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UNIMEC 梯形螺旋千斤頂 TP TPR 操作規(guī)范

    

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本頁(yè)信息為北京漢達(dá)森dfsdfdfdf原廠生產(chǎn)的產(chǎn)品“UNIMEC 梯形螺旋千斤頂 TP TPR 操作規(guī)范”產(chǎn)品信息,如您想了解更多關(guān)于“UNIMEC 梯形螺旋千斤頂 TP TPR 操作規(guī)范”價(jià)格、型號(hào)、廠家的相關(guān)信息,請(qǐng)致電我們,或QQ在線交談。
品牌UNIMEC 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2023-04-14 11:12
起重力1 ton - 10 kN 材料16NiCr4 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)EN 10084:2008
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UNIMEC 梯形螺旋千斤頂 TP TPR 操作規(guī)范

 UNIMEC 梯形螺旋千斤頂 TP TPR 操作規(guī)范
田永福
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梯形螺旋千斤頂

梯形螺旋千斤頂
易用性和高可靠性使
UNIMEC梯形螺旋千斤頂適用于各種用途。它們可以用來(lái)提升、拉動(dòng)、移動(dòng)或調(diào)整任何類(lèi)型的負(fù)載,具有其他搬運(yùn)方法難以達(dá)到的同步性。UNIMEC梯形螺旋千斤頂是不可逆的,也就是說(shuō),它們可以支撐其施加的負(fù)載,而不需要任何制動(dòng)或其他鎖定系統(tǒng)。

螺旋千斤頂可以單獨(dú)使用,也可以成組使用,與軸、接頭和/或斜齒輪箱適當(dāng)連接。它們可以由不同的馬達(dá)驅(qū)動(dòng):交流或直流的電動(dòng)馬達(dá),以及液壓或氣動(dòng)馬達(dá)。它們也可以手動(dòng)驅(qū)動(dòng)或用任何其他類(lèi)型的傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。UNIMEC還可以生產(chǎn)定制設(shè)計(jì)的螺旋千斤頂,以滿足所有要求。

UNIMEC梯形螺旋千斤頂是采用創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)和制造的,以提供一種符合傳動(dòng)裝置技術(shù)水平的產(chǎn)品。最高的質(zhì)量和37年的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驖M足苛刻和復(fù)雜的要求。外表面經(jīng)過(guò)機(jī)器加工,零件組裝時(shí)要特別小心,以便應(yīng)用支架、法蘭、銷(xiāo)或項(xiàng)目可能需要的任何其他部件。即使在艱苦的工作條件下,雙導(dǎo)軌在整個(gè)產(chǎn)品線中的應(yīng)用也提供了非常好的運(yùn)行效率。特殊的密封系統(tǒng)使內(nèi)齒輪能夠在潤(rùn)滑劑中運(yùn)行,這保證了它們的長(zhǎng)壽命。

間隙梯形螺旋千斤頂

蝸桿的齒隙
蝸桿-蝸輪聯(lián)軸器的齒隙很小。由于減速比和從旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到平移運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換,在螺紋軸的線性定位中,該間隙變成小于0.05mm的誤差。

TP型號(hào)中的橫向間隙
螺紋軸和蝸輪聯(lián)軸器存在一個(gè)自然且必要的橫向間隙,如下圖中的A所示。雙系列導(dǎo)軌的使用允許最小化所述間隙的實(shí)體,同時(shí)保持主軸和支撐螺母軸線對(duì)齊。聯(lián)軸器上的角側(cè)隙在主軸端配件上轉(zhuǎn)化為線性度量,其值取決于螺旋千斤頂?shù)某叽纾㈦S著主軸本身的長(zhǎng)度而增長(zhǎng)。牽引載荷有助于減少這種齒隙,而壓縮載荷則會(huì)產(chǎn)生相反的效果。

TPR模型中的橫向間隙
TPR型號(hào)中,主軸和蝸輪通過(guò)雙銷(xiāo)鎖定。UNIMEC通過(guò)合適的機(jī)器進(jìn)行該操作,該機(jī)器在兩次鉆孔和隨后的銷(xiāo)插入過(guò)程中保持兩個(gè)部件的軸線重合。因此,螺紋主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),同心度誤差導(dǎo)致的振動(dòng)最小。為了正確操作,用戶必須提供能夠保持主軸和導(dǎo)螺母對(duì)準(zhǔn)的解決方案。如在下面的附圖中可以看到的,導(dǎo)向裝置可以在外部或者直接包含導(dǎo)螺母的結(jié)構(gòu)。

