ATLANTA HT-高扭矩伺服蝸輪減速機
ATLANTA HT伺服高性能蝸輪
HT 高性能齒輪箱具有以下特點：
帶重新調整選項的低背隙齒輪（背隙 < 1'）
高達 150% 的負載值
輕金屬外殼可實現最佳散熱
堅固的中空輸出軸圓錐滾子軸承,用于高附加力的 O 型布置
對于中心距、平移和傳動裝置，我們基于 DIN 3975/76。牙齒形狀
經過優(yōu)化，齒輪齒隙可以通過簡單地改變中心距來重新調整
偏心法蘭是可能的。地面的使用蝸輪
磨損優(yōu)化的特殊蝸輪青銅與飛濺潤滑（合成特殊油）有關,不僅保證了高水平的效率，而且還保證了安靜,雙向運行，使用壽命長。
外殼四面加工，帶有許多緊固孔和螺紋孔，允許安裝在任何安裝位置。
對 a 的要求，尤其是間歇性的運行，
齒輪箱和輸出軸之間的絕對非正向和基本無扭轉連接
齒輪設計，接口符合 DIN EN
ISO 9409-1-A 計算，以及我們久經考驗的輸出軸緊縮盤緊固版本。
驅動或與驅動電機的連接發(fā)生
通過一個特殊的聯軸器，它的內部齒輪，連同我們的縱向冠狀齒輪傳動軸
蝸輪蝸桿，確保無間隙的動力流。
反過來，Ringfeder 元素的使用與
電機軸被緊緊夾住，起到同樣的作用。
有全系列的輸出軸用于輸出直齒和斜齒，每個都有不同的可用齒數。
除了帶齒小齒輪軸也可以有多種其他數量的牙齒,我們的齒輪系列產品可以與合適的特殊輸出軸組合使用。
齒輪帶斜齒輪，用于帶接口的齒輪，根據EN ISO 9409-1-A 也大量提供處理。
可傳遞的最大扭矩用于緊急停止,齒輪防止斷齒和必須遵守收縮盤。
以下是我們的 HT-伺服減速機的典型特征：
背隙：<1 arcmin，可調
4 種尺寸：中心距 50、63、80 和 100mm
8 個比率：4.75；6.75; 9.25；14.5；19.5；29; 39; 50 和 52:1
輸出扭矩：從 90 到 1700 Nm
輸出空心軸：
接口符合 EN ISO 9409-1-A
卡箍連接
大尺寸和支持高附加力
剛性/精度
提供 ATEX 設計
ATLANTA HT-高扭矩伺服蝸輪減速機
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