德國原廠KBK Antriebstechnik金屬波紋管聯軸器KB1

 

KBK 也不可避免地發(fā)生了幾代人的變化。所以在 2013 年，羅伯特·卡普斯坦先生退休并交給了他的兒子 Dipl.-Ing。(FH) Sven Karpstein 管理層。高級合伙人將以其專業(yè)知識和顧問身份留在公司。當然，我們敬業(yè)的員工和良好的工作氛圍也是我們成功的重要組成部分。通過這種方式，KBK 得以繼續(xù)發(fā)展，現在在該地區(qū)雇傭了大約 30 名員工，這就是我們繼續(xù)支持當地項目的原因，例如 B. 節(jié)日游戲和幼兒園。隨著進一步計劃的擴張，KBK 希望擴大其市場份額并進一步在世界市場上建立自己的地位。

產品

德國KBK Antriebstechnik金屬波紋管聯軸器

德國KBK Antriebstechnik彈性聯軸器

德國KBK Antriebstechnik鉸接聯軸器/直線聯軸器

德國KBK Antriebstechnik開槽聯軸器

德國KBK Antriebstechnik間隔聯軸器

德國KBK Antriebstechnik剛性聯軸器

德國KBK Antriebstechnik夾緊環(huán)

德國KBK Antriebstechnik夾緊裝置 - 收縮盤 - 夾緊元件

德國KBK Antriebstechnik安全離合器/過載離合器

德國KBK Antriebstechnik磁性聯軸器

德國KBK Antriebstechnik測量齒輪

金屬波紋管聯軸器

金屬波紋管聯軸器是需要高動態(tài)定位的所有應用的首選 - 換句話說，是伺服驅動器中的經典方式。它們的特點是絕對自由自在和非常高的抗扭剛度。免維護、疲勞強度和在軸未對準的情況下的低恢復力完善了波紋管聯軸器的特性。由于我們的模塊化系統，我們實現了無與倫比的多樣性，從而為每種安裝情況提供合適的金屬波紋管聯軸器。

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德國KBK Antriebstechnik KB1P

這種帶有用于軸連接的雙頭螺栓的版本是一種簡單且具有成本效益的變體，例如，首用于連接旋轉編碼器或其他傳感器。

金屬波紋管聯軸器、KB1P、KBK驅動技術

產品信息

側面帶平頭螺釘的無間隙微型金屬波紋管聯軸器

適用于 3 - 25mm 的軸徑

高抗扭剛度，以最小的恢復力補償軸不對中！

軸向可插拔聯軸器設計！

編碼器、轉速計、電位計的理想金屬波紋管聯軸器

扭矩范圍：0.5 - 10Nm

德國KBK Antriebstechnik KB1P / 15 - 32 - 5 - 10 - D - (S)

德國KBK Antriebstechnik KB1P-5-22

德國KBK Antriebstechnik KB1P-5-26

德國KBK Antriebstechnik KB1P-5-30

德國KBK Antriebstechnik KB1P-10-24

德國KBK Antriebstechnik KB1P-10-28

德國KBK Antriebstechnik KB1P-10-32

德國KBK Antriebstechnik KB1P-15-28

德國KBK Antriebstechnik KB1P-15-32

德國KBK Antriebstechnik KB1P-20-27

德國KBK Antriebstechnik KB1P-20-33

德國KBK Antriebstechnik KB1P-20-37

德國KBK Antriebstechnik KB1P-45-44

德國KBK Antriebstechnik KB1P-45-52

德國KBK Antriebstechnik KB1P-100-50

德國KBK Antriebstechnik KB1P-100-60