意大利 UNIMEC 減速機(jī) BTC9100系列 原廠授權(quán)品牌

錐齒輪箱

UNIMEC 錐齒輪齒輪箱的設(shè)計(jì)和制造已有 37 年的歷史，它采用車(chē)內(nèi)技術(shù)和根據(jù)最先進(jìn)的機(jī)械解決方案設(shè)計(jì)和制造，能夠滿足苛刻和復(fù)雜市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求。

九種尺寸、十分之一的安裝方案、高達(dá) 1/12 的系列比例范圍以及無(wú)與倫比的定制設(shè)計(jì)的可能性，使 UNIMEC 成為運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)領(lǐng)域的可靠合作伙伴。錐齒輪箱的實(shí)用立方體形狀允許在各種機(jī)器上進(jìn)行通用安裝。

 

 

不銹鋼錐齒輪箱

不銹鋼的使用在過(guò)去幾年呈指數(shù)增長(zhǎng)。新的市場(chǎng)需求、食品工業(yè)的衛(wèi)生要求以及氧化環(huán)境中的應(yīng)用要求越來(lái)越多地使用不銹鋼材料。

從一開(kāi)始，UNIMEC 就能夠?yàn)槠淇蛻籼峁┎讳P鋼產(chǎn)品。無(wú)論如何，實(shí)現(xiàn)這些組件意味著很長(zhǎng)的制造時(shí)間。對(duì)于最需要的產(chǎn)品和尺寸，UNIMEC 現(xiàn)在能夠提供完整的系列：X 系列。

這種選擇具有多種優(yōu)勢(shì)：一方面縮短了交貨時(shí)間，因?yàn)樗胁考加袔?kù)存，另一方面，制造允許獲得相當(dāng)可觀的成本，因?yàn)樗鼜某膳诺蔫T造件開(kāi)始。

AISI 316 鋼的主要特點(diǎn)是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環(huán)境中，AISI 304 似乎存在一些問(wèn)題。

屬于 X 系列的齒輪箱在所有結(jié)構(gòu)模型中的尺寸為 54、86,110,134。

由不銹鋼制成的部件有外殼、輪轂、蓋、電機(jī)法蘭，以及所有的空心和突出軸。

 

滾珠絲杠升降機(jī)

K系列中提出的滾珠絲杠升降機(jī)源于UNIMEC在梯形螺旋升降機(jī)方面的經(jīng)驗(yàn)?？梢酝昝劳降靥嵘⒗瓌?dòng)、移動(dòng)、對(duì)齊任何類型的負(fù)載，這是其他搬運(yùn)設(shè)備難以實(shí)現(xiàn)的。K 系列螺旋升降機(jī)適用于高服務(wù)以及非常快速、快速和精確的定位。

與梯形螺旋升降機(jī)相比，K 系列具有傳動(dòng)可逆性：因此建議提供制動(dòng)、阻塞或?qū)Ρ扰ぞ匾员苊夥较蚍崔D(zhuǎn)。螺旋千斤頂可以單獨(dú)使用，也可以與軸、接頭和/或錐齒輪箱正確連接成組使用。
 

機(jī)械調(diào)速器

速度調(diào)制齒輪箱的目的是通過(guò)臨時(shí)額外旋轉(zhuǎn)來(lái)增加或減少轉(zhuǎn)速。

所述操作是通過(guò)具有高減速比的蝸桿用馬達(dá)或馬達(dá)減速器手動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。角速度調(diào)整也可以在機(jī)器運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，通過(guò)重疊不同處理的效果，從而減少昂貴的非工作時(shí)間。UNIMEC 調(diào)速齒輪箱的工作原理與行星齒輪箱相同，唯一的區(qū)別是外齒圈，不與機(jī)體連接，而是通過(guò)調(diào)節(jié)蝸桿進(jìn)行對(duì)比。

常用型號(hào)

產(chǎn)品分類

UNIMEC螺旋升降機(jī)

UNIMEC螺旋千斤頂

UNIMEC聯(lián)軸器

UNIMEC減速機(jī)

UNIMEC絲桿

UNIMEC開(kāi)關(guān)