品牌UNIMEC | 有效期至長(zhǎng)期有效 | 最后更新2023-04-14 11:12 |
起重力1 ton - 10 kN | 材料16NiCr4 | 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)EN 10084:2008 |
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易用性和高可靠性使UNIMEC梯形螺旋千斤頂適用于各種用途。它們可以用來(lái)提升、拉動(dòng)、移動(dòng)或調(diào)整任何類(lèi)型的負(fù)載,具有其他搬運(yùn)方法難以達(dá)到的同步性。UNIMEC梯形螺旋千斤頂是不可逆的,也就是說(shuō),它們可以支撐其施加的負(fù)載,而不需要任何制動(dòng)或其他鎖定系統(tǒng)。
螺旋千斤頂可以單獨(dú)使用,也可以成組使用,與軸、接頭和/或斜齒輪箱適當(dāng)連接。它們可以由不同的馬達(dá)驅(qū)動(dòng):交流或直流的電動(dòng)馬達(dá),以及液壓或氣動(dòng)馬達(dá)。它們也可以手動(dòng)驅(qū)動(dòng)或用任何其他類(lèi)型的傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。UNIMEC還可以生產(chǎn)定制設(shè)計(jì)的螺旋千斤頂,以滿足所有要求。
UNIMEC梯形螺旋千斤頂是采用創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)和制造的,以提供一種符合傳動(dòng)裝置技術(shù)水平的產(chǎn)品。最高的質(zhì)量和37年的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驖M足苛刻和復(fù)雜的要求。外表面經(jīng)過(guò)機(jī)器加工,零件組裝時(shí)要特別小心,以便應(yīng)用支架、法蘭、銷(xiāo)或項(xiàng)目可能需要的任何其他部件。即使在艱苦的工作條件下,雙導(dǎo)軌在整個(gè)產(chǎn)品線中的應(yīng)用也提供了非常好的運(yùn)行效率。特殊的密封系統(tǒng)使內(nèi)齒輪能夠在潤(rùn)滑劑中運(yùn)行,這保證了它們的長(zhǎng)壽命。
蝸桿的齒隙
蝸桿-蝸輪聯(lián)軸器的齒隙很小。由于減速比和從旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到平移運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換,在螺紋軸的線性定位中,該間隙變成小于0.05mm的誤差。
TP型號(hào)中的橫向間隙
螺紋軸和蝸輪聯(lián)軸器存在一個(gè)自然且必要的橫向間隙,如下圖中的A所示。雙系列導(dǎo)軌的使用允許最小化所述間隙的實(shí)體,同時(shí)保持主軸和支撐螺母軸線對(duì)齊。聯(lián)軸器上的角側(cè)隙在主軸端配件上轉(zhuǎn)化為線性度量,其值取決于螺旋千斤頂?shù)某叽纾㈦S著主軸本身的長(zhǎng)度而增長(zhǎng)。牽引載荷有助于減少這種齒隙,而壓縮載荷則會(huì)產(chǎn)生相反的效果。
TPR模型中的橫向間隙
在TPR型號(hào)中,主軸和蝸輪通過(guò)雙銷(xiāo)鎖定。UNIMEC通過(guò)合適的機(jī)器進(jìn)行該操作,該機(jī)器在兩次鉆孔和隨后的銷(xiāo)插入過(guò)程中保持兩個(gè)部件的軸線重合。因此,螺紋主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),同心度誤差導(dǎo)致的振動(dòng)最小。為了正確操作,用戶必須提供能夠保持主軸和導(dǎo)螺母對(duì)準(zhǔn)的解決方案。如在下面的附圖中可以看到的,導(dǎo)向裝置可以在外部或者直接包含導(dǎo)螺母的結(jié)構(gòu)。
軸向間隙
在B中,螺紋軸及其支撐螺母(蝸輪或絲杠螺母)之間的軸向間隙是由這種聯(lián)軸器固有的必要公差造成的。為了便于施工,只有在荷載改變其施加方向的情況下才是重要的。對(duì)于可能存在往復(fù)牽引和壓縮負(fù)載的應(yīng)用,因此需要補(bǔ)償軸向間隙,可以應(yīng)用間隙減小系統(tǒng)。在任何情況下都不得強(qiáng)制減少軸向間隙,以避免螺釘和支撐螺母被卡住。
TP系列
1套 |
8蝸桿軸承 |
