瑞典DELLNER剎車系統(tǒng)制動器

瑞典DELLNER剎車系統(tǒng)制動器

名稱。DELLNER剎車系統(tǒng)

 

1、瑞典DELLNER BRAKES公司模塊化重型SKD盤式制動器產(chǎn)品介紹

該公司最新的SKD制動器采用模塊化設(shè)計，允許客戶將多個制動器組件或定制的外殼與多個活塞結(jié)合起來，以極具競爭力的價格提供最高水平的制動力。

它們被設(shè)計用來阻止旋轉(zhuǎn)運動，并在大型船舶、近海和工業(yè)機械中靜態(tài)地保持負載。

這些彈簧制動、液壓釋放的盤式制動器適用于快速停止旋轉(zhuǎn)或直線運動，例如在起重機和吊索、絞車、采礦和鉆探設(shè)備以及石油鉆井平臺的抽油和拉動工作。

隨著剎車片的磨損，剎車活塞通過調(diào)整螺母的伸長來顯示調(diào)整的需要。可以調(diào)整碟形彈簧進行補償，以保持充分的制動能力。

 

2. 瑞典DELLNER BRAKES公司的模塊化、輕型SKP防故障制動器（雙作用） 產(chǎn)品詳情

其最新的SKP制動器采用輕質(zhì)、模塊化設(shè)計，允許客戶將多個制動部件或定制外殼與多個活塞結(jié)合起來，以提供出色的制動力。

使用單作用（SA）制動器時，制動器的一半產(chǎn)生制動力，而另一半則利用堅固的低摩擦系統(tǒng)向其滑動，可以自動對準，是空間小和軸向運動的理想應(yīng)用。

其輕巧耐用的緊湊型系列提供了一個完整的、可隨時使用的安全制動系統(tǒng)，適合戶外使用（IP65）。它包括一個帶支架的彈簧式液壓釋放制動器和一個液壓動力裝置。

它們的電動制動器是在綠地或任何需要非液壓保持或停止解決方案的應(yīng)用中的理想選擇。

這些機電式彈簧制動器的制動力從90,000到168,000 N不等，可根據(jù)需要進行設(shè)置。它們是單作用的，所以制動力在制動器的一半產(chǎn)生，另一半向產(chǎn)生力的那一半滑動，所以使用一個堅固的、低摩擦的系統(tǒng)來對準兩者。

(vi) 彈簧縮回系統(tǒng)完全釋放制動盤，并從制動盤上縮回。

 

3、瑞典DELLNER BRAKES水冷式制動器 產(chǎn)品特點

WPT®水冷式制動器（WCBS）是高能量吸收解決方案，可用作動態(tài)拉伸和靜態(tài)保持制動器。它們特別適用于需要持續(xù)滑動張力的嚴重高溫制動應(yīng)用。制動器由空氣驅(qū)動，并由封閉或開放的冷卻系統(tǒng)中的連續(xù)冷卻液進行冷卻--內(nèi)部水流和銅合金耐磨板的設(shè)計使其具有更大的散熱能力?？諝夤艿脑O(shè)計是耐腐蝕的，不需要特殊的涂層或處理，使現(xiàn)場服務(wù)簡單而無誤。也可以使用轉(zhuǎn)換套件將現(xiàn)有的單活塞或雙活塞驅(qū)動的WCB轉(zhuǎn)換為空氣管驅(qū)動，而無需額外的修改。

 

4、瑞典DELLNER BRAKES氣動鼓式離合器和制動器產(chǎn)品概述

他們提供鼓式氣動離合器和制動器，有六種離合器/制動器配置，包括收縮型和擴展型，可與目前市場上所有其他離合器品牌完全互換。離合器/制動器配置包括FK（CB）、FKE（EB）、FKR（ER）、FM（CM）和FKT（VC）。

他們的鼓式離合器和制動器在加壓時向鼓的內(nèi)邊緣徑向膨脹。橡膠耐用尼龍繩增強氯丁橡膠管的向外膨脹將摩擦靴推向鼓的內(nèi)邊緣?？諝夤芗訅旱乃俣戎苯佑绊懙脚ぞ氐脑黾铀俣取Ｗ罱K的氣管壓力決定了元件的整體扭矩能力。

DELLNER剎車，來自瑞典的DELLNER BRAKES剎車器