型 MJHRM
功率高達 11.000 kVA
電壓高達 15.000 V
框架 400 ÷ 1.250 極 4、6、8、10
和 12（過觸點 MM）
冷卻IC 81W
IP IP 44。最高可達 IP 56。
外殼 TEWAC - 全封閉水風(fēng)冷。
主要用途 推進發(fā)電機，軸帶發(fā)電機，混合動力機，輔助發(fā)電機，海上和變速發(fā)電機
兩極 千伏安 60 赫茲
4 10.000
6 9.000
8 11.000
10 11.000
12 10.000
外殼剛
性框架，堅固的焊接鋼結(jié)構(gòu)（EN 10025 - S235 JR）?？蚣芘溆袀?cè)肋以增加強度。
用于連續(xù)工作運行的馬瑞利 Motori 發(fā)電機的設(shè)計符合 IEC 60034-14、ISO 10816-1 和 BS 5000-3 的振動水平。
屏蔽 由球墨鑄鐵（EN 1563）或灰口鑄鐵（EN 1561）
制成，最大框架尺寸為630。
由上述結(jié)構(gòu)鋼（EN 10025 – S235 JR）制成。
軸
由碳鋼制成，通過層壓獲得（EN 10083-2 C40-TN）。
軸是通過直徑290mm及以上的鍛造獲得的。
軸在制造商處進行測試，以檢查其無缺陷。
雙軸承發(fā)電機：帶鑰匙的圓柱軸。
主接線盒
安裝在側(cè)面（選擇右側(cè)或左側(cè)）。
由EN 10130可成型鋼制成。
風(fēng)扇由
鋁合金（EN 1706）或結(jié)構(gòu)鋼（EN 10025 – S235 JR）制成，具體取決于應(yīng)用要求。
熱交換器
安裝在交流發(fā)電機頂部。
由CuNi 90/10制成的雙管。
銅翅片外殼。
配備漏水檢測儀。
設(shè)計壓力 6 bar
測試壓力 10 bar
功率：高達 200 kW
水流量：高達 18 m3/h
最大乙二醇：30%
水的類型：淡水或海水（鹽）水
法蘭：
PN6 – PN10 – 特殊 （ANSI）
位置可以根據(jù)現(xiàn)場條件進行調(diào)整。
冷卻系統(tǒng)
IC 81W，符合 IEC60034-6 標(biāo)準(zhǔn)。初級流體（水）由外部水系統(tǒng)流動。內(nèi)部空氣通過安裝在從動側(cè)發(fā)電機軸上的風(fēng)扇流動。
防護
等級 IP 44，符合 IEC60034-5 標(biāo)準(zhǔn)。（最高可達 IP 56）
水平安裝
- IM 1001 或 IM 1101，符合 IEC 60034-7 標(biāo)準(zhǔn)
定子/轉(zhuǎn)子鐵芯
兩側(cè)層壓和搪瓷絕緣，以最大限度地減少渦流損耗。
轉(zhuǎn)子
突出極型。
由銅扁線制成。
H級絕緣，搪瓷涂層。
通過優(yōu)質(zhì)鋼的直通桿纏繞固定。
旋轉(zhuǎn)整流器：帶6個二極管的格雷茨二極管橋。
轉(zhuǎn)子采用動態(tài)平衡，半鍵應(yīng)用于軸延伸部分，符合IEC 60034-14標(biāo)準(zhǔn)，振動等級正常A。
單
或雙減摩軸承為脂潤滑軸承（球型或滾子型）或油潤滑套筒軸承。
根據(jù)ISO 10/281標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)水平結(jié)構(gòu)發(fā)電機的軸承理論壽命為L1h，沒有外力（徑向和/或軸向），超過50.000小時。根據(jù)要求，軸承的使用壽命，L10h可以超過100.000小時。
定位軸承位于 D 端側(cè)，浮動軸承位于 ND 端側(cè)。
軸承選擇
包括最大 560 框架尺寸的減摩軸承。
包括 630 框架尺寸的套筒軸承（適用于較小的框架尺寸） 減摩軸承可根據(jù)現(xiàn)場工作條件安裝在 630/710 框架尺寸上。
再潤滑系統(tǒng)（用于減摩軸承）
兩個軸承都配有潤滑脂嘴。
軸承絕緣ND端軸承可以絕緣
，以防止任何有害的循環(huán)電流通過軸承表面。標(biāo)準(zhǔn)配置的絕緣減摩軸承：