軸向間隙
B中,螺紋軸及其支撐螺母(蝸輪或絲杠螺母)之間的軸向間隙是由這種聯(lián)軸器固有的必要公差造成的。為了便于施工,只有在荷載改變其施加方向的情況下才是重要的。對(duì)于可能存在往復(fù)牽引和壓縮負(fù)載的應(yīng)用,因此需要補(bǔ)償軸向間隙,可以應(yīng)用間隙減小系統(tǒng)。在任何情況下都不得強(qiáng)制減少軸向間隙,以避免螺釘和支撐螺母被卡住。

 

TP系列

TP模型 

 

1

8蝸桿軸承

13.1卡環(huán)

19插頭

2

8.1電機(jī)蝸桿軸承

14密封件

20彈性保護(hù)

3導(dǎo)套

9蝸輪軸承

14.1密封件

21終端部件

4蝸輪

10密封件

15剛性保護(hù)

22電機(jī)法蘭

5蝸桿螺釘

11密封件

16鑰匙

23螺絲

5.1右旋電機(jī)蝸桿

12密封件

17

 

6螺紋主軸

13卡環(huán)

18端部配件彈性緊固銷(xiāo)

 

 

 

TPR系列

TPR模型

1

7螺母

13卡環(huán)

19插頭

2

8蝸桿軸承

13.1卡環(huán)

20彈性保護(hù)

3導(dǎo)套

8.1電機(jī)蝸桿軸承

14密封圈

22電機(jī)法蘭

4蝸輪

9蝸輪軸承

14.1密封圈

23螺絲

5蝸桿螺釘

10密封圈

16鑰匙

24海豹

5.1右旋電機(jī)蝸桿

11密封圈

17

 

6螺紋主軸

12密封圈

18.1蝸輪彈性緊固銷(xiāo)

 

 

 

 

梯形螺旋千斤頂

機(jī)動(dòng)操作
電機(jī)可用于該系列的所有千斤頂。作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,對(duì)于IEC統(tǒng)一電機(jī),可以將它們直接連接到尺寸在2048010之間的螺旋插孔。可以為液壓、氣動(dòng)、無(wú)刷電機(jī)以及直流電機(jī)、永磁電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)和其他特殊電機(jī)制造特殊法蘭。在無(wú)法直接驅(qū)動(dòng)螺旋千斤頂?shù)那闆r下,可以通過(guò)鐘形罩和接頭進(jìn)行連接。在特殊情況下,也可以將183號(hào)和8010號(hào)以上的尺寸機(jī)動(dòng)化。在單位使用系數(shù)的情況下,功率曲線根據(jù)尺寸、比率、動(dòng)載荷和線速度確定每個(gè)螺旋千斤頂?shù)妮斎牍β省?/span>

手控
該系列的所有螺旋千斤頂都可以手動(dòng)操作。顯然,通過(guò)進(jìn)一步減小螺旋千斤頂或增加手輪半徑,可以手動(dòng)操作更大的負(fù)載。

旋轉(zhuǎn)方向
下圖顯示了旋轉(zhuǎn)方向和各自的線性運(yùn)動(dòng)。在標(biāo)準(zhǔn)條件下,UNIMEC提供配有右旋蝸桿的螺旋千斤頂,與圖1和圖2所示的運(yùn)動(dòng)相對(duì)應(yīng)。根據(jù)要求,可以具有左旋蝸桿,這與圖3和圖4中所示的運(yùn)動(dòng)相對(duì)應(yīng)。螺紋軸和左旋或右旋蝸桿之間的組合導(dǎo)致下表中列出的四種組合。我們提醒,UNIMEC的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品不包括電動(dòng)左旋蝸桿。

操作

蝸桿螺釘

DX

DX

SX

SX

螺紋主軸

DX

SX

DX

SX

蝸桿上的直接電動(dòng)化

可能的

可能的

不可能的

不可能的

處理

1-2

3-4

3-4

1-2

 

 

型號(hào):183 204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022

TP系列

1 ton - 10 kN

材料

 

材料

標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)格

標(biāo)識(shí)

螺紋

16NiCr4

EN 10084:2008

表面硬化合金鋼

表面硬化

螺紋輪

CuAl10Fe2-GM

EN 1982:2008

鋁青銅

冷鑄模

螺紋主軸

C45

EN 10083-2:2006

碳鋼

Tr 20x4 (ISO 2901:2016) -軋制或機(jī)加工

卡特

GJL 250

EN 1561:2011

灰口鑄鐵

6面完全加工

潤(rùn)滑劑

Unimec Mark CA

 

鈣基潤(rùn)滑脂

0.1千克

 

一般特征

工作溫度[ C]

-10 °C / 80 °C

靜態(tài)負(fù)載(牽引或壓縮)

15KN

動(dòng)態(tài)負(fù)載(牽引或壓縮)

