KTR分體式聯(lián)軸器GS19/24P

作為具有60多年創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)的聯(lián)軸器制造商，KTR一直在尋求改進(jìn)現(xiàn)有設(shè)計(jì)。幾十年來，KTR已經(jīng)將分體輪轂設(shè)計(jì)(例如機(jī)加工的ROTEX A-H型鋼)作為我們產(chǎn)品的一部分。但是，隨著行業(yè)對新效率和節(jié)省成本的需求不斷增長，KTR已將分體聯(lián)軸器概念擴(kuò)展到其他關(guān)鍵產(chǎn)品系列中。

分體式輪轂聯(lián)軸器設(shè)計(jì)具有將輪轂分成兩半的輪轂。這種類型的設(shè)計(jì)使軸上和下軸的組裝變得容易，從而簡化了維護(hù)過程并減少了停機(jī)時(shí)間。任何剖分輪轂設(shè)計(jì)的基本特征是兩個(gè)輪轂半部，它們通過水平剖分(平行于軸的方向)彼此分開。KTR聯(lián)軸器吳亞男這有效地使輪轂半部從軸上掉落，而無需移動(dòng)驅(qū)動(dòng)或從動(dòng)組件，例如泵或電動(dòng)機(jī)。

通過至少兩個(gè)將輪轂半部分連接在一起的螺釘來實(shí)現(xiàn)組裝，并可能具有夾緊效果(取決于特定設(shè)計(jì))，這對某些應(yīng)用是有利的。

某些分體式設(shè)計(jì)的輪轂(例如ROTEX S-H)甚至可以在無聊的狀態(tài)下提供，從而為維護(hù)程序提供了更大的靈活性。這里值得一提的是，由于減少了可用于鉆孔的輪轂材料，因此在給定輪轂尺寸的情況下，KTR聯(lián)軸器吳亞男將緊固螺釘在輪轂中的位置減小了最大允許孔的數(shù)量。

分體式聯(lián)軸器的維護(hù)優(yōu)勢

盡管分叉式聯(lián)軸器并不適合每種應(yīng)用，但它們確實(shí)具有多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，尤其是在維護(hù)方面。

由于輪轂設(shè)計(jì)為兩半，因此可以輕松卸下輪轂以維修聯(lián)軸器。這意味著較重的組件可以保留在其原始位置，這簡化了重新對準(zhǔn)問題，并且無需重型起重設(shè)備，而重型起重設(shè)備通常是維修大型聯(lián)軸器的最昂貴，KTR聯(lián)軸器吳亞男最耗時(shí)的部分。相反，對于較小的尺寸，分離式設(shè)計(jì)通?？稍试S在空間受限或安全蓋受限的應(yīng)用中拆卸。

常見規(guī)格型號(hào)：

KTR彈性墊圈Rotex-Stern 110, 95 Shore A

KTR聯(lián)軸器 ROTEX 110 GGG40 1459822

KTR彈性體 Rotex-Stern 110 64, ShoreDF

KTR聯(lián)軸器 R28/38.28*35/25*35

KTR聯(lián)軸器 ROTEX55-98ShA (31.75+5)

KTR聯(lián)軸器 R 42.42x075-D-25
KTR聯(lián)軸器177聯(lián)1858軸3804器

KTR聯(lián)軸器 R 24.28-B-17

KTR聯(lián)軸器 ROTEX42-98ShA(25.4+55)

KTR聯(lián)軸器 PK550/8

KTR聯(lián)軸器 PK400/12

KTR聯(lián)軸器 R28/38.28*35/25*35

KTR聯(lián)軸器 ROTEX55-98ShA (31.75+5)

KTR聯(lián)軸器 R 42.42x075-D-25

KTR聯(lián)軸器 R 24.28-B-17

KTR聯(lián)軸器 ROTEX42-98ShA(25.4+55)

KTR聯(lián)軸器 PK550/8

KTR聯(lián)軸器 PK400/12

KTR聯(lián)軸器ROTEX-GR19/24/28

KTR聯(lián)軸器 R28/38.28*35/25*35

KTR聯(lián)軸器 ROTEX55-98ShA (31.75+5)

KTR聯(lián)軸器 R 42.42x075-D-25

KTR聯(lián)軸器 R 24.28-B-17

ROTEX GS65stahl 64 6.0Φ40-6.0Φ40聯(lián)軸器

KTR聯(lián)軸器ROTEX-GR19GR24GR28GR38

ktr聯(lián)軸器 r28/38.28*35/25*35

ktr聯(lián)軸器 rotex55-98sha 31.75+5)

ktr聯(lián)軸器 r 42.42x075-d-25
KTR聯(lián)軸器177聯(lián)1858軸3804器

KTR-ROTEX-GS14/19/24/28/38ZR1

KTR 型號(hào): R24.28-19 10000001208

KTR 型號(hào) GS19/24P

KTR Clampex KTR 250-45x59

還應(yīng)注意的是，現(xiàn)有的聯(lián)軸器在用分體式輪轂設(shè)計(jì)替換之前仍必須拆除，因此分體式設(shè)計(jì)的好處通常并不總是一開始就得到的。這就導(dǎo)致了另一個(gè)考慮，即分離式輪轂聯(lián)軸器設(shè)計(jì)的好處通常是長期的。與標(biāo)準(zhǔn)的等效產(chǎn)品相比，通常需要生產(chǎn)與分體式輪轂相關(guān)的較高售價(jià)，并要考慮聯(lián)軸器使用壽命內(nèi)節(jié)省的維護(hù)成本。

應(yīng)用領(lǐng)域

在KTR，可在以下產(chǎn)品系列上使用分體式輪轂設(shè)計(jì)：ROTEXSH®和ROTEXAH®(顎式聯(lián)軸器類型)，BoWexGT®(尼龍?zhí)淄昌X輪型)，RIGIFLEX-N AH(盤/墊片類型)和REVOLEX KX-D(銷釘和襯套類型)。我們廣泛的分體式設(shè)計(jì)可為客戶提供針對其特定應(yīng)用的最佳解決方案。

在接下來的幾個(gè)月中，我們將仔細(xì)研究每個(gè)KTR分離式集線器的設(shè)計(jì)以及相關(guān)的優(yōu)勢和應(yīng)用。請繼續(xù)關(guān)注-如果您想討論分體式輪轂聯(lián)軸器是否適合您，請致電給我們。

  KTR分體式聯(lián)軸器GS19/24P

張艷琴 QQ：2850590586   手機(jī)：13552865878 電話：010-64717020-115 傳真：010-84786709-666 郵件：sales2@handelsen.cn