R+W LP
產(chǎn)品介紹
ST2 扭矩限制器，帶有用于直接驅(qū)動(dòng)的集成彈性體爪形聯(lián)軸器
設(shè)計(jì)：
帶鍵槽或花鍵連接
用于錯(cuò)位補(bǔ)償?shù)膹椥泽w段
圍繞圓周均勻分布的扭矩模塊
可在選定范圍內(nèi)調(diào)整的字段
溫度范圍：見(jiàn)表
使用壽命：在技術(shù)規(guī)范內(nèi)操作時(shí)，使用壽命無(wú)限，免維護(hù)。
公差：輪轂和軸之間的公差為 0.02 – 0.07 毫米。
平衡：標(biāo)準(zhǔn)平衡 G16，（可根據(jù)要求提供更高速度）
材料：
扭矩限制器：高強(qiáng)度、氮碳共滲鋼
彈性體部分：精密成型
耐磨橡膠化合物（75-80 Shore A）
彈性體聯(lián)軸器：由高強(qiáng)度制成的聯(lián)軸器轂
鑄鋼（涂層）
扭矩限制器 ST2 型的特性：
減振
補(bǔ)償軸向、橫向和角度不對(duì)中
精確的過(guò)載保護(hù)
軸向安裝
帶鍵槽安裝的 LP1 盤(pán)組耦合
設(shè)計(jì)：
兩個(gè)精密加工的聯(lián)軸器輪轂通過(guò)高強(qiáng)度螺釘和襯套安裝到盤(pán)組，用于對(duì)齊和摩擦夾緊組件。
用 DIN 916 固定螺釘軸向保持。
材料：
盤(pán)組：高彈性彈簧鋼
輪轂：高強(qiáng)度鋼
特點(diǎn) LP1 型：
非常高的扭轉(zhuǎn)剛度
單彈性設(shè)計(jì)
免磨損和免維護(hù)
BZ1 冠狀齒輪聯(lián)軸器
材料由高強(qiáng)度鋼制成的聯(lián)軸器
設(shè)計(jì)
帶鍵槽安裝或用于過(guò)盈配合的高精度圓柱孔的輪轂。可選的 DIN 916 定位螺釘，用于鎖定到軸鍵上。
BZ1型冠狀齒輪聯(lián)軸器的特性：
高功率密度
非常低的反彈
經(jīng)濟(jì)定價(jià)
由于特殊的冠齒設(shè)計(jì)，維護(hù)成本低
齒輪聯(lián)軸器的功能：
聯(lián)軸器轂和中間法蘭的精確集成允許低背隙和高剛性扭矩傳輸，同時(shí)補(bǔ)償橫向、軸向和角軸不對(duì)中。
即使沒(méi)有錯(cuò)位，齒輪的凸面幾何形狀也能延長(zhǎng)使用壽命。
BX1 金屬波紋管聯(lián)軸器，具有法蘭安裝的更高扭矩
設(shè)計(jì)：
兩側(cè)法蘭安裝輪轂
2x 波紋管帶中間管（系列 10 不帶中間管）
轂和波紋管之間的焊接連接。
溫度范圍：-40° C 至 +300° C（-40° F 至 +572° F）
公差：定心直徑之間的總間隙為 0.03-0.08 毫米。
使用壽命：如果不超過(guò)技術(shù)額定值，這些聯(lián)軸器是免維護(hù)的。
材料：
波紋管由高度靈活的高級(jí)不銹鋼制成；
鋼制輪轂
非標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用：可根據(jù)要求提供具有各種公差、鍵槽、材料、尺寸等的定制設(shè)計(jì)。
BX1 型波紋管聯(lián)軸器的特性：
用于高扭矩應(yīng)用
緊湊、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)
易于安裝和拆卸
無(wú)間隙和扭轉(zhuǎn)剛性
可提供各種總長(zhǎng)度
高錯(cuò)位補(bǔ)償
BX4 金屬波紋管聯(lián)軸器，具有鍵槽連接的更高扭矩
設(shè)計(jì)：
兩側(cè)帶有可拆卸聯(lián)軸器輪轂
帶鍵槽
2x 波紋管帶中間管（系列 10 不帶中間管）
轂和波紋管之間的焊接連接
溫度范圍：-40° C 至 +300° C（-40° F 至 +572° F）
公差：輪轂和軸之間的整體間隙 0.03-0.08 毫米。
材料：
波紋管由高度靈活的高級(jí)不銹鋼制成；
鋼制輪轂
非標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用：可根據(jù)要求提供具有各種公差、鍵槽、材料、尺寸等的定制設(shè)計(jì)。
BX4 型波紋管聯(lián)軸器的特性：
用于高扭矩應(yīng)用
緊湊、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)
易于安裝和拆卸
扭轉(zhuǎn)剛性
可提供各種總長(zhǎng)度
高錯(cuò)位補(bǔ)償
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