ATESTEO 執(zhí)行器系列線性運(yùn)動(dòng)控制(LMC)可處理車(chē)輛和傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái)上全自動(dòng)線性運(yùn)動(dòng)過(guò)程的所有功能任務(wù)。該系統(tǒng)有兩種型號(hào):作為離合器執(zhí)行裝置KBE用于操作車(chē)輛離合器踏板,加上節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器TPC,以及作為自動(dòng)變速器變速器上的自動(dòng)變速器換檔裝置,用于操作自動(dòng)變速器上的選擇器杠桿。
ATESTEO LMC3線性運(yùn)動(dòng)控制執(zhí)行器特點(diǎn):
高動(dòng)態(tài)無(wú)刷伺服電機(jī)
耐用的工業(yè)直線導(dǎo)軌,帶微控制器控制的伺服放大器
高精度行程測(cè)量裝置;分辨率 < 0.05 mm
高控制速度
可旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)單元和穩(wěn)定的安裝板可在試驗(yàn)臺(tái)上輕松調(diào)節(jié)
帶滾珠軸承的壓力滾子允許連接到任何踏板幾何形狀 (KBE/TPC)
適用于所有標(biāo)準(zhǔn)換檔電纜 (AGS)
KBE3離合器激活裝置(離合器執(zhí)行器)
執(zhí)行器 KBE3 可在測(cè)試臺(tái)上自動(dòng)執(zhí)行離合器過(guò)程。此外,KBE3 執(zhí)行器還可以使用力測(cè)量裝置測(cè)量離合器特性曲線。為了操作離合器踏板,KBE執(zhí)行器配備了帶滾珠軸承的壓力滾子。通過(guò)調(diào)整抗扭腳的角度,執(zhí)行器可以根據(jù)各種安裝情況進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)可選的稱(chēng)重傳感器捕獲踏板的力。借助附加的電機(jī)制動(dòng)器,KBE 即使在沒(méi)有電流的條件下,也可以將踏板牢固地固定在離開(kāi)的位置。
ATESTEO KBE 離合器執(zhí)行器 — 特點(diǎn)
適用于任何動(dòng)動(dòng)力高達(dá) 500 N 的離合器系統(tǒng)
通過(guò)CAN總線或模擬輸入與更高級(jí)別的自動(dòng)化系統(tǒng)通信
高控制速度
高精度路徑測(cè)量裝置,分辨率< 0.05 mm
通過(guò)批量生產(chǎn)的離合器踏板進(jìn)行集成
帶滾珠軸承的壓力滾子允許與任何踏板幾何形狀集成
旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)單元和穩(wěn)定的安裝板可輕松適應(yīng)試驗(yàn)臺(tái)
遙控
耐用的工業(yè)直線導(dǎo)軌,帶微控制器控制的伺服放大器
可選氣候耐受性 -30°C
ATESTEO KBE 離合器執(zhí)行器 – 軟件
力和路徑的參數(shù)化和監(jiān)控
在發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)可以配置特殊位置
直觀的操作與純文本菜單
ATESTEO KBE 離合器執(zhí)行器 – 詳細(xì)信息
線性推力統(tǒng)計(jì)/功率:700/1,700 N
力測(cè)量范圍:2,000 N
速度:1,300毫米/秒
位置精度:±0.1毫米
機(jī)械行程范圍:200 mm
重量: 25 公斤
漢達(dá)森簡(jiǎn)介:
北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。主要產(chǎn)品有工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。公司總部于2007年在德國(guó)成立。公司自成立以來(lái),一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶(hù)提供產(chǎn)品代購(gòu)服務(wù)。
我們的優(yōu)勢(shì):
1)渠道廣泛,國(guó)內(nèi)有代理,或者有客戶(hù)保護(hù)廠家不賣(mài)的產(chǎn)品,只要您能提供型號(hào),我們同樣可以從德國(guó)的分銷(xiāo)商來(lái)采購(gòu)。
2)價(jià)格合理,繞過(guò)層層代理,最大限度的讓利給客戶(hù)。
3)直接從德國(guó)廠家采購(gòu),保證所有產(chǎn)品均為原裝正品。
4)德國(guó)倉(cāng)庫(kù)每周三統(tǒng)一拼箱發(fā)貨,極大節(jié)約了物流成本。
5)德國(guó)工程師為您提供專(zhuān)業(yè)的售前及售后技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。
ATESTEO線性運(yùn)動(dòng)控制執(zhí)行器 LMC3