瑞克梅爾齒輪泵RICKMEIER UNI泵

RICKMEIER UNI泵總是沿一個(gè)流動(dòng)方向進(jìn)行介質(zhì)泵送。這一特性使UNI泵適用于所有不允許反向流動(dòng)

的應(yīng)用場合。如果驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向相反，泵會自動(dòng)切換，同時(shí)保持單一的流動(dòng)方向。相比其他的解

決方案，該巧妙的設(shè)計(jì)和使用最少數(shù)量的零件，使其更具有明顯優(yōu)勢。

RICKMEIER UNI泵的一大特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)型式非常緊湊，因此可以安裝在狹小空間（如風(fēng)電機(jī)艙、船舶齒

輪箱或燃?xì)獍l(fā)電機(jī)）與其他解決方案相比，

RICKMEIER UNI泵即使在高粘度狀態(tài)下，流動(dòng)阻力也較小，即內(nèi)部壓力損失很小。

RICKMEIER UNI泵沒有密封件和閥門等易損件，因此維護(hù)成本很低，即使長時(shí)間運(yùn)行，也無需進(jìn)行維

護(hù)作業(yè)。

RICKMEIERUNI泵是內(nèi)嚙合式齒輪泵，因此是旋轉(zhuǎn)式排量泵。驅(qū)動(dòng)齒輪軸和內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒間空隙中所積聚的

介質(zhì)會從吸入側(cè)被輸送到壓力側(cè)，并在該處通過互相嚙合的齒輪被壓出到壓力側(cè)。吸入側(cè)和壓力側(cè)

通過一個(gè)密封片密封。流動(dòng)介質(zhì)的輸送導(dǎo)致齒輪泵吸入側(cè)產(chǎn)生壓降。由于齒的不斷嚙合，流動(dòng)介質(zhì)

通過不斷流入來補(bǔ)償壓降，從而形成連續(xù)的輸送過程。

該過程對于氣態(tài)和液體的介質(zhì)執(zhí)行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側(cè)排氣，直到整個(gè)管內(nèi)

都填滿液體輸送介質(zhì)為止。

RICKMEIER UNI 泵機(jī)與其他結(jié)構(gòu)型式相比噪音更低。

如果是輸送介質(zhì)空氣含量較高，通常會導(dǎo)致明顯的噪音。UNI泵可選擇配置泵殼內(nèi)部的額外加工，使

其在這種情況下能夠明顯降低聲壓級。

視運(yùn)行參數(shù)和空氣含量的不同，聲壓級最高可降低15dB(A)。齒輪泵的輸送性能和效率不會因此受到

負(fù)面影響，但如果是不含空氣的輸送介質(zhì)，則這種修改預(yù)計(jì)不會減少噪音。

型號：

RICKMEIER R4.5 35

RICKMEIER R4.5 39

RICKMEIER R4.5 45

RICKMEIER R4.5 54

RICKMEIER R4.5 63    

RICKMEIER R6.0 80

RICKMEIER R6.0 100

RICKMEIER R6.0 125

RICKMEIER R6.0 160