銷售原廠直供德國(guó)KTR制動(dòng)器
這一切都始于 1950 年代。BoWex ®是第一個(gè)結(jié)合鋼和塑料的弧形齒聯(lián)軸器，是在 KTR 位于萊茵的總部開(kāi)發(fā)的。緊隨其后的是ROTEX ®，這是第一個(gè)成為 DIN 標(biāo)準(zhǔn)的品牌聯(lián)軸器。這些成功激發(fā)了想象力。您可以在它們的基礎(chǔ)上進(jìn)行構(gòu)建——這正是 KTR 所做的。
自成立以來(lái)，KTR 家族幾乎在每個(gè)領(lǐng)域都在不斷發(fā)展壯大。顯著的創(chuàng)新能力和強(qiáng)烈的開(kāi)拓精神一直是KTR的動(dòng)力。
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KTR 在各大洲的工業(yè)市場(chǎng)中占有一席之地，在其位于萊茵的總部擁有 480 多名員工，在全球擁有 1,100 多名員工，24 家子公司和 90 多個(gè)銷售合作伙伴。
KTR 自 1993年起通過(guò)ISO 9001:2015認(rèn)證，自 2008 年 6 月起通過(guò) ISO 14001:2015 認(rèn)證 。
KTR 生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，并根據(jù)客戶規(guī)格開(kāi)發(fā) 20,000 種定制產(chǎn)品和組件。所有產(chǎn)品都證明了精心設(shè)計(jì)的高級(jí)組件可以改善整個(gè)系統(tǒng)的特性。讓我們接受考驗(yàn)。畢竟，這就是我們對(duì)產(chǎn)品所做的事情。
KTR Systems 為全球機(jī)械工程和各種工業(yè)應(yīng)用制造高質(zhì)量的聯(lián)軸器和驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
KTR制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹：
任何移動(dòng)的東西也必須能夠制動(dòng)。KTR 是全球?yàn)閿?shù)不多的能夠提供兩種不同制動(dòng)系統(tǒng)的制造商之一：液壓 KTR-STOP ®和機(jī)電 EMB-STOP。我們的液壓和機(jī)電制動(dòng)系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)?？蛻羝煤蛻?yīng)用參數(shù)決定了正確制動(dòng)器的選擇。
1、KTR-STOP ® MD 主動(dòng)式固定鉗式制動(dòng)器
可選帶氣隙調(diào)節(jié)的行車制動(dòng)器
2、KTR-STOP 被動(dòng)固定鉗式制動(dòng)器
根據(jù)尺寸，KTR-STOP 固定鉗式制動(dòng)器可用作行車制動(dòng)器、保持制動(dòng)器或安全制動(dòng)器。
我們的液壓主動(dòng)式被動(dòng)固定鉗式制動(dòng)器系列：
KTR-STOP XS-xx
低扭矩側(cè)行車制動(dòng)器
KTR-STOP S-xx
可用作行車制動(dòng)器或安全制動(dòng)器
KTR-STOP M-xxx
主要用作保持制動(dòng)器或安全制動(dòng)器
KTR-STOP L light-xxx
用于高扭矩側(cè)的非常緊湊的保持或安全制動(dòng)器
KTR-STOP L-xxx
高扭矩側(cè)保持制動(dòng)器或安全制動(dòng)器
3、KTR-STOP ® NBS
我們的帶制動(dòng)盤(pán)的輪轂 KTR-STOP NBS 可以與我們的制動(dòng)器結(jié)合使用，包括安裝到變速器上的附加軸輸出上。
特征
輪轂盤(pán)式制動(dòng)器組合，用于安裝到單獨(dú)的齒輪軸
軸向插入式，組裝方便，免維護(hù)
輪轂鉆有符合 DIN 6885 sh 的滑鍵槽。1
最大制動(dòng)扭矩 104,000 Nm
可與 KTR 盤(pán)式制動(dòng)器（液壓和機(jī)電）組合使用
4、主動(dòng)浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器：
我們的主動(dòng)浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器系列包括液壓浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器 (KTR-STOP) 和機(jī)電式
KTR-STOP 液壓浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器：
液壓應(yīng)用的浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器 KTR-STOP在無(wú)軸向力的情況下運(yùn)行，因此即使在調(diào)整不當(dāng)或安裝失敗的情況下也能可靠地防止傳動(dòng)系統(tǒng)損壞。根據(jù)尺寸，主動(dòng)式液壓浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器KTR-STOP可用作行車制動(dòng)器、保持制動(dòng)器或安全制動(dòng)器。
EMP-STOP機(jī)電浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器：
