德國進(jìn)口供應(yīng)SPINEA減速機(jī)E系列
SPINEA減速機(jī)適用于要求高減速比、高動(dòng)態(tài)精度、零背隙、高扭矩、高剛性，
陳華麗
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并且設(shè)計(jì)輕巧方便安裝的產(chǎn)品。它們廣泛用于自動(dòng)化和工業(yè)機(jī)器人，機(jī)床，導(dǎo)航和攝相設(shè)備，醫(yī)療器械等領(lǐng)域。
2002年11月，SPINEA根據(jù)EN ISC 9001：2000通過了重新認(rèn)證程序，并獲得了ISO 9001：2000證書，并在2011年獲得了重新認(rèn)證后的ISO 9001：2009證書。 該國際標(biāo)準(zhǔn)幫助提高公司管理，如在準(zhǔn)備，實(shí)施，提高質(zhì)量管理效率，根據(jù)客戶收集的需求提高客戶滿意度等方面。
質(zhì)量管理系統(tǒng)檢查SPINEA工廠的所有生產(chǎn)細(xì)節(jié)，從文檔，研究計(jì)劃到最終產(chǎn)品的最終檢驗(yàn)。 不僅從SPINEA公司的高科技產(chǎn)品，而且ISO證書也可以證明，SPINEA是國際市場上的重要合作伙伴。
TwinSpin 減速機(jī)基本元件:
殼體 - 包含高強(qiáng)度高精度軸徑向軸承
輸出軸封 - 在輸出側(cè)防止內(nèi)部污染和減速機(jī)漏油
法蘭 - 輸入輸出法蘭都被定位螺栓固定，并且相對(duì)于殼體在十字交叉滾柱軸承保護(hù)下以輸出轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)
軸 - 高速旋轉(zhuǎn)的原件，由滾珠軸承支撐。軸承的滾道直接由軸和法蘭組成。通過軸承驅(qū)動(dòng)偏心體從而驅(qū)動(dòng)擺線盤運(yùn)動(dòng)
擺線齒輪 - 擺線的形狀，50%同時(shí)嚙合保證了傳輸高扭矩，保證了零背隙特性
傳動(dòng)原件 -將擺線齒輪的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成自傳運(yùn)動(dòng)
DriveSpin系列的執(zhí)行器結(jié)合了優(yōu)化的伺服電機(jī)和TwinSpin減速機(jī)，形成了動(dòng)態(tài)、高性能和非常緊湊的伺服執(zhí)行器，內(nèi)部集成有軸承，傾覆轉(zhuǎn)矩高。
DriveSpin的主要特點(diǎn)是設(shè)計(jì)緊湊、零背隙、高動(dòng)態(tài)性能、高扭轉(zhuǎn)和傾覆剛度、體積小、質(zhì)量小、安裝簡單、徑向 - 軸向輸出軸承承載能力高和免維護(hù)等。
應(yīng)用:
機(jī)器人: 6軸機(jī)器人，龍門機(jī)器人和機(jī)械臂
機(jī)床: 數(shù)控中心，磨床，車床
特殊機(jī)器: 折彎機(jī)
醫(yī)療設(shè)備
航空航天應(yīng)用
飛行模擬器
國防工業(yè)
半導(dǎo)體行業(yè)
雷達(dá)和監(jiān)測系統(tǒng)
E series
E系列是帶有法蘭形殼體的Twinspin高精度減速機(jī)。 該系列內(nèi)部包含精密減速機(jī)構(gòu)和高強(qiáng)度交叉滾子軸承，又 名“軸承式減速機(jī)”。這種設(shè)計(jì)可以把負(fù)載直接安裝在減 速機(jī)輸出法蘭上，省去輸出端的額外軸承。T系列采用模塊化設(shè)計(jì)，允許用戶通過電機(jī)法蘭的方式連 接各種電機(jī)。 標(biāo)準(zhǔn)的T系列減速機(jī)為半密封狀態(tài)；需要用輸入法蘭和墊 圈密封。SPINEA可根據(jù)客戶電機(jī)結(jié)構(gòu)提供全密封帶輸入 法蘭的減速機(jī)。
優(yōu)點(diǎn)
•零背隙
•力矩大
•定位精度和重復(fù)精度高
•扭轉(zhuǎn)剛度和傾覆剛度大
•尺寸小重量輕
•速比大
•效率高
•壽命長
•裝配簡單
產(chǎn)品類別：
1.減速機(jī)TwinSpin
T 系列
E 系列
H 系列
M 系列
G 系列
2.執(zhí)行器DriveSpin
DriveSpin DS/DSH/DSM 050
DriveSpin DS/DSH/DSM 070
DriveSpin DS/DSM 095
DriveSpin DS/DSH/DSM 110
DriveSpin DSH 115
DriveSpin DS 140
DriveSpin DSH 155
3.旋轉(zhuǎn)定位模組RotoSpin
RotoSpin A
RotoSpin B
RotoSpin C
德國進(jìn)口供應(yīng)SPINEA減速機(jī)E系列
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