10KN

最大輸入速度

1800 rpm

主齒輪箱重量

6KG

梯形螺桿重量

2.2 kg/m

最大負(fù)載時(shí)的反旋轉(zhuǎn)扭矩

17Nm

最大容許靜態(tài)橫向載荷

0N

中心到中心直徑

30mm

蝸桿上的最大徑向載荷

220N

標(biāo)準(zhǔn)工作條件

25 °C - servizio 10%

具體特征

 

名義比率

 

1/5

1/10

1/30

真實(shí)比率

1/4,75

1/10,5

1/30

每轉(zhuǎn)一周的翻譯

0.842mm

0.38mm

0.13mm

效率

31 %

28 %

20 %

啟動(dòng)效率

22 %

19 %

14 %

最大線速度

1440

720

240

最大負(fù)載時(shí)的扭矩

4.2Nm

2.3Nm

1.1Nm

蝸桿最大扭矩

54Nm

54Nm

42Nm

空轉(zhuǎn)扭矩

0.25Nm

0.2Nm

0.15Nm

歐拉定律(安全系數(shù)= 2;動(dòng)態(tài)壓縮負(fù)載)
極限載荷1(紅色)- 2(藍(lán)色)- 3(綠色)
C =
載荷[kN]
L =
梯形螺桿總長(zhǎng)度[mm]

 

 

電機(jī)型號(hào)

 

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

蝸桿孔徑

中心直徑

標(biāo)稱功率(4極電機(jī))

nok="f" gradientshapeok="t" o:connecttype="rect">

IEC 80 B5/B14

19mm

130mm/80mm

1.1KW

IEC 71 B5/B14

14mm

110mm/70mm

0.55KW

IEC 63 B5

11mm

95mm

0.25KW

 

 

TPR系列

1 ton - 10 kN

 

 

 

 

材料

 

材料

標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)格

標(biāo)識(shí)

螺紋

16NiCr4

EN 10084:2008

表面硬化合金鋼

表面硬化

螺紋輪輪

CuAl10Fe2-GM

EN 1982:2008

鋁青銅

冷鑄模

螺母

CuAl10Fe2-GM

EN 1982:2008

鋁青銅

冷鑄模

螺紋主軸

C45

EN 10083-2:2006

碳鋼

Tr 20x4 (ISO 2901:2016) -軋制或機(jī)加工

卡特

GJL 250

EN 1561:2011

灰口鑄鐵

6面完全加工

潤(rùn)滑劑

Unimec Mark CA

 

鈣基潤(rùn)滑脂

0.1千克

一般特征

工作溫度[ C]

-10 °C / 80 °C

靜態(tài)負(fù)載(牽引或壓縮)

20kN

動(dòng)態(tài)負(fù)載(牽引或壓縮)

10KN

最大輸入速度

1800rpm

主齒輪箱重量

6kg

梯形螺桿重量

2.22 kg/m

最大負(fù)載時(shí)的反旋轉(zhuǎn)扭矩

17Nm

最大容許靜態(tài)橫向載荷

0N

中心到中心直徑

30mm

蝸桿上的最大徑向載荷

220N

標(biāo)準(zhǔn)工作條件

25 °C - servizio 10%

具體特征

 

名義比率

 

1/5

1/10

1/30

真實(shí)比率

1/4,75

1/10,5

1/30

每轉(zhuǎn)一周的翻譯

0.842mm

0.38mm

0.13mm

效率

31 %

28 %

20 %

啟動(dòng)效率

22 %

19 %

14 %

最大線速度

1440

720

240

最大負(fù)載時(shí)的扭矩

4.2Nm

2.3Nm

1.1Nm

蝸桿最大扭矩

54Nm

54Nm

42Nm

空轉(zhuǎn)扭矩

0.25Nm

0.2Nm

0.15Nm

歐拉定律(安全系數(shù)= 2;動(dòng)態(tài)壓縮負(fù)載)
極限載荷1(紅色)- 2(藍(lán)色)- 3(綠色)
C =
載荷[kN]
L =
梯形螺桿總長(zhǎng)度[mm]

 TP系列

 

電機(jī)型號(hào)

 

國(guó)標(biāo)

蝸桿孔徑

中心直徑

標(biāo)稱功率(4極電機(jī))

IEC 80 B5/B14

19mm

130mm/80mm

1.1kw

IEC 71 B5/B14

14mm

110mm/70mm

0.55kw

IEC 63 B5

11mm

95mm

0.25kw

 

聯(lián)系方式
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總部地址:北京市順義區(qū) 旭輝空港中心 C-1035
電話:010-64714988/010-64717020
傳真:010-64714988/010-64717020 - 666
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