Unimec齒輪減速箱Unimec減速機(jī)原廠 采購

意大利UNIMEC減速機(jī)-升降機(jī)-絲桿-螺旋千斤頂 北京漢達(dá)森UNIMEC減速機(jī)漢達(dá)森吳亞男

UNIMEC/意大利UNIMEC/UNIMEC減速機(jī)/UNIMEC絲桿/UNIMEC開關(guān)

北京漢達(dá)森意大利UNIMEC產(chǎn)品，包括UNIMEC螺旋升降機(jī)、UNIMEC螺旋千斤頂、UNIMEC聯(lián)軸器、UNIMEC減速機(jī)、UNIMEC絲桿、UNIMEC開關(guān)。
 

UNIMEC簡介：

UNIMEC成立于1981年，由于對工作的一貫熱情和對產(chǎn)品的熱愛，經(jīng)過25年的歷史，已經(jīng)成為高品質(zhì)齒輪箱，減速箱的代名詞。UNIMEC總部位于意大利的米蘭，工廠占地約15000平方米UNIMEC減速機(jī)漢達(dá)森吳亞男，時(shí)至今日，仍然是行業(yè)中的領(lǐng)先者.

UNIMEC產(chǎn)品：

1、高速調(diào)制齒輪箱：

高速調(diào)制齒輪箱的目的是通過一個(gè)附加的旋轉(zhuǎn)來增大或減小的旋轉(zhuǎn)速度，可以是手動(dòng)、電動(dòng)機(jī)或減速電動(dòng)機(jī)，通過蝸桿在機(jī)器運(yùn)行時(shí)，UNIMEC減速機(jī)漢達(dá)森吳亞男也可以進(jìn)行高速和低速進(jìn)行調(diào)整，通過齒輪箱影響，UNIMEC減速機(jī)漢達(dá)森吳亞男并從而降低了重復(fù)的工作。

高速調(diào)制齒輪箱工作原理：

速度調(diào)制齒輪箱的行星齒輪箱是相同的區(qū)別是在外部環(huán)形齒輪，高速調(diào)制齒輪箱調(diào)制齒輪箱也可以用來作為速度調(diào)制齒輪箱。

2、傘齒齒輪箱

傘齒齒輪箱的實(shí)際產(chǎn)品形狀呈立方體，增加各種機(jī)器上安裝的可能。

傘齒齒輪箱選擇的可能性也非常靈活的，UNIMEC減速機(jī)漢達(dá)森吳亞男直接安裝在任何一種電機(jī)上，如正常的IEC無刷電機(jī)，氣動(dòng)電機(jī)等。效率高，噪音低。

3、升降機(jī)，便于使用，可靠性高，梯形螺紋接口，適用于多樣用途。梯形升降機(jī)可以用于，拉、移動(dòng)或調(diào)整任何類型的負(fù)載，形成一個(gè)完美的同步。螺紋插孔無需任何剎車或其他鎖緊系統(tǒng)。單獨(dú)或連接軸、UNIMEC減速機(jī)漢達(dá)森吳亞男關(guān)節(jié)或錐齒輪箱可以采用螺旋千斤頂。升降機(jī)可以由不同的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)不論是交流電機(jī)或直流電機(jī)以及液壓和氣動(dòng)電機(jī)。此外，它們可以被手動(dòng)或使用任何其他類型的傳輸驅(qū)動(dòng)。

UNIMEC應(yīng)用：

用于板材加工機(jī)床，紙張和包裝機(jī)，能夠提供特別定制設(shè)計(jì)的高速調(diào)制齒輪箱的要求，適用于特定的機(jī)器

IEC蝸桿螺孔直徑對中直徑標(biāo)稱功率（4極電機(jī)）
 

UNIMEC型號：
UNIMEC  K 59 Ratio 1/5 Model KT Form S

UNIMEC  K 59 Ratio 1/5 Form MS

UNIMEC  K 88 Ratio 1/5 Model KR Form D

UNIMEC  K 88 Ratio 1/5 Model KT Form B

UNIMEC  306 Ratio 1/30 Model TPR Form MD

UNIMEC  306 Ratio 1/10 Model TP

UNIMEC  204 Ratio 1/30 Model TP Form B
UNIMEC  減速機(jī)漢達(dá)森吳亞男

UNIMEC  204 Ratio 1/30 Model XTP Form B

UNIMEC  204 Ratio 1/30 Model TPR

UNIMEC  407 Ratio 1/10 Model TP Form B

UNIMEC  407 Ratio 1/30 Model TP Form B

UNIMEC  559 Ratio 1/30 Model TP Form MS

UNIMEC  559 Ratio 1/5 Model TP MForm B
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