品牌Stober | 有效期至長期有效 | 最后更新2021-12-07 14:11 |
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Stober同步齒輪減速電機PH系列
Stober PH系列同步齒輪減速電動機由于角、同軸、平齒輪電機的廣泛選擇,同步伺服齒輪電機為應用優(yōu)化伺服軸提供了最佳條件。高動態(tài)和緊湊的驅動單元,由EZ-電機和變速箱組成。
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stober減速機
PH系列同步齒輪減速電機型號特點:
Stober PH 331 加速力矩8,1 – 35Nm,高動力,緊湊型
Stober PH 332 加速力矩8,1 – 35,法蘭輸出軸同步
Stober PH 431 加速力矩17-103,典型伺服應用的精度
Stober驅動器的設計始于最終目的。Stober驅動器受益于超過75年的德國工程和專家裝配經(jīng)驗,并為所有裝配商提供廣泛和持續(xù)的培訓。在組裝之前,對Stober驅動器中的每個部件進行檢查和測試,并且每個從我們的生產(chǎn)線上下來的驅動器在出廠前都要經(jīng)過測試。Stober解決方案為各種安裝配置和輸出選項提供了極大的靈活性。我們有多種可用比率,以及針對各種客戶需求的特定應用配置。
1934年,Stober兄弟在德國普福爾茨海姆(Pforzheim)建立了一家小型商店,生產(chǎn)機器和修理過的發(fā)動機。如今,Stober是一家在11個國家設有辦事處的國際組織。這80年的歷史賦予了我們齒輪傳動方面的專業(yè)知識,使Stober成為“黃金標準”.Stober產(chǎn)品質量上乘,只使用的部件。
Stober PE系列斜齒輪減速電機,同軸和扁平齒輪馬達可作為行星齒輪馬達以及直齒和扁平齒輪馬達。在作為行星齒輪馬達的設計中,Stober給市場帶來了全新的一代--設計非常緊湊、性能高、非常精確、健壯和可靠。
PE系列斜齒輪減速電機型號特點:
Stober PE 311 加速力矩7.1-22Nm,平行輸入和下行力,軸距較大
Stober PE 312 加速力矩28-37Nm,運行平穩(wěn),穩(wěn)定,堅固耐用
Stober PE 411 加速力矩13-49Nm,結構緊湊,達到IE5級的節(jié)能水平
Stober LM系列減速電機,沒有編碼器的Stober精益電機完美地縮小了異步和伺服世界之間的差距。盡管發(fā)動機中沒有編碼器,但在全扭矩控制下,速度和扭矩可以從靜止狀態(tài)無級控制到最大速度。新電機只需要一根標準的電力電纜,不需要額外的電線或屏蔽。
LM系列減速電機型號特點:
Stober LM401 額定靜止力矩2.43Nm,斜齒輪,堅固的全軸
Stober LM402 額定靜止力矩4.5Nm,效率高,無極變速
Stober LM403 額定靜止力矩6.19Nm,能耗低,使用壽命長
Stober D+IE3D系列異步齒輪電機,始終如一地融入模塊化的Stober驅動系統(tǒng)。多個設備選項,以最佳適應各自的驅動任務。從0.75kW開始,發(fā)動機符合IEC 60034-30指令.發(fā)動機功率(50赫茲):0.12-45千瓦。
Stober減速電機
D+IE3D系列異步齒輪電機型號特點:
Stober D063K04 額定速度1370,模塊化驅動系統(tǒng)
Stober D063M04額定速度2790,沒有干擾適配器法蘭
Stober IE3D080LX02額定速度2885,結構緊湊,節(jié)能
Stober產(chǎn)品應用領域:
航空齒輪箱和飛機伺服電機:“一滴油會破壞價值三百萬美元的碳纖維。”
變速箱將機油泄漏到碳纖維機身上是一個代價高昂的錯誤。您的公司可能會浪費數(shù)百萬美元。STOBER變速箱不會漏油。相信我們的產(chǎn)品在您的膠帶鋪設和龍門機上。
STOBER為您的航空航天需求提供了工程系統(tǒng)解決方案。我們的變速箱,齒條和小齒輪系統(tǒng)以及電動機可以組合在一起,為您的應用提供終極的配合。
Stober同步齒輪減速電機PH系列工作日
9:00-18:00