AUTRONIC傳感器MAFM1

　　概述MAFM1，我們的單通道多傳感器兼容空氣/燃料比表是一個(gè)久經(jīng)考驗(yàn)的可靠?jī)x器，在賽車(chē)、訓(xùn)練、研究、發(fā)動(dòng)機(jī)校準(zhǔn)和診斷等許多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。它的客戶(hù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)諧器，賽車(chē)隊(duì)，技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院，大學(xué)，汽車(chē)售后產(chǎn)品和原始設(shè)備制造商和航空航天客戶(hù)。

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　　該儀器使用傳統(tǒng)的氧氣傳感器或UEGO(通用廢氣氧)

　　傳感器。它提供了一個(gè)數(shù)字顯示蘭達(dá)或空氣/燃料比率與汽油，柴油，液化石油氣和酒精的縮放。具有峰值和保持函數(shù)的附加條形圖顯示可量化瞬態(tài)燃油錯(cuò)誤。提供雙線性模擬輸出，用于連接到極電 ESU 或破折號(hào) /數(shù)據(jù)記錄器設(shè)備。•智能 -智能自適應(yīng)過(guò)濾使數(shù)字讀數(shù)能夠提供有意義的穩(wěn)定狀態(tài)讀數(shù)和對(duì)大空氣/燃料比變化的快速響應(yīng)。•明亮 -大型高亮度 LED 顯示屏在所有照明條件下均提供可讀性。•瞬態(tài)捕獲 -調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)最佳瞬態(tài)燃油時(shí)，使用具有峰值和保持能力的桿圖，以捕獲瞬態(tài)空氣/燃油比游覽。•診斷 -我們贊賞可靠測(cè)量的重要性，并包括防止無(wú)效測(cè)量的措施。全面的內(nèi)置診斷可確定傳感器狀況并抑制測(cè)量，直到傳感器準(zhǔn)備好并能夠可靠運(yùn)行。傳感器預(yù)熱狀態(tài) – 狀態(tài)實(shí)時(shí)報(bào)告。•穩(wěn)健 -旨在承受汽車(chē)測(cè)試過(guò)程中遇到的艱苦條件。在輸入、輸出和電源上提供多個(gè)級(jí)別的電涌防御。內(nèi)置的保護(hù)性冬眠功能增強(qiáng)了溫度保護(hù)。

　　UEGO 傳感器 V3

　　此 UEGO 傳感器提供優(yōu)質(zhì)性能。保證在廣泛的測(cè)量范圍內(nèi)快速、線性響應(yīng)。測(cè)量精度幾乎不受廢氣溫度的影響。每個(gè)傳感器都單獨(dú)修剪，以確保校準(zhǔn)自由可互換。如果需要高精度，則可以進(jìn)行空氣校準(zhǔn)。

　　規(guī)格

　　蘭姆達(dá)測(cè)量范圍0.62 至 3.0 (與 MAFM1 固件<1.06)

　　0.56 至 3.0 (與 MAFM1 固件 1.06)

　　響應(yīng)時(shí)間> 0.1 秒(取決于氣體速度)

　　線M18 x1.5

　　重量110 gm

　　鉛長(zhǎng)度350 毫米

　　博世 LSU 4.2 蘭姆達(dá)傳感器 - 0 258 006 065