VARMEC齒輪減速機(jī) RCV202扭矩從15到3000Nm
產(chǎn)品范圍
VARMEC 齒輪蝸桿
VARMEC 齒輪減速機(jī)
VARMEC 精密行星齒輪組
VARMEC 特殊減速機(jī)
VARMEC 速度轉(zhuǎn)換器
產(chǎn)品介紹
VARMEC RCV 直列斜齒輪減速機(jī)
具有一級、二級和三級減速的直列斜齒輪減速機(jī)
VARMEC 齒輪減速器和電機(jī)減速器完全采用尖端技術(shù)計(jì)算機(jī)軟件設(shè)計(jì)。每個單個組件的設(shè)計(jì)和測試都考慮了適用于符合 AGMA 2001-B88 的減速器的負(fù)載
主要特點(diǎn)是：
模塊化
緊湊
通用安裝
高效率
低噪音水平
淬火和回火鋼齒輪
尺寸為 141 – 191 – 162 – 202A – 252A – 253A – 302A – 303A 的未上漆鋁外殼，其他尺寸的上漆高電阻鑄鐵外殼
高阻鋼輸入和輸出軸
制造特點(diǎn)
各種組件的制造過程均采用現(xiàn)代 CNC 機(jī)械制造，可提供精度的結(jié)構(gòu)。所有齒輪均由淬火和回火合金鋼制成，經(jīng)過連續(xù)修正，即使在負(fù)載運(yùn)行時也能提高性能并降低噪音水平。
VARMEC 齒輪箱有 4 種尺寸 (141-191/241-281-381) 用于僅一級減速的類型和 9 種尺寸 (162-200-250-300-350-450-550-580-600)對于二、三級還原的類型。
輸入功率從 0,09 到 54 kW
扭矩從 15 到 3000 Nm
從 1:1,2 減少到 1:317
每個齒輪箱都可以提供用于 IEC 電動機(jī)的 IEC 輸入法蘭 (RCV) 或?qū)嵭妮斎胼S (CV) 版本。也可提供輸入法蘭 NEMA。每種齒輪箱尺寸都有多種輸出軸直徑可供選擇。
常用系列
VARMEC RCV 141
VARMEC RCV 191
VARMEC RCV 241
VARMEC RCV 281
VARMEC RCV 381
VARMEC RCV 162
VARMEC RCV 202A
VARMEC RCV 202
VARMEC RCV 203
VARMEC RCV 252A
VARMEC RCV 253A
VARMEC RCV 252
VARMEC RCV 253
VARMEC RCV 302A
VARMEC RCV 303A
VARMEC RCV 302
VARMEC RCV 303
VARMEC RFV 系列軸裝式齒輪箱
2 或 3 個減速級的軸裝式齒輪箱
RFV 系列軸裝式齒輪箱有鋁或鑄鐵材質(zhì)可供選擇，允許多種減速比，確保在所有工作條件下的效率。
制造特點(diǎn)
VARMEC 齒輪箱和減速電機(jī)的設(shè)計(jì)完全借助技術(shù)計(jì)算機(jī)程序。根據(jù) AGMA 2001-B88 規(guī)定，根據(jù)適用于齒輪箱的負(fù)載，根據(jù)模塊化特性對每個組件進(jìn)行了檢查和設(shè)計(jì)。
外殼和法蘭由未上漆的鋁制成，尺寸為 252-253、302-303，而由高強(qiáng)度鑄鐵制成的外殼和法蘭則以其他尺寸進(jìn)行噴涂。
外殼的圓形形狀使齒輪箱具有出色的剛性和堅(jiān)固性，并允許它們用于所有可能的裝配位置。
各種部件均在現(xiàn)代 CNC 機(jī)械上加工，確保的結(jié)構(gòu)精度。所有齒輪均由合金鋼、淬火鋼和回火鋼制成，并在齒側(cè)進(jìn)行后續(xù)研磨，以提高性能，即使在負(fù)載下也能安靜運(yùn)行。
輸入功率從 0,09 到 22 kW 4 poli
扭矩從 100 到 2200 Nm
從 1:4,83 減少到 1:547,27
常用系列
VARMEC RFV 252
VARMEC RFV 253
VARMEC RFV 302
VARMEC RFV 303
VARMEC RFV 352
VARMEC RFV 353
VARMEC RFV 402
VARMEC RFV 403
VARMEC RFV 502
VARMEC RFV 503
VARMEC VAR系列變速驅(qū)動器