4、6極：絕緣ND端軸承從630框架尺寸
8 極：400 框架尺寸的絕緣軸承
10 極：500 框架尺寸的絕緣軸承
所有 ND 端套軸承均標(biāo)配絕緣。所有配置均設(shè)計用于承受以下海洋傾斜度。
靜態(tài)的
列表 15°修剪 5°
動態(tài)
滾動±22.5°
螺距±7.5°
專用結(jié)構(gòu)可用于不同的值。
浸漬系統(tǒng)
定子和轉(zhuǎn)子用不飽和聚酯酰胺樹脂處理VPI，該樹脂在烘箱中聚合。
絕緣系統(tǒng)
定子：F級，采用合成搪瓷絕緣（采用BH技術(shù)的H級選項）。
轉(zhuǎn)子：H級，用合成搪瓷絕緣。
保護性處理 特定的海洋處理
。
環(huán)氧維尼酸和聚丙烯酸?？偤穸茸钚?20微米。
環(huán)氧二色：環(huán)氧雙組份產(chǎn)品，帶乙烯基變化。
聚丙烯酸：雙組分聚氨酯產(chǎn)品，由未改性的羥基丙烯酸樹脂配制而成。
適用標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)電機的設(shè)計符合：
IEC EN 60034 - 1
BS 4999 - 5000
VDE 0530 NF 51 - 100
NF 51 - 111
OVE M - 10
NEMA MG 1.32
發(fā)電機符合歐盟規(guī)則。
可根據(jù)要求提供 UL/CSA 認(rèn)證。
證書
海洋調(diào)查證書隨機器提供。
馬瑞利摩托里擁有 ABS 設(shè)計評估。
軸、外殼（推進）和換熱器均通過船級社認(rèn)證。
可選功能
用于高線性振動的加固結(jié)構(gòu)
法蘭軸，用于與發(fā)動機飛輪直接耦合（在單軸承解決方案的情況下）
獨立接線盒中的中性點端子
風(fēng)管內(nèi)的接線盒（內(nèi)部接線盒）
冷卻系統(tǒng) IC 86W，帶額外的強制通風(fēng)
冷卻器安裝在側(cè)面
防護等級提高至 IP 54、IP 55 或 IP 56
抬起支腳以將發(fā)電機與現(xiàn)有底架上的發(fā)動機耦合
帶 12 個二極管的冗余旋轉(zhuǎn)整流器
絕緣軸承和接地刷
AVR 散裝供應(yīng)
自動功率因數(shù)控制（模擬型）
用于框架 100 – 400 的數(shù)字 AVR MEC710（隨附）
帶二極管故障監(jiān)控的數(shù)字AVR MEC100D
冗余 AVR 系統(tǒng)
安裝在發(fā)電機上的勵磁/過增壓永磁發(fā)電機
套筒軸承潤滑系統(tǒng)
可根據(jù)要求提供其他選項。
過載
在連續(xù)工作 （S1） 期間，允許以下過載：
10% 持續(xù) 1 小時
15% 持續(xù) 10 分鐘 30% 持續(xù) 4 分鐘 50% 持續(xù) 2 分鐘
這些過載必須是偶爾的，然后以正常負載或更少的負載運行一小時。
并聯(lián)操作
所有發(fā)電機都配有一個大尺寸的阻尼籠，當(dāng)配備并聯(lián)裝置時，適合與其他發(fā)電機并聯(lián)運行。可根據(jù)要求提供功率因數(shù)調(diào)節(jié)器（與主電源并聯(lián)工作）。
瞬態(tài)額定值
所有發(fā)電機均符合有關(guān)瞬態(tài)性能的船用規(guī)則。
施加標(biāo)稱負載的60%引起的壓降在15%以內(nèi)。
三帕赫斯短路電流 所有配備過增壓裝置的發(fā)電機確保三相短路電流
（Icc） 高于額定電流 （In） 的三倍： ICC > 300% In
無線電干擾
所有發(fā)生器均配備EN 1定義的B類55011組無線電干擾濾波器。
THD（總諧波失真）
空載電壓波形為正弦，THD含量小于2%。
振動 振動
水平符合ISO 10816。振動嚴(yán)重程度的測量、評估和限值符合 IEC 60034-14 標(biāo)準(zhǔn)。
Marelli Motori 發(fā)電機 MJHRM型，電壓高達 15.000 V
客服熱線：