電動(dòng) 浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器 EMB-STOP是固體電氣工業(yè)制動(dòng)器，特別用作保持制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器和維護(hù)制動(dòng)器。
電氣軸制動(dòng)器能夠在眾多應(yīng)用中保持工廠沒(méi)有能源。
當(dāng)制動(dòng)被應(yīng)用時(shí)，它將保持應(yīng)用而不需要任何進(jìn)一步的能量需求。操作過(guò)程中不能不小心踩下制動(dòng)器。
5、被動(dòng)浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器：
我們的彈簧操作浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器系列包括液壓浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器 (KTR-STOP) 和機(jī)電浮動(dòng)卡鉗……
KTR-STOP ®液壓、彈簧操作的浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器：
彈簧操作的浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器 KTR-STOP 在沒(méi)有任何軸向力的情況下工作。即使設(shè)置不正確或安裝錯(cuò)誤，它也能提供可靠的保護(hù)，防止傳動(dòng)系統(tǒng)損壞。根據(jù)尺寸，被動(dòng)式液壓浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器 KTR-STOP 可用作操作、停止或安全制動(dòng)器。
EMP-STOP機(jī)電浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器：
彈簧驅(qū)動(dòng)的浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器 EMB-STOP 以其高水平的可靠性和效率而著稱。如果需要快速響應(yīng)時(shí)間并且需要在緊急情況下吸收負(fù)載，它們非常適合。被動(dòng)式機(jī)電浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器 EMB-STOP 主要用作緊急停止制動(dòng)器和緊急制動(dòng)器。
6、推進(jìn)器制動(dòng)器
制動(dòng)器基于故障安全原理工作，即：它在電源故障時(shí)接合并通過(guò)制動(dòng)風(fēng)扇打開(kāi)。彈簧式盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩可現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定。
KTR-STOP ® TB S
具有可設(shè)定制動(dòng)力矩的盤(pán)式制動(dòng)器
KTR-STOP ® TB T
具有可設(shè)定制動(dòng)力矩的鼓式制動(dòng)器
7、偏航制動(dòng)器 KTR-STOP ® YAW
有效保護(hù)風(fēng)力渦輪機(jī)免受風(fēng)吹和脈動(dòng)載荷的影響。
KTR-STOP YAW S
旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的停止制動(dòng)器
KTR-STOP YAW M
偏航制動(dòng)器適用于中小型性能范圍
KTR-STOP YAW L
高性能范圍的偏航制動(dòng)器
8、轉(zhuǎn)子鎖/鎖緊螺栓
轉(zhuǎn)子鎖（鎖緊螺栓）阻止轉(zhuǎn)子。這意味著風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子可以機(jī)械鎖定在
KTR-STOP RL 液壓鎖緊螺栓
KTR-STOP RL 系列的轉(zhuǎn)子鎖系統(tǒng)是我們轉(zhuǎn)子鎖的液壓版本，用于最大橫向力。
EMB-STOP RL 電動(dòng)鎖緊螺栓
EMB-STOP RL 系列的轉(zhuǎn)子鎖定系統(tǒng)是我們鎖定螺栓的電動(dòng)版本，用于最大橫向力。
9、EMB-STOP SBT 停止塊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置
EMB-STOP SBT（停止塊轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)器）由一個(gè)或多個(gè)盤(pán)式制動(dòng)器、鎖定元件和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置組成。
10、電子控制系統(tǒng)
用于程序控制的精確制動(dòng)過(guò)程的控制系統(tǒng)
11、液壓夾緊系統(tǒng) KTR-STOP ® NC
被動(dòng)、彈簧操作的夾緊和制動(dòng)系統(tǒng)，在圓柱形活塞桿或軸上產(chǎn)生夾緊/制動(dòng)力。
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