13.1卡環(huán) |
19插頭 |
2罩 |
8.1電機(jī)蝸桿軸承 |
14密封件 |
20彈性保護(hù) |
3導(dǎo)套 |
9蝸輪軸承 |
14.1密封件 |
21終端部件 |
4蝸輪 |
10密封件 |
15剛性保護(hù) |
22電機(jī)法蘭 |
5蝸桿螺釘 |
11密封件 |
16鑰匙 |
23螺絲 |
5.1右旋電機(jī)蝸桿 |
12密封件 |
17榫 |
|
6螺紋主軸 |
13卡環(huán) |
18端部配件彈性緊固銷(xiāo) |
TPR系列
1套 |
7螺母 |
13卡環(huán) |
19插頭 |
2罩 |
8蝸桿軸承 |
13.1卡環(huán) |
20彈性保護(hù) |
3導(dǎo)套 |
8.1電機(jī)蝸桿軸承 |
14密封圈 |
22電機(jī)法蘭 |
4蝸輪 |
9蝸輪軸承 |
14.1密封圈 |
23螺絲 |
5蝸桿螺釘 |
10密封圈 |
16鑰匙 |
24海豹 |
5.1右旋電機(jī)蝸桿 |
11密封圈 |
17榫 |
|
6螺紋主軸 |
12密封圈 |
18.1蝸輪彈性緊固銷(xiāo) |
機(jī)動(dòng)操作
電機(jī)可用于該系列的所有千斤頂。作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,對(duì)于IEC統(tǒng)一電機(jī),可以將它們直接連接到尺寸在204和8010之間的螺旋插孔。可以為液壓、氣動(dòng)、無(wú)刷電機(jī)以及直流電機(jī)、永磁電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)和其他特殊電機(jī)制造特殊法蘭。在無(wú)法直接驅(qū)動(dòng)螺旋千斤頂?shù)那闆r下,可以通過(guò)鐘形罩和接頭進(jìn)行連接。在特殊情況下,也可以將183號(hào)和8010號(hào)以上的尺寸機(jī)動(dòng)化。在單位使用系數(shù)的情況下,功率曲線根據(jù)尺寸、比率、動(dòng)載荷和線速度確定每個(gè)螺旋千斤頂?shù)妮斎牍β省?/span>
手控
該系列的所有螺旋千斤頂都可以手動(dòng)操作。顯然,通過(guò)進(jìn)一步減小螺旋千斤頂或增加手輪半徑,可以手動(dòng)操作更大的負(fù)載。
旋轉(zhuǎn)方向
下圖顯示了旋轉(zhuǎn)方向和各自的線性運(yùn)動(dòng)。在標(biāo)準(zhǔn)條件下,UNIMEC提供配有右旋蝸桿的螺旋千斤頂,與圖1和圖2所示的運(yùn)動(dòng)相對(duì)應(yīng)。根據(jù)要求,可以具有左旋蝸桿,這與圖3和圖4中所示的運(yùn)動(dòng)相對(duì)應(yīng)。螺紋軸和左旋或右旋蝸桿之間的組合導(dǎo)致下表中列出的四種組合。我們提醒,UNIMEC的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品不包括電動(dòng)左旋蝸桿。
蝸桿螺釘 |
DX |
DX |
SX |
SX |
螺紋主軸 |
DX |
SX |
DX |
SX |
蝸桿上的直接電動(dòng)化 |
可能的 |
可能的 |
不可能的 |
不可能的 |
處理 |
1-2 |
3-4 |
3-4 |
1-2 |
材料
材料 |
標(biāo)準(zhǔn) |
規(guī)格 |
標(biāo)識(shí) |
|
螺紋 |
16NiCr4 |
EN 10084:2008 |
表面硬化合金鋼 |
表面硬化 |
螺紋輪 |
CuAl10Fe2-GM |
EN 1982:2008 |
鋁青銅 |
冷鑄模 |
螺紋主軸 |
C45 |
EN 10083-2:2006 |
碳鋼 |
Tr 20x4 (ISO 2901:2016) -軋制或機(jī)加工 |
卡特 |
GJL 250 |
EN 1561:2011 |
灰口鑄鐵 |
6面完全加工 |
潤(rùn)滑劑 |
Unimec Mark CA |
鈣基潤(rùn)滑脂 |
0.1千克 |
一般特征
工作溫度[ C] |
-10 °C / 80 °C |
靜態(tài)負(fù)載(牽引或壓縮) |
15KN |
動(dòng)態(tài)負(fù)載(牽引或壓縮) |
10KN |
最大輸入速度 |
1800 rpm |
主齒輪箱重量 |
6KG |
梯形螺桿重量 |
2.2 kg/m |
最大負(fù)載時(shí)的反旋轉(zhuǎn)扭矩 |
17Nm |
最大容許靜態(tài)橫向載荷 |
0N |
中心到中心直徑 |
30mm |
蝸桿上的最大徑向載荷 |
