moenninghoff 多板扭矩限制器 原裝進口

 

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Münninghoff離合器以其廣泛的變種多樣性、緊湊的設計、高扭矩變速器和無條件的可靠性而聞名。因此，它們滿足了現(xiàn)代機械工程的所有需求，并且?guī)缀蹩梢栽趦?yōu)化的客戶特定版本中獲取幾乎每個應用程序。


moenninghoff 可接合離合器 電磁齒離合器 高扭矩 543型，正是我們員工的靈活性、創(chuàng)造力和奉獻精神使我們處于領先境地。只有每個人都遵循公司傳統(tǒng)，嘗試新的和不尋常的方法，明寧霍夫才能通過戲劇性的結構變化。因此，我們致力于將德國作為我們的生產地點。即使過了一百年，德國仍然是一個生產地點，作為一家家族企業(yè)，我們有著安全的未來。

    從1916年理查德·明寧霍夫在波鴻創(chuàng)立采礦機械公司開始，他就從事驅動技術工作。它必須耐用可靠，才能承受在地下工作時遇到的極端負荷。作為他的繼任者，我們履行了這一功能和精度的承諾。如今，我們是全球舞臺上領先的技術合作伙伴，開發(fā)高精度離合器、多功能線性驅動器、靈敏超載系統(tǒng)和優(yōu)化軸耦合。

 

 

離合器大小

確定 Mönninghoff 齒式離合器的尺寸時，應滿足幾個技術前提

經過考慮的：

• 為了選擇正確的尺寸，不僅要考慮峰值負載，還要考慮驅動器的動態(tài)特性

• 齒式離合器 - 與摩擦離合器相反 - 絕不能超載和安全

必須考慮的因素

• 通常，選擇正確的離合器是基于扭矩：

• 離合器的可傳遞扭矩必須始終高于可能的扭矩

發(fā)生扭矩：

M = 9550 P K [牛米]

M = (ML

  + MB) K [牛米]

要求 MT> M 

 

P = 電機功率 [kW]

n = 轉速 [min-1]

K = 安全系數(shù) 1.5 ... 2.5

M = 所需扭矩

ML = 負載扭矩

MB = 加速扭矩

MT = 離合器的額定扭矩（見附表）