帶或不帶減速器的變速驅(qū)動器
VARMEC 變速器有 5 種尺寸 (VAR 2-5-10-20-30)，變速比為 5:1。每種尺寸都可作為單獨(dú)的變速器或作為單個整體外殼中的 1 或 2 個減速級的組合變速器和齒輪減速器。
變速器可以與 IEC 電機(jī)（B5 型）一起提供。通過操作帶有直接速度位置讀數(shù)的控制手輪，輸出速度逐漸改變。需要時，控制手輪可以更換為帶限位開關(guān)裝置的電動伺服電機(jī)。
此外，每個變速器都可以配備一個接近傳感器，以在數(shù)字儀表上顯示輸出速度。此外，可以提供數(shù)字或模擬轉(zhuǎn)換器來控制來自外部信號的輸出速度。
輸入功率從 0,12 到 4 kw
變速比5:1
操作原理
VARMEC 變速傳動系統(tǒng)基于動力傳遞，通過摩擦在安裝在電機(jī)軸上的摩擦錐 (1) 和安裝在傳動軸 (5) 上的摩擦環(huán) (2) 之間進(jìn)行。摩擦錐和摩擦環(huán)之間的壓力通過爪形離合器凸輪面 (4) 保持與輸出負(fù)載扭矩成比例。
同心傳動軸內(nèi)的彈簧 (3) 在空轉(zhuǎn)期間提供錐體和環(huán)之間的低接觸壓力。這允許在靜止時更改速度設(shè)置，
這是與變速驅(qū)動器類型相比的主要優(yōu)勢，速度變化是通過電機(jī)的移動、在導(dǎo)軌上、通過連接到導(dǎo)軌的齒條 (7) 和小齒輪 (6) 實(shí)現(xiàn)的控制手輪，或者通過電動速度控制系統(tǒng)。
常用系列
VARMEC VAR 02/0
VARMEC VAR 02/1
VARMEC VAR 02/2
VARMEC VAR 05/0
VARMEC VAR 05/1
VARMEC VAR 05/2
VARMEC VAR 10/0
VARMEC VAR 10/1
VARMEC VAR 10/2
VARMEC VAR 20/0
VARMEC VAR 20/1
VARMEC VAR 20/2
VARMEC VAR 30/0
VARMEC VAR 30/1
VARMEC RGAE系列可變皮帶輪系統(tǒng)
在這個模塊化系統(tǒng)中，帶有寬 V 型皮帶的雙皮帶輪驅(qū)動集成在一個對稱的外殼中。這種設(shè)計(jì)提供了多種可能性，從各種驅(qū)動元件的模塊化組裝到可連接的緊湊型可變齒輪裝置。
帶有圓盤式或刻度手輪的主軸和角度調(diào)節(jié)控制可用于速度調(diào)節(jié)。包括 速度指示器（模擬或數(shù)字）和轉(zhuǎn)速表。三相電機(jī)以及所有連接符合 IEC 的類型的減速齒輪都可以直接安裝在 U 型和 Z 型配置中。
在輸出端，每個裝配單元都可以標(biāo)配法蘭設(shè)計(jì)的雙軸承輸入和輸出軸。這又允許連接輸出元件與鏈或皮帶傳動裝置相結(jié)合。同時，這種軸設(shè)計(jì)為帶有 IEC 連接（空心軸）的減速齒輪提供輸入。還提供適用于各種尺寸的齒輪底座。
RGAE 尺寸 2 至 9 的外殼在電機(jī)側(cè)和輸出側(cè)均標(biāo)配 IEC 連接。
常用系列
VARMEC RGAE 1-080
VARMEC RGAE 2-100
VARMEC RGAE 2-130
VARMEC RGAE 3-190/1.5
VARMEC RGAE 3-190/3.0
VARMEC RGAE 3-150
VARMEC RGAE 3-196
VARMEC RGAE 4-235
VARMEC RGAE 4-210
VARMEC RGAE 5-250
VARMEC RGAE 5-280
VARMEC RGAE 6-300
VARMEC RGAE 6-350
VARMEC RGAE 7-375
VARMEC RGAE 7-400
VARMEC RGAE 8-450
VARMEC RGAE 8-500/90
VARMEC RGAE 8-500/110
VARMEC RGAE 9-600/132
VARMEC RGAE 9-600/160
VARMEC齒輪減速機(jī) RCV202扭矩從15到3000Nm
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