220N |
標(biāo)準(zhǔn)工作條件 |
25 °C - servizio 10% |
具體特征
名義比率 |
|||
1/5 |
1/10 |
1/30 |
|
真實(shí)比率 |
1/4,75 |
1/10,5 |
1/30 |
每轉(zhuǎn)一周的翻譯 |
0.842mm |
0.38mm |
0.13mm |
效率 |
31 % |
28 % |
20 % |
啟動(dòng)效率 |
22 % |
19 % |
14 % |
最大線速度 |
1440 |
720 |
240 |
最大負(fù)載時(shí)的扭矩 |
4.2Nm |
2.3Nm |
1.1Nm |
蝸桿最大扭矩 |
54Nm |
54Nm |
42Nm |
空轉(zhuǎn)扭矩 |
0.25Nm |
0.2Nm |
0.15Nm |
歐拉定律(安全系數(shù)= 2;動(dòng)態(tài)壓縮負(fù)載)
極限載荷1(紅色)- 2(藍(lán)色)- 3(綠色)
C =載荷[kN]
L =梯形螺桿總長(zhǎng)度[mm]
電機(jī)型號(hào)
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) |
蝸桿孔徑 |
中心直徑 |
標(biāo)稱功率(4極電機(jī)) |
|
IEC 80 B5/B14 |
19mm |
130mm/80mm |
1.1KW |
|
IEC 71 B5/B14 |
14mm |
110mm/70mm |
0.55KW |
|
IEC 63 B5 |
11mm |
95mm |
0.25KW |
材料
材料 |
標(biāo)準(zhǔn) |
規(guī)格 |
標(biāo)識(shí) |
|
螺紋 |
16NiCr4 |
EN 10084:2008 |
表面硬化合金鋼 |
表面硬化 |
螺紋輪輪 |
CuAl10Fe2-GM |
EN 1982:2008 |
鋁青銅 |
冷鑄模 |
螺母 |
CuAl10Fe2-GM |
EN 1982:2008 |
鋁青銅 |
冷鑄模 |
螺紋主軸 |
C45 |
EN 10083-2:2006 |
碳鋼 |
Tr 20x4 (ISO 2901:2016) -軋制或機(jī)加工 |
卡特 |
GJL 250 |
EN 1561:2011 |
灰口鑄鐵 |
6面完全加工 |
潤(rùn)滑劑 |
Unimec Mark CA |
鈣基潤(rùn)滑脂 |
0.1千克 |
一般特征
工作溫度[ C] |
-10 °C / 80 °C |
靜態(tài)負(fù)載(牽引或壓縮) |
20kN |
動(dòng)態(tài)負(fù)載(牽引或壓縮) |
10KN |
最大輸入速度 |
1800rpm |
主齒輪箱重量 |
6kg |
梯形螺桿重量 |
2.22 kg/m |
最大負(fù)載時(shí)的反旋轉(zhuǎn)扭矩 |
17Nm |
最大容許靜態(tài)橫向載荷 |
0N |
中心到中心直徑 |
30mm |
蝸桿上的最大徑向載荷 |
220N |
標(biāo)準(zhǔn)工作條件 |
25 °C - servizio 10% |
具體特征
名義比率 |
|||
1/5 |
1/10 |
1/30 |
|
真實(shí)比率 |
1/4,75 |
1/10,5 |
1/30 |
每轉(zhuǎn)一周的翻譯 |
0.842mm |
0.38mm |
0.13mm |
效率 |
31 % |
28 % |
20 % |
啟動(dòng)效率 |
22 % |
19 % |
14 % |
最大線速度 |
1440 |
720 |
240 |
最大負(fù)載時(shí)的扭矩 |
4.2Nm |
2.3Nm |
1.1Nm |
蝸桿最大扭矩 |
54Nm |
54Nm |
42Nm |
空轉(zhuǎn)扭矩 |
0.25Nm |
0.2Nm |
0.15Nm |
歐拉定律(安全系數(shù)= 2;動(dòng)態(tài)壓縮負(fù)載)
極限載荷1(紅色)- 2(藍(lán)色)- 3(綠色)
C =載荷[kN]
L =梯形螺桿總長(zhǎng)度[mm]
電機(jī)型號(hào)
國(guó)標(biāo) |
蝸桿孔徑 |
中心直徑 |
標(biāo)稱功率(4極電機(jī)) |
|
IEC 80 B5/B14 |
19mm |
130mm/80mm |
1.1kw |
|
IEC 71 B5/B14 |
14mm |
110mm/70mm |
0.55kw |
|
IEC 63 B5 |
11mm |
95mm |
0.25kw |
工作日
9:00-18:00