德國西門子SIMOGEAR齒輪傳動(dòng)電機(jī)

創(chuàng)新-前瞻性-兼容:這是西門子新推出的SIMOGEAR齒輪電機(jī)系列。它提供從0.09千瓦到55千瓦的性能。它可以實(shí)現(xiàn)齒輪單位扭矩高達(dá)19.500牛米的螺旋，平行軸和螺旋錐齒輪單位。

 

SIMOGEAR取代了新的配置:具有符合市場的連接尺寸，最新的SIMOGEAR齒輪電機(jī)與當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)1:1兼容。SIMOGEAR是一種經(jīng)濟(jì)的替代產(chǎn)品，可以很容易地替換現(xiàn)有的裝置。

 

而且可以在新的設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，版本多樣。

 

簡而言之:

能效極高

小型安裝空間的緊湊結(jié)構(gòu)

完全符合國際標(biāo)準(zhǔn)

高傳動(dòng)比

1. SIMOGEAR螺旋齒輪電機(jī)

特征

高齒輪比(柄小齒輪)

非常經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)

非常節(jié)能(每級效率為98%)

高功率范圍

機(jī)械結(jié)構(gòu)

階段:1、2和3

安裝:底座和法蘭安裝型

軸:實(shí)心軸

典型應(yīng)用

傳送帶

包裝貨物的運(yùn)輸

立式輸送機(jī)

2. SIMOGEAR螺旋錐齒輪電機(jī)

特征

甚至可以在狹窄的建筑空間中使用

高傳動(dòng)比

非常節(jié)能(每級效率為98%)

大功率密度

機(jī)械結(jié)構(gòu)

階段:2-3

安裝:腳或法蘭安裝型，扭矩支架

軸:實(shí)心軸，空心軸

典型應(yīng)用

行李傳送帶

包裝貨物的運(yùn)輸

繩索升降機(jī)(倉庫物流)

車廂驅(qū)動(dòng)

混合器

4.平行軸齒輪電機(jī)

特征

甚至可以在狹窄的建筑空間中使用

高傳動(dòng)比(插入式小齒輪)

兩側(cè)都可以有空心軸

非常節(jié)能(每級效率為98%)

機(jī)械結(jié)構(gòu)

階段:2或3

安裝:底座或法蘭安裝型，外殼法蘭，帶扭矩臂的軸安裝)

軸:實(shí)心軸、空心軸、花鍵空心軸、帶收縮盤的空心軸

典型應(yīng)用

攪拌器驅(qū)動(dòng)

車廂驅(qū)動(dòng)

貨架存取設(shè)備

立式輸送機(jī)

5.帶變頻器的SIMOGEAR

簡單使用，實(shí)現(xiàn)最高生產(chǎn)率

帶有SINAMICS G110M電機(jī)集成變頻器的SIMOGEAR齒輪電機(jī)

帶有SINAMICS G110M電機(jī)集成變頻器的SIMOGEAR齒輪電機(jī)為任何與輸送機(jī)相關(guān)的挑戰(zhàn)提供了完美的解決方案。

該系統(tǒng)易于安裝，啟動(dòng)速度快，非常方便用戶。由于集成了安全功能，安全扭矩關(guān)閉(s to)安全功能可以與任何SINAMICS G110M一起使用，無需額外的外部組件。緊湊的設(shè)備有兩種尺寸(FSA、FSB)，節(jié)省空間，提供靈活的應(yīng)用領(lǐng)域。此外，它被集成到TIA門戶——西門子直觀的工程框架——中，允許有效集成到上級SIMATIC控制器中。

應(yīng)用領(lǐng)域

輸送機(jī)技術(shù)

倉庫和配送物流

行李和貨物處理(如機(jī)場物流)

郵件和包裹運(yùn)輸

汽車工業(yè)

其他分散的應(yīng)用，例如:

簡單的泵、風(fēng)扇和壓縮機(jī)

普通工程

SIMOGEAR和SINAMICS G110M組合的優(yōu)勢

快速簡單的啟動(dòng)–甚至在現(xiàn)場

多功能性和最大靈活性

緊湊的設(shè)計(jì)

集成安全功能

綜合通信

集成到完全集成的自動(dòng)化中