產(chǎn)品型號(hào)
郭浪
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產(chǎn)品介紹
BKH 金屬波紋管聯(lián)軸器與分體式輪轂
設(shè)計(jì)：由于每個(gè)輪轂上有分體式輪轂和兩個(gè) ISO 4762 徑向螺釘，因此兩個(gè)夾緊輪轂是完全可分離的。
夾緊轂的任何不平衡都通過(guò)位于轂內(nèi)側(cè)的平衡孔來(lái)補(bǔ)償。
溫度范圍：-30° C 至 +100° C（-22° F 至 +212° F）
背隙：由于夾鉗連接摩擦，絕對(duì)無(wú)背隙。
使用壽命：如果不超過(guò)技術(shù)額定值，這些聯(lián)軸器是免維護(hù)的。
公差：在輪轂/軸連接處 0.01 至 0.05 mm
材料：
波紋管由高度靈活的高級(jí)不銹鋼制成。
輪轂材質(zhì)見(jiàn)表
短暫的過(guò)載：可接受最多為值的 1.5 倍。
速度：高達(dá) 10,000 rpm，超過(guò) 10,000 轉(zhuǎn)，可提供精細(xì)平衡的版本。
非標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用：可根據(jù)要求提供具有不同公差、鍵槽、非標(biāo)準(zhǔn)材料、波紋管和 ATEX 設(shè)計(jì)的定制設(shè)計(jì)。
BKH型波紋管聯(lián)軸器的特性：
易于安裝
適用于空間受限的安裝
低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
BKS 金屬波紋管接頭與不銹鋼夾緊轂
設(shè)計(jì)：每個(gè)輪轂有一個(gè) ISO 4762 徑向夾緊螺釘。
轂和波紋管之間的激光焊接連接。
可選的自開(kāi)式夾具系統(tǒng)：松開(kāi)夾具螺釘對(duì)銷(xiāo)施加力，迫使夾具進(jìn)入打開(kāi)位置，以便于安裝和拆卸
溫度范圍：-40° C 至 +300° C（-40° F 至 +572° F）
公差：輪轂和軸之間的整體間隙 0.01-0.05 毫米
材質(zhì)：不銹鋼制成的波紋管、夾緊輪轂和夾緊螺釘；可根據(jù)要求提供詳細(xì)規(guī)格
速度：高達(dá) 10,000 rpm；超過(guò) 10,000 rpm 的精細(xì)平衡版本（高達(dá) G = 2.5）
波紋管聯(lián)軸器 BKS 型的特性：
用于高溫
袖珍的
易于安裝
適用于空間受限的安裝
BK7 金屬波紋管聯(lián)軸器與伸縮軸
設(shè)計(jì)：一側(cè)帶有單個(gè)徑向夾緊螺釘 ISO 4762。
一側(cè)是帶有錐形夾緊元件的膨脹軸。
溫度范圍：-30° C 至 +100° C（-22° F 至 +212° F）
背隙：由于夾鉗連接摩擦，絕對(duì)無(wú)背隙。
使用壽命：這些聯(lián)軸器具有無(wú)限的使用壽命，如果不超過(guò)技術(shù)額定值，則無(wú)需維護(hù)。
公差：在輪轂/軸連接處 0.01 至 0.05 mm
材料：波紋管由高度靈活的高級(jí)不銹鋼制成
膨脹輪轂和錐體（鋼）
短暫超載：可接受高達(dá)值的 1.5 倍。
速度：高達(dá) 10,000 rpm，超過(guò) 10,000 rpm 提供精細(xì)平衡版本。
定制設(shè)計(jì)：可根據(jù)要求提供具有不同公差、鍵槽、非標(biāo)準(zhǔn)材料、波紋管和 ATEX 設(shè)計(jì)的定制設(shè)計(jì)。
BK7型波紋管聯(lián)軸器的特性：
緊湊的設(shè)計(jì)，節(jié)省空間的同時(shí)節(jié)省成本
易于安裝
低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
無(wú)間隙和扭轉(zhuǎn)剛性
錯(cuò)位補(bǔ)償
MK2 微型波紋管接頭，帶夾緊轂
設(shè)計(jì)：
標(biāo)準(zhǔn)：每個(gè)輪轂帶有一個(gè)徑向夾緊螺釘 ISO 4762
選項(xiàng) (MKH)：兩個(gè)夾緊輪轂完全可拆卸
溫度范圍：-30°C 至 +110°C（-22° F 至 +230° F）
公差：在輪轂/軸連接處為 0.01 至 0.05 毫米。
使用壽命：這些聯(lián)軸器具有無(wú)限的使用壽命，如果不超過(guò)技術(shù)額定值，則無(wú)需維護(hù)。
材料：
波紋管由高度靈活的高級(jí)不銹鋼制成
鋁制輪轂。
速度：高達(dá) 10,000 rpm，平衡版本可提供超過(guò) 10,000 rpm。
非標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用：可根據(jù)要求提供具有不同公差、鍵槽、非標(biāo)準(zhǔn)材料和波紋管的定制設(shè)計(jì)。
MK2型微型聯(lián)軸器的特性：
無(wú)間隙和扭轉(zhuǎn)剛性
補(bǔ)償 3 軸未對(duì)準(zhǔn)
使用夾緊轂的摩擦連接
用于高動(dòng)態(tài)應(yīng)用
低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
客服熱線：
