傳斯羅伊Transfluid 液力偶合器GUN7018CB

TRANSFLUID液力耦合器產(chǎn)品特點(diǎn)，通過(guò)我們自己開發(fā)的增量管成型方法，可以實(shí)現(xiàn)汽車工程中的輕量化。通過(guò)部署由高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度材料制成的機(jī)加工管，可以使產(chǎn)品更輕巧，承受更大的負(fù)載。一項(xiàng)重要的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)可以節(jié)省材料。有了這一解決方案以及我們的許多其他解決方案，我們將很高興為您在超車道上的旅途提供幫助。 汽車行業(yè)的許多功能領(lǐng)域都需要特殊且多樣化的管件工作-從排氣系統(tǒng)，制動(dòng)器到轉(zhuǎn)向和空調(diào)系統(tǒng)。借助適合您嚴(yán)格的管加工要求的適當(dāng)解決方案，您將從先進(jìn)的技術(shù)中受益，這些技術(shù)將成本效益和結(jié)果質(zhì)量結(jié)合在一起。它們可以幫助您的產(chǎn)品長(zhǎng)期滿足客戶的需求。

常見型號(hào)：
Transfluid  REICH ARCUSAFLEX
Transfluid  REICH MULTICROSS
Transfluid KPTB 液力耦合器在填充可變KPT
Transfluid KPTO 抵達(dá)排空水動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的Endotermici KPTO
Transfluid KFBD-SKF 液力偶合器的內(nèi)燃機(jī)KFBD-SKF
Transfluid 電機(jī)SMALL 電氣設(shè)備
Transfluid BM 彈性聯(lián)軸器B3M-BM-BMS
Transfluid SL 剎車液壓開孔SL
Transfluid NBG-TFDS 制動(dòng)塊和NBG盤TFDS
Transfluid SH-SHC 離合器控制液壓SH-SHC
Transfluid TPO-TPH 離合器控制輪胎TPO-TPH
Transfluid 變速箱 動(dòng)力換檔變速箱
Transfluid 1510 船用變速箱
Transfluid 1506 混合和電動(dòng)/混合動(dòng)力和電動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)
Transfluid 1612 SPEED變速器/高速
Transfluid 1506
Transfluid 1507

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.軟啟動(dòng)：

向KSL液力耦合器工作循環(huán)圓充液是從空腔開始逐漸充滿的。由此提供了非常軟的、可控的軟啟動(dòng)特性，對(duì)于大慣量的機(jī)械尤其如此。KSl通過(guò)變頻調(diào)速裝置控制的變量充液系統(tǒng)，在啟動(dòng)期間，能產(chǎn)理想的軟啟動(dòng)特性。

2.精確的速度控制：

無(wú)論是通過(guò)手動(dòng)操作還是通過(guò)變頻器控制，KSL都能按照操作者的期望或者控制系統(tǒng)的要求提供精確的輸出速度。

3.顯著的扭振消除：

KSL系列液力耦合器的一個(gè)顯著特點(diǎn)是扭振消除能力，及保護(hù)了被驅(qū)動(dòng)機(jī)械，也保護(hù)了電動(dòng)機(jī)或者內(nèi)燃機(jī)。

4.有效的過(guò)載保護(hù)：

這又是液力耦合器的優(yōu)點(diǎn)之一，可為用戶帶來(lái)很大利益。尤其是選擇安裝快速釋放閥，其使循環(huán)圓中的油液在數(shù)秒內(nèi)釋放，從而限制過(guò)載時(shí)間，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)。

5.高效率傳動(dòng)：

KSL型液力耦合器的效率比限矩型液力耦合器更高，因?yàn)槠涔ぷ餮h(huán)圓可以被控制***多的油量，從而使液力耦合器在***低滑差率下運(yùn)行。

6.迷宮式密封：

這使KSL系列耦合器保持一個(gè)很低的維修工作量。

7.維修簡(jiǎn)單方便：

KSL采用分箱式設(shè)計(jì)，無(wú)需移動(dòng)電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)和被驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便可完整拆除液力耦合器葉輪組件，維修后不必重新調(diào)整同心度，減少停機(jī)時(shí)間。

應(yīng)用：壓縮機(jī)、攪拌機(jī)、皮帶輸送機(jī)、真空泵、磨機(jī)、離心泵、風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)