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burster 8512 S型梁張力和壓縮力傳感器用于汽車行業(yè)使用

    

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品牌burster 有效期至長期有效 最后更新2022-05-20 13:47
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burster 8512 S型梁張力和壓縮力傳感器用于汽車行業(yè)使用

 burster 8512 S型梁張力和壓縮力傳感器用于汽車行業(yè)使用

 

burster8512

S型梁張力和壓縮力傳感器

高度精確、非常扁平的設計、簡單的施力、用于拉伸和壓縮、許多負載循環(huán)、用于靜態(tài)和動態(tài)測量

burster8512特征

測量范圍從 0 … 20 N 到 0 … 880 N

相對非線性:±0.25 % FS

許多負載循環(huán)

防護等級 IP54

卓越的性價比

爆破器 TEDS 可選

burster8512產品數(shù)據(jù)  

模型 8512

burster8512測量范圍

0 … ±20 N

0 … ±50 N

0 … ±100 N

0 … ±220 N

0 … ±440 N

0 … ±880 N

 

力的方向 拉伸和壓縮

信號輸出

1,6 mV/V

1,7 mV/V

2,7 mV/V

取決于測量范圍

 

過載保護 選項

工作溫度范圍 -30 ... +90 °C

burster8512具體特點

測量范圍從 0 … 20 N 到 0 … 880 N

非線性 ±0.25 % FS *

許多負載循環(huán)

防護等級 IP54

卓越的性價比

爆破器 TEDS 可選

* 區(qū)域內的數(shù)據(jù) 20 % - 100 % 額定負載 Fnom

該稱重傳感器的測量元件由帶有應變儀的雙彎曲梁組成,其電阻隨著力的施加而變化。在向應變儀電橋施加電壓時,應變儀電阻的變化被轉換為輸出電壓,該電壓與力成正比。應變片和整個測量元件由包括密封材料的金屬蓋保護以防噴水。

 

要測量的拉伸或壓縮載荷通過位于每個端面上的 M6 螺紋孔施加到傳感器元件上。負載可以很容易地沿傳感器軸施加。這用于防止測量值的篡改。使用機械擋塊可以輕松實現(xiàn)過載保護。



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郭